中華人民共和國交通運輸部令

2022年第9號

《民用航空器維修培訓(xùn)機構(gòu)合格審定規(guī)則》已于2022年2月8日經(jīng)第4次部務(wù)會議通過，現(xiàn)予公布，自2022年5月1日起施行。

部長 李小鵬

2022年2月11日?

民用航空器維修培訓(xùn)機構(gòu)合格審定規(guī)則

第一章? 總? 則

第147.1條? 目的和依據(jù)

為了規(guī)范民用航空器維修培訓(xùn)機構(gòu)合格證的頒發(fā)和管理，保障民用航空器的持續(xù)適航和飛行安全，根據(jù)《中華人民共和國民用航空法》《中華人民共和國行政許可法》等法律、行政法規(guī)，制定本規(guī)則。

第147.2條? 適用范圍

本規(guī)則適用于為取得民用航空器維修人員執(zhí)照（以下簡稱航空器維修人員執(zhí)照）或者其機型簽署提供培訓(xùn)的機構(gòu)（以下簡稱維修培訓(xùn)機構(gòu)）的合格審定及監(jiān)督管理。

第147.3條? 管理機構(gòu)

中國民用航空局（以下簡稱民航局）統(tǒng)一負責(zé)維修培訓(xùn)機構(gòu)合格證管理，并負責(zé)國外維修培訓(xùn)機構(gòu)的合格審定與監(jiān)督管理。

中國民用航空地區(qū)管理局（以下簡稱民航地區(qū)管理局）負責(zé)主要辦公地點在本轄區(qū)內(nèi)的國內(nèi)維修培訓(xùn)機構(gòu)合格證的合格審定和監(jiān)督管理。

第二章??? 維修培訓(xùn)機構(gòu)合格證的申請、頒發(fā)和管理

第147.4條? 培訓(xùn)類別

按本規(guī)則申請的維修培訓(xùn)機構(gòu)合格證包括如下類別：

（1）航空器維修人員執(zhí)照培訓(xùn)；

（2）機型維修培訓(xùn)；

（3）發(fā)動機型號培訓(xùn)。

航空器維修人員執(zhí)照培訓(xùn)包括渦輪飛機（TA）、渦輪旋翼機（TR）、活塞飛機（PA）、活塞旋翼機（PR）等類別，應(yīng)當(dāng)在合格證上注明具體執(zhí)照類別。機型維修培訓(xùn)和發(fā)動機型號培訓(xùn)應(yīng)當(dāng)在合格證上注明具體的制造廠家、型號和系列限定。機型維修培訓(xùn)應(yīng)當(dāng)在合格證上注明是否包含發(fā)動機型號培訓(xùn)。

第147.5條? 申請條件

維修培訓(xùn)機構(gòu)合格證申請人應(yīng)當(dāng)具備下列條件：

（1）申請人為依法設(shè)立的法人；

（2）符合本規(guī)則第三章、第四章規(guī)定的設(shè)施設(shè)備、人員、教學(xué)大綱及維修培訓(xùn)機構(gòu)管理手冊（以下簡稱管理手冊）等要求；

（3）如適用，國外維修培訓(xùn)機構(gòu)應(yīng)當(dāng)持有本國民航當(dāng)局頒發(fā)的維修培訓(xùn)機構(gòu)合格證書。

第147.6條? 申請材料

申請維修培訓(xùn)機構(gòu)合格證，申請人應(yīng)當(dāng)按照民航局規(guī)定的格式和方法提交下列材料，并對材料的真實性負責(zé)：

（1）申請書。

（2）管理手冊。同時申請多個培訓(xùn)類別的維修培訓(xùn)機構(gòu)，其管理手冊可以結(jié)合為一本，但應(yīng)當(dāng)符合本規(guī)則第147.20條和第147.28條所有適用要求的內(nèi)容。

