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怎樣在飛機(jī)遇險(xiǎn)時(shí)進(jìn)行自救

  
評(píng)論: 更新日期:2010年08月15日

現(xiàn)代客機(jī)都比較安全,但由于飛機(jī)是空中高速飛行,一旦出現(xiàn)故障或其它原因,不能像其它交通工具那樣隨時(shí)可以停下來(lái)修理,因而勢(shì)必要在飛行中采取緊急安全措施。
萬(wàn)一遇到飛機(jī)遇險(xiǎn)的情況,千萬(wàn)不能驚慌失措,要信任機(jī)上工作人員,服從命令聽指揮,并積極配合其進(jìn)行救護(hù)工作。
當(dāng)出現(xiàn)飛機(jī)迫降的可能時(shí),應(yīng)立即取下身上的銳利物品,穿上所有的衣服,戴上手套和帽子,脫下高跟鞋,將雜物放入座椅后面的口袋里,扶直椅背,收好小桌,系好安全帶,用毛毯、枕頭墊好腹部,以防沖擊時(shí)受到身上銳利物品的傷害。
飛機(jī)有關(guān)失事警報(bào)發(fā)出后,準(zhǔn)備一塊毛巾或布,浸濕后以便在飛機(jī)內(nèi)有毒煙霧時(shí)掩口、鼻,起到一定的“過(guò)濾作用”。
飛機(jī)迫降時(shí),一般采用前傾后屈的姿式,即頭低下,兩腿分開,兩手用力抓住雙腳。身長(zhǎng)、肥胖者、孕婦或老人,可以挺直上身,兩手用力抓住座椅扶手,或用兩手夾住頭部。飛機(jī)未觸地前,不必過(guò)分緊張,以免耗費(fèi)體力。
當(dāng)聽到機(jī)長(zhǎng)發(fā)出最后指示時(shí),旅客應(yīng)按上述動(dòng)作,做好沖撞的準(zhǔn)備。在飛機(jī)觸地前一瞬間,應(yīng)全身緊迫用力,憋住氣,使全身肌肉處于緊張對(duì)抗外力的狀態(tài),以防猛烈的沖擊。
從遇險(xiǎn)飛機(jī)脫出時(shí),應(yīng)根據(jù)機(jī)長(zhǎng)指示和周圍情況選定緊急出口。陸地迫降,一般在風(fēng)上側(cè);水上迫降,一般在風(fēng)下側(cè)。待飛機(jī)停穩(wěn),即解除安全帶,然后在機(jī)務(wù)人員指揮下,依次從緊急出口處脫出。如果在水面上脫出,應(yīng)將救生衣先充一半氣,待急救船與機(jī)體連接好后再下,防止掉入水中。
脫出后,應(yīng)聽從機(jī)務(wù)人員指揮,在指定地點(diǎn)集合。

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