4．3架體穩(wěn)定裝置檢驗
　　纜風(fēng)繩固定：（架體高度≤30m）
　　用卡尺檢查纜風(fēng)鋼絲繩直徑應(yīng)≥9.3mm。
　　目測提升機高度在20m以下時纜風(fēng)繩≥4根/組；30m以下時纜風(fēng)繩≥兩組。
　　用卷尺測量時纜風(fēng)繩與地面夾角應(yīng)在450～600范圍內(nèi)。以纜風(fēng)繩的接地點為原點量出纜風(fēng)繩在地面1m的投影點，在投影點向上測量纜風(fēng)繩位置應(yīng)在1m至1.732m之間。
　　目測檢查地錨是否拴牢，不得拴在樹木、電線桿及堆放的構(gòu)件上。
　　附墻固定：
　　目測檢查是否采用剛性件連接且連接牢固合理。嚴(yán)禁用鉛絲綁扎。
　　目測檢查不準(zhǔn)與周圍腳手架連接。
　　4．4鋼絲繩檢驗（包括纜風(fēng)繩及吊籃鋼絲繩）
　　目測繩卡數(shù)及卡夾方向是否符合要求。繩卡數(shù)不應(yīng)少于3個。
　　目測鋼絲繩有無斷絲、彎折、扭轉(zhuǎn)和畸變。
　　目測鋼絲繩有無拖地現(xiàn)象，對過路鋼絲繩應(yīng)設(shè)置過路保護(hù)。
　　4．5吊籃檢驗
　　目測進(jìn)料口是否設(shè)置安全門，檢驗安全門是否采用聯(lián)鎖開啟裝置。
　　目測吊籃提升是否采用兩根鋼絲繩（吊籃頂部應(yīng)有動滑輪）。
　　目測吊籃有無永久變形、裂紋、損傷、嚴(yán)重銹蝕、焊縫開裂等現(xiàn)象，吊籃導(dǎo)靴滾輪是否轉(zhuǎn)動靈活。
　　4．6提升機構(gòu)檢驗
　　目測鋼絲繩在卷筒上是否排列整齊，當(dāng)?shù)趸@落到最低點時，留在卷筒上的安全圈不少于3圈。并應(yīng)有防止鋼絲繩脫出的防護(hù)裝置。
　　目測滑輪翼緣不得有裂紋或破損。
　　4．7電氣檢驗
　　接地檢查
　　用精度不低于1Ω接地電阻測試儀測量提升機架體對地的電阻值。其阻值不大于4Ω。
　　絕緣檢查
　　用量程為0～500ＭΩ絕緣電阻測試儀測量電路對地絕緣電阻值。其阻值應(yīng)大于0.5ＭΩ。
　　目測電器有無短路、缺相、過流保護(hù)、電氣設(shè)備外殼的接零保護(hù)。
　　目測不允許用倒順開關(guān)作為卷揚機的控制開關(guān)。
　　檢驗切斷提升機主電源后，工作照明燈可以點亮，且兩開關(guān)應(yīng)有各自明顯的標(biāo)志。
　　4．8安全裝置檢驗
　　目測檢查地面進(jìn)料口是否有防護(hù)棚，防護(hù)棚搭設(shè)應(yīng)滿足安全要求。
　　目測檢查各樓層卸料平臺是否設(shè)置防護(hù)門（或?？繖跅U），其是否采用聯(lián)鎖開啟裝置。
　　依據(jù)架體標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的高度（卷尺測量或參考使用說明書），目測（或借助于望遠(yuǎn)鏡）檢查上極限限位器安裝必須使吊籃（最高點）自動停止在距頂部位置（天梁最低處）不小于3m。
　　目測安全停靠裝置是否在吊籃運行到位時，荷載全部由?？垦b置承擔(dān)，提升鋼絲繩只起保險作用。
　　目測提升鋼絲繩有無斷繩保護(hù)裝置，檢查此裝置是否可靠有效。
　　空載運行檢查制動器制動是否平穩(wěn)可靠。
　　4．9整機試驗
　　空載試驗
　　包括上升、下降、變速、制動、停靠等動作，在全行程范圍內(nèi)，反復(fù)試驗，不少于3次。要求各限位靈敏可靠，各機構(gòu)動作平穩(wěn)、準(zhǔn)確，不允許有振顫、沖擊等現(xiàn)象。
　　額定荷載試驗
　　在空載檢驗完畢后，在無隱患的情況下，進(jìn)行本項檢驗。如發(fā)現(xiàn)隱患，必須排除后，方可進(jìn)行荷載試驗。用于荷載試驗的重物可以利用現(xiàn)場的建筑材料。
　　按照規(guī)范或使用說明書的要求，吊籃內(nèi)施加額定荷載,使其重心位于從吊籃的幾何中心，沿長度和寬度兩個方向，各偏移全長的1/6交點處。包括上升、下降、變速、制動、?？康葎幼?，在全行程范圍內(nèi)，反復(fù)試驗，不少于3次。要求各限位靈敏可靠，各機構(gòu)動作平穩(wěn)、準(zhǔn)確，不允許有振顫、沖擊等現(xiàn)象。