（3）所申請培訓(xùn)類別具體項目的教學(xué)大綱。

（4）國外維修培訓(xùn)機構(gòu)應(yīng)當(dāng)提交本國民航當(dāng)局頒發(fā)的維修培訓(xùn)機構(gòu)合格證書（如適用）和中國用戶的培訓(xùn)意向書。

國內(nèi)維修培訓(xùn)機構(gòu)應(yīng)當(dāng)使用中文提交申請材料。國外維修培訓(xùn)機構(gòu)的申請材料可以使用中文或者英文。

第147.7條? 受理、審查和批準(zhǔn)

局方收到申請人的申請材料后，應(yīng)當(dāng)在5個工作日內(nèi)作出是否受理的答復(fù)，并以書面形式通知申請人。申請人未能提交齊全的材料或者申請書格式不符合要求，需要申請人補正申請材料的，局方應(yīng)當(dāng)當(dāng)場或者在該5個工作日內(nèi)一次性告知申請人需要補正的全部內(nèi)容。

局方在受理申請后，以書面或者會面的形式與申請人協(xié)商確定對申請人進行現(xiàn)場審查的日期。

對于符合要求的申請，局方應(yīng)當(dāng)在受理申請之日起20個工作日內(nèi)向申請人頒發(fā)維修培訓(xùn)機構(gòu)合格證，依法進行檢驗的時間不計入前述期限。20個工作日內(nèi)不能頒發(fā)的，經(jīng)本行政機關(guān)負責(zé)人批準(zhǔn)，可以延長10個工作日，并應(yīng)當(dāng)將延長期限的理由告知申請人。

第147.8條? 維修培訓(xùn)機構(gòu)合格證

維修培訓(xùn)機構(gòu)合格證應(yīng)當(dāng)載明單位名稱、地址、培訓(xùn)類別及具體培訓(xùn)項目。

維修培訓(xùn)機構(gòu)合格證自頒發(fā)之日起3年內(nèi)有效。維修培訓(xùn)機構(gòu)可以申請延續(xù)有效期，但是應(yīng)當(dāng)在有效期屆滿前至少6個月向局方提出延續(xù)維修培訓(xùn)機構(gòu)合格證有效期的書面申請，并提交申請書等民航局規(guī)定的申請材料。申請的受理、審查、批準(zhǔn)程序與初次申請相同。每次延續(xù)的有效期限最長為3年。超過有效期后的再次申請視為初次申請。

維修培訓(xùn)機構(gòu)合格證不得轉(zhuǎn)讓、轉(zhuǎn)借、出租或者涂改。

維修培訓(xùn)機構(gòu)合格證應(yīng)當(dāng)明顯展示在維修培訓(xùn)機構(gòu)的主要辦公地點。

第147.9條? 變更申請和辦理

維修培訓(xùn)機構(gòu)在單位名稱、地址、培訓(xùn)類別或者具體培訓(xùn)項目發(fā)生變化時，應(yīng)當(dāng)至少提前60日向局方提出變更維修培訓(xùn)機構(gòu)合格證的書面申請。申請的受理、審查、批準(zhǔn)程序與初次申請相同。

維修培訓(xùn)機構(gòu)在管理手冊或者教學(xué)大綱中涉及的培訓(xùn)設(shè)施設(shè)備、組織機構(gòu)、人員和管理流程等發(fā)生較大變化時，應(yīng)當(dāng)提前通知局方，由局方確定是否變更其維修培訓(xùn)機構(gòu)合格證以及管理手冊或者教學(xué)大綱。

除非結(jié)合延續(xù)維修培訓(xùn)機構(gòu)合格證有效期一并申請，維修培訓(xùn)機構(gòu)合格證的上述變更不改變其原有的有效期。

第147.10條? 維修培訓(xùn)機構(gòu)的權(quán)利

航空器維修人員執(zhí)照培訓(xùn)機構(gòu)在獲得維修培訓(xùn)機構(gòu)合格證后，可以在許可的培訓(xùn)地點從事許可類別的航空器維修人員執(zhí)照培訓(xùn)，并在完成培訓(xùn)后向局方申請對培訓(xùn)學(xué)員的航空器維修基礎(chǔ)知識考試和實作評估。

