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起重機(jī)的安全方面檢查

  
評(píng)論: 更新日期:2010年11月14日

 一、液壓系統(tǒng)的檢查

  汽車式的輪胎式起重機(jī)的起升、塔機(jī)回轉(zhuǎn)、變幅及支腿伸縮動(dòng)作一般都采用液壓傳動(dòng)系統(tǒng)。要檢查伸縮臂液壓缸能否持久保持起重臂伸長(zhǎng)長(zhǎng)度,液壓缸有無(wú)泄漏;檢查變幅油缸及支腿油缸有無(wú)泄漏,在額定載荷下,其下沉與回縮量是否符合要求,支腿有無(wú)“軟腿”現(xiàn)象;檢查各液壓泵、閥、液壓鎖的運(yùn)行是否正常,動(dòng)作是否靈敏可靠,有無(wú)異常振動(dòng)與噪聲,密封件性能是否良好,液壓油有無(wú)內(nèi)泄、滲漏;檢查液壓油有無(wú)變質(zhì)、污染;油箱液面高度是否符合規(guī)定,各高壓管、接頭有無(wú)泄漏。

  二、金屬結(jié)構(gòu)的檢查

  必須注意金屬結(jié)構(gòu)的塑性變形。主梁拱度是起重機(jī)結(jié)構(gòu)檢查的重點(diǎn)部位,避免由于超載、熱幅射等因素的影響引起起重機(jī)主梁上拱度消失甚至下?lián)?。另外,?duì)于起重臂有無(wú)碰彎、扭曲;起重臂、平衡臂根部插銷的耳板,橋機(jī)的主梁腹板與下蓋板之間焊縫是否裂開(kāi)等,都應(yīng)作重點(diǎn)檢查。

  起重機(jī)臂架、塔機(jī)的塔身、門(mén)座起重機(jī)的回轉(zhuǎn)中心軸承座、履帶式起重機(jī)的底座等重要部位的主要結(jié)構(gòu)聯(lián)接螺栓的檢查,由于上述部位的螺栓頻繁承受拉應(yīng)力、剪切力及扭轉(zhuǎn)力等綜合作用,如果發(fā)生從根部斷裂的情況其后果將非常嚴(yán)重。

  三、起重機(jī)電器檢查

  電器系統(tǒng)必須注意電動(dòng)機(jī)的絕緣電阻是否在正常范圍內(nèi),運(yùn)行時(shí)有無(wú)異響、溫升是否正常;停機(jī)時(shí)檢查其滑環(huán)、電刷、導(dǎo)線接頭有無(wú)明顯的裂紋、磨損、松動(dòng)和附著碳粉等;檢查集電裝置、電源滑線有無(wú)變形磨損,張緊裝置是否正常,滑線與滑塊的接觸是否良好;檢查電器元件及控制系統(tǒng)各開(kāi)關(guān)外殼有無(wú)破損,合閘時(shí)接觸部位壓力是否適當(dāng),熔斷器的容量是否符合要求;接觸器主觸頭和輔助觸頭有無(wú)燒毛,接觸時(shí)觸頭間的壓力是否足夠,觸頭脫開(kāi)是進(jìn)否徹底;接觸器動(dòng)靜鐵芯吸合面有無(wú)附著物,吸合時(shí)有無(wú)異響,滅弧罩是否完好;以及配電柜上的各繼電器工作是否正常,各接線柱、接線螺釘?shù)木o固是否良好,駕駛室內(nèi)各控制器動(dòng)作方向是否正確,有無(wú)零位保護(hù),特別應(yīng)檢查操縱臺(tái)上是否設(shè)有緊急斷電開(kāi)關(guān),并確認(rèn)如遇緊急情況是否能有效切斷電源;檢查力矩限制器、超載限制器和各行程保護(hù)裝置的靈敏可靠程度。

  起重機(jī)在沖擊、振動(dòng)與擺動(dòng)的工況下作業(yè),電器設(shè)備容易發(fā)生故障,特別在高溫、多塵、潮濕的環(huán)境下,更容易發(fā)生故障引發(fā)事故。所以,應(yīng)重視對(duì)起重機(jī)電器部分的安全檢查。

  四、行走部分的檢查

  主要檢查行走輪踏面,各開(kāi)式齒輪、聯(lián)軸節(jié),變速器的基礎(chǔ)螺栓以及行走輪軸的油孔等部位,如行走輪踏面表層硬度質(zhì)量不好;可在檢查中看到塊狀剝離物,各開(kāi)式齒輪、聯(lián)軸節(jié)應(yīng)配有防護(hù)罩;變速器的基礎(chǔ)螺栓如有松動(dòng)應(yīng)及時(shí)擰緊;保持行走輪軸的油孔通暢。

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