　　５檢驗過程中發(fā)生異?，F(xiàn)象及意外情況時的處理方法
　?。担碑惓，F(xiàn)象
　　檢驗過程中，出現(xiàn)與其報檢型號不符時，應(yīng)立即停止檢驗，重新檢查受檢提升機的技術(shù)資料，按新的技術(shù)參數(shù)重新檢驗。
　　檢驗過程中，設(shè)備儀器量值顯示系統(tǒng)出現(xiàn)異常情況，應(yīng)停止檢驗，對儀器設(shè)備運轉(zhuǎn)是否正常重新檢查，待確認(rèn)正常后，方能重新開始。
　　檢驗過程中，如發(fā)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓未緊固，不應(yīng)進(jìn)行載荷試驗，待緊固后再試驗。
　　檢驗過程中，如發(fā)現(xiàn)主要結(jié)構(gòu)件有扭曲或變形以及焊縫開裂等現(xiàn)象，應(yīng)停止檢驗，待查明原因，加固修復(fù)后，再進(jìn)行下一步檢驗；如發(fā)現(xiàn)主要結(jié)構(gòu)件銹蝕大與其厚度的10%時，應(yīng)停止檢驗，更換或加固后重新檢驗。
　　在架體垂直度檢驗過程中，發(fā)現(xiàn)超標(biāo)嚴(yán)重，應(yīng)停止檢驗，待調(diào)整至規(guī)定的范圍內(nèi)后，再進(jìn)行下一步檢驗。
　　在絕緣檢查過程中，如發(fā)現(xiàn)線路絕緣不夠，應(yīng)查明原因，達(dá)到要求后，再合閘進(jìn)行下一步檢驗。
　　在鋼絲繩檢驗過程中，當(dāng)確認(rèn)其已達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)，不應(yīng)進(jìn)行荷載試驗，待更換后再進(jìn)行。
　　在吊籃檢驗過程中，如無安全門，不應(yīng)進(jìn)行下步檢驗，待安裝后再進(jìn)行。
　　在提升機構(gòu)檢驗過程中，如發(fā)現(xiàn)鋼絲繩在卷筒上排列不整齊，應(yīng)重新排齊后，再進(jìn)行下一步檢驗。
　　在空載試驗過程中，如發(fā)現(xiàn)限制器、制動器失靈，不應(yīng)進(jìn)行載荷試驗，應(yīng)停機整改，待修復(fù)后再進(jìn)行復(fù)檢。
　　在荷載試驗過程中，發(fā)現(xiàn)有異響、吊籃停留時有瞬間下滑現(xiàn)象或其他故障時，應(yīng)立即將重物放下，停車檢查。
　　檢驗所得結(jié)果與日常檢驗相差甚遠(yuǎn)，應(yīng)對檢驗的全過程詳細(xì)檢查，若發(fā)現(xiàn)有影響試驗結(jié)果的因素，消除之后，重新檢驗，若未發(fā)現(xiàn)影響檢驗結(jié)果準(zhǔn)確性的因素，則檢驗結(jié)果有效。
　?。担惨馔馇闆r
　　檢驗過程中如發(fā)生停電或非人為的自然事故而造成檢驗中斷，應(yīng)查明原因，待恢復(fù)正常以后，如對檢驗工作質(zhì)量無影響，則檢驗可繼續(xù)進(jìn)行，否則檢驗工作重新開始。
　　檢驗中儀器、設(shè)備發(fā)生故障或損壞，應(yīng)中止試驗，查明原因，待排除故障，修復(fù)后方可繼續(xù)檢驗，如繼續(xù)檢驗影響檢驗質(zhì)量及結(jié)果，涉及到該檢驗內(nèi)容的檢驗工作必須重新開始。
　　凡因檢驗工作失誤或提升機本身的原因，而造成檢驗中斷，無法得出完整的檢驗結(jié)論時，所有檢驗數(shù)據(jù)應(yīng)作廢，應(yīng)查明原因，重新檢驗，檢驗原始數(shù)據(jù)以重新檢驗的結(jié)果為準(zhǔn)，不得將兩次檢驗數(shù)據(jù)拼湊在一起。

　　６檢驗后的檢查
　　對檢驗儀器設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)進(jìn)行檢查并記錄。
　　填寫好原始記錄，對全部檢驗數(shù)據(jù)進(jìn)行復(fù)核，確認(rèn)無誤，方可離開現(xiàn)場。

　?。方Y(jié)束語
　　隨著建筑市場的發(fā)展，一些中小建筑工地越來越多地使用價廉物美的物料提升機，作為物料的垂直運輸機械。但由于建筑施工現(xiàn)場的環(huán)境條件、人員素質(zhì)，管理水平各不相同，很多施工隊伍重使用輕保養(yǎng)，再加上有些安裝人員的不規(guī)范安裝，造成施工現(xiàn)場提升機在安全管理上存在很多隱患。這就要求企業(yè)的施工人員、檢驗人員要不斷地提高自己的業(yè)務(wù)水平，充分理解國家有關(guān)的政策、法規(guī)，按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的要求，建立健全施工現(xiàn)場機械設(shè)備的使用管理和安全管理制度，及時地發(fā)現(xiàn)隱患，杜絕重大事故的發(fā)生，保證安全生產(chǎn)。