機型維修、發(fā)動機型號培訓(xùn)機構(gòu)在獲得維修培訓(xùn)機構(gòu)合格證后，可以在許可的培訓(xùn)地點從事許可類別的機型維修、發(fā)動機型號培訓(xùn)，并在完成培訓(xùn)后向考核通過的學(xué)員頒發(fā)培訓(xùn)合格證書。管理手冊中包含異地培訓(xùn)管理程序時，維修培訓(xùn)機構(gòu)可以在許可的地點以外開展限定范圍內(nèi)的機型維修、發(fā)動機型號培訓(xùn)。

第147.11條? 維修培訓(xùn)機構(gòu)的義務(wù)

維修培訓(xùn)機構(gòu)應(yīng)當(dāng)保持本單位持續(xù)符合本規(guī)則的要求并按照管理手冊規(guī)范管理，及時發(fā)現(xiàn)并改正其存在的缺陷和不足。

維修培訓(xùn)機構(gòu)應(yīng)當(dāng)對所開展的維修培訓(xùn)滿足教學(xué)大綱負責(zé)。在參加培訓(xùn)人員不能滿足教學(xué)大綱要求時，航空器維修人員執(zhí)照培訓(xùn)機構(gòu)不得向其頒發(fā)準(zhǔn)考證書；機型維修、發(fā)動機型號培訓(xùn)機構(gòu)不得向其頒發(fā)培訓(xùn)合格證書。

維修培訓(xùn)機構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照局方要求如實報告年度報告和培訓(xùn)質(zhì)量調(diào)查等信息，并保證其與培訓(xùn)相關(guān)的設(shè)施設(shè)備、組織機構(gòu)及人員配合局方開展審查、監(jiān)督和調(diào)查。

第147.12條 認可情形

在下列情形下，民航局可以對維修培訓(xùn)機構(gòu)及其培訓(xùn)項目進行認可：

（1）根據(jù)民航局與香港民航處、澳門民航局簽訂的合作安排，認可香港民航處、澳門民航局對維修培訓(xùn)機構(gòu)的批準(zhǔn)；

（2）根據(jù)民航局與其他國家或者地區(qū)簽訂的協(xié)議，認可其他國家或者地區(qū)民航當(dāng)局對本國或者本地區(qū)維修培訓(xùn)機構(gòu)的批準(zhǔn)。

本規(guī)則第147.10條和第147.11條關(guān)于維修培訓(xùn)機構(gòu)的權(quán)利和義務(wù)規(guī)定同樣適用于按照前款規(guī)定認可的維修培訓(xùn)機構(gòu)。

第三章? 航空器維修人員執(zhí)照培訓(xùn)機構(gòu)的要求

第147.13條? 設(shè)施設(shè)備

維修培訓(xùn)機構(gòu)應(yīng)當(dāng)具備與其培訓(xùn)能力和培訓(xùn)規(guī)模相適應(yīng)的設(shè)施設(shè)備，并符合下列要求：

（1）具備足夠的不受氣象環(huán)境因素影響的理論培訓(xùn)教室，并有適當(dāng)?shù)恼彰鳌⑼L(fēng)、噪音和溫度控制，以保證教學(xué)活動正常進行；理論培訓(xùn)教室所在的建筑應(yīng)當(dāng)設(shè)置易于辨別的緊急通道，并確保此信息傳達至所有教員和學(xué)員。

（2）理論培訓(xùn)教室應(yīng)當(dāng)配備滿足教學(xué)所需的演示設(shè)備，并保證所有學(xué)員都能清晰識別所演示的內(nèi)容。

（3）具備足夠的不受氣象環(huán)境因素影響的維修實作培訓(xùn)場地，具有足夠的工具設(shè)備和器材，并配備了適當(dāng)?shù)陌踩雷o設(shè)施。培訓(xùn)中使用的消耗器材可以采用非航空器材替代，但應(yīng)當(dāng)確保達到同樣的培訓(xùn)效果。

（4）具備與培訓(xùn)執(zhí)照類別對應(yīng)的真實航空器及其維修手冊。航空器可以使用非適航狀態(tài)的報廢航空器，但其停放條件和狀態(tài)應(yīng)當(dāng)能夠按照維修手冊開展航空器及其發(fā)動機維修實踐，包括采用部分模擬設(shè)備開展相關(guān)的維修實踐；維修手冊可以使用非現(xiàn)行有效的版本，但應(yīng)當(dāng)保持其完整可用并注明僅供培訓(xùn)使用。

（5）具備培訓(xùn)教員、培訓(xùn)組織和培訓(xùn)質(zhì)量管理人員合適的辦公設(shè)施設(shè)備，并具有妥善保存培訓(xùn)教材、資料、人員檔案和培訓(xùn)記錄的存儲設(shè)施，其中人員檔案和培訓(xùn)記錄的保存應(yīng)當(dāng)保證非經(jīng)授權(quán)不可接近。

（6）具備足夠的基礎(chǔ)知識考試和實作評估設(shè)施。培訓(xùn)設(shè)施可以用于基礎(chǔ)知識考試和實作評估，但應(yīng)當(dāng)能夠滿足防止考試作弊的要求，并且實作評估必須使用真實的航空器材。

第147.14條? 人員

維修培訓(xùn)機構(gòu)應(yīng)當(dāng)具備與培訓(xùn)執(zhí)照類別和培訓(xùn)規(guī)模相適應(yīng)的管理人員和教員，并符合下列要求：

（1）任命責(zé)任經(jīng)理、質(zhì)量經(jīng)理各一名。責(zé)任經(jīng)理應(yīng)當(dāng)由維修培訓(xùn)機構(gòu)的法定代表人或者其授權(quán)的人員擔(dān)任；質(zhì)量經(jīng)理不能由責(zé)任經(jīng)理兼任。上述人員應(yīng)當(dāng)熟悉民用航空器維修培訓(xùn)機構(gòu)管理法規(guī)并具有維修管理工作經(jīng)驗。

（2）具有足夠的與培訓(xùn)執(zhí)照類別相適應(yīng)的理論培訓(xùn)教員。理論培訓(xùn)教員應(yīng)當(dāng)具有理工類大專（含）以上學(xué)歷，具備豐富的對應(yīng)專業(yè)知識并通過教學(xué)法培訓(xùn)。

（3）具有足夠的與培訓(xùn)執(zhí)照類別相適應(yīng)的實作培訓(xùn)教員。實作培訓(xùn)教員應(yīng)當(dāng)持有對應(yīng)類別的航空器維修人員執(zhí)照，具備豐富的對應(yīng)專業(yè)知識并通過教學(xué)法培訓(xùn)，并至少具有對應(yīng)類別航空器5年（含）以上的維修經(jīng)驗。

（4）具有足夠的負責(zé)培訓(xùn)組織和培訓(xùn)質(zhì)量管理的人員，其中培訓(xùn)質(zhì)量管理人員與培訓(xùn)教員、培訓(xùn)組織管理人員不能兼任。

第147.15條? 教學(xué)大綱

維修培訓(xùn)機構(gòu)應(yīng)當(dāng)針對所培訓(xùn)執(zhí)照類別編制完整的教學(xué)大綱，并符合下列要求：

（1）包括該類別航空器維修人員執(zhí)照所有適用的培訓(xùn)模塊，并且明確每個理論培訓(xùn)模塊所配備的書面培訓(xùn)教材。培訓(xùn)教材中的知識點和培訓(xùn)要素至少應(yīng)當(dāng)覆蓋《民用航空器維修人員執(zhí)照管理規(guī)則》的相關(guān)要求。

（2）明確理論培訓(xùn)模塊各知識點對應(yīng)的培訓(xùn)課件、設(shè)備和學(xué)時要求。

（3）明確維修實作模塊各培訓(xùn)項目對應(yīng)的培訓(xùn)場地、設(shè)備、文件資料和學(xué)時要求以及實作評估規(guī)范。

第147.16條 ?培訓(xùn)實施規(guī)范

維修培訓(xùn)機構(gòu)應(yīng)當(dāng)根據(jù)所具備的條件和能力確定招收學(xué)員計劃，按計劃招收學(xué)員，并對每一名學(xué)員做好入學(xué)登記并向局方報備。

維修培訓(xùn)機構(gòu)可以對參加理論培訓(xùn)的學(xué)員適當(dāng)分班，每班不能超過24個學(xué)員，并按照分班制定教學(xué)計劃。

理論培訓(xùn)應(yīng)當(dāng)按計劃教學(xué)，并建立考勤和請銷假制度。遲到、早退、曠課或者請假累計超過教學(xué)時間30%的學(xué)員不得安排參加航空器維修人員執(zhí)照考試。

維修培訓(xùn)機構(gòu)可以對參加維修實作培訓(xùn)的學(xué)員適當(dāng)分組，每組不能超過8個學(xué)員，并按照分組制定教學(xué)計劃。

維修實作培訓(xùn)應(yīng)當(dāng)按計劃教學(xué)，并建立每個維修實作項目的教員對學(xué)員的評價制度。評價應(yīng)當(dāng)至少包括基本技能、工作規(guī)范、安全意識和團隊協(xié)作等方面，對超過10%的項目評價不合格的學(xué)員不得安排參加實作評估。

每次培訓(xùn)完成后，維修培訓(xùn)機構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立每個班組全部學(xué)員的完整培訓(xùn)記錄，包括登記、考勤、評價記錄，并及時交由專門的檔案存放設(shè)施保存。

第147.17條? 培訓(xùn)質(zhì)量管理

維修培訓(xùn)機構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立相對獨立的培訓(xùn)質(zhì)量控制體系，并至少包括如下方面的管理控制：

（1）教學(xué)大綱自我審核機制，包括對應(yīng)培訓(xùn)教材、課件、資料的批準(zhǔn)，并對培訓(xùn)設(shè)施、場地、設(shè)備完好性開展至少以年度為單位的定期審核。

（2）培訓(xùn)教員資格評估和授權(quán)機制，以確保培訓(xùn)教員符合培訓(xùn)資質(zhì)和能力，包括必要的上崗前考核和定期復(fù)訓(xùn)要求。培訓(xùn)教員資格授權(quán)應(yīng)當(dāng)具體到理論培訓(xùn)模塊和實作項目。

（3）偏離培訓(xùn)計劃的批準(zhǔn)機制，包括培訓(xùn)設(shè)施設(shè)備因故不能正常使用需適當(dāng)調(diào)整培訓(xùn)計劃的機制，以確保符合教學(xué)大綱的要求。

（4）班組培訓(xùn)實施和培訓(xùn)記錄審核機制，以確保落實培訓(xùn)實施規(guī)范的要求，并對違反培訓(xùn)實施規(guī)范的情況采取必要的糾正和處理措施。

維修培訓(xùn)機構(gòu)在完成每次培訓(xùn)后，培訓(xùn)質(zhì)量管理人員應(yīng)當(dāng)逐一審核學(xué)員是否符合參加基礎(chǔ)知識考試或者實作評估的要求，并對審核通過的學(xué)員頒發(fā)帶有本人近期照片的準(zhǔn)考證書。

第147.18條? 基礎(chǔ)知識考試和實作評估

維修培訓(xùn)機構(gòu)應(yīng)當(dāng)對獲得準(zhǔn)考證書的學(xué)員統(tǒng)一向局方申請航空器維修人員執(zhí)照基礎(chǔ)知識考試和實作評估。

維修培訓(xùn)機構(gòu)應(yīng)當(dāng)提供符合局方基礎(chǔ)知識考試要求的設(shè)施設(shè)備，按照與局方商定的計劃組織學(xué)員有序參加基礎(chǔ)知識考試。

維修培訓(xùn)機構(gòu)實作評估規(guī)范應(yīng)當(dāng)符合下列要求：

（1）明確實作評估使用的航空器、設(shè)備、器材和文件資料，并應(yīng)當(dāng)使用真實航空器及器材；

（2）明確實作評估教員安排計劃，并符合交叉評估的要求；

（3）制定適合實作評估的項目清單，并應(yīng)當(dāng)涵蓋航空器日常或者航線維修的所有情況；

（4）制定實作評估記錄表格，并明確清晰的評價標(biāo)準(zhǔn)。

實作評估應(yīng)當(dāng)在局方的監(jiān)督下，按照與局方商定的計劃組織開展。實作評估完成后，應(yīng)當(dāng)現(xiàn)場向局方提交填寫完整的評估記錄表格副本。

第147.19條? 檔案和記錄

維修培訓(xùn)機構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立每名培訓(xùn)教員的檔案。培訓(xùn)教員檔案應(yīng)當(dāng)至少包括下列內(nèi)容：

（1）身份信息；

（2）航空器維修人員執(zhí)照號碼（如有）；

（3）工作和教學(xué)經(jīng)歷；

（4）培訓(xùn)記錄和證書復(fù)印件；

（5）培訓(xùn)資格授權(quán)記錄；

（6）實施培訓(xùn)記錄；

（7）參加實作評估記錄。

維修培訓(xùn)機構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立每名學(xué)員的培訓(xùn)記錄，并與本規(guī)則第147.16條要求的班組記錄分開保存。學(xué)員培訓(xùn)記錄應(yīng)當(dāng)至少包括下列內(nèi)容：

（1）身份信息；

（2）學(xué)習(xí)和工作經(jīng)歷；

（3）培訓(xùn)起止日期和執(zhí)照類別；

（4）理論培訓(xùn)模塊、教員；

（5）實作培訓(xùn)項目、教員、教員評價（如適用）；

（6）參加基礎(chǔ)知識考試時間、成績和實作評估記錄。

前兩款規(guī)定的檔案和培訓(xùn)記錄應(yīng)當(dāng)由專門的檔案存放設(shè)施或者系統(tǒng)妥善保存，其中教員檔案應(yīng)當(dāng)保存至其離職后至少3年，培訓(xùn)班組記錄和學(xué)員培訓(xùn)記錄應(yīng)當(dāng)保存至其完成培訓(xùn)后3年。

第147.20條? 管理手冊

維修培訓(xùn)機構(gòu)的管理手冊應(yīng)當(dāng)至少包括下列內(nèi)容：

（1）責(zé)任經(jīng)理聲明；

（2）手冊的編寫、修改、分發(fā)管理；

（3）培訓(xùn)設(shè)施設(shè)備；

（4）組織機構(gòu)和人員；

（5）培訓(xùn)能力和規(guī)模；

（6）教學(xué)大綱、教材和課件管理；

（7）培訓(xùn)實施規(guī)范；

（8）培訓(xùn)質(zhì)量控制；

（9）基礎(chǔ)知識考試和實作評估的申請和實施；

（10）檔案和記錄管理。

為具體落實本章規(guī)定的管理要求，維修培訓(xùn)機構(gòu)應(yīng)當(dāng)制定必要的工作程序或者管理制度，并將工作程序或者管理制度文件清單作為管理手冊的附錄。

第四章? 機型維修、發(fā)動機型號培訓(xùn)機構(gòu)的要求

第147.21條? 設(shè)施設(shè)備

維修培訓(xùn)機構(gòu)應(yīng)當(dāng)具備與其培訓(xùn)能力和培訓(xùn)規(guī)模相適應(yīng)的設(shè)施設(shè)備，并符合下列要求：

（1）具備足夠的不受氣象環(huán)境因素影響的培訓(xùn)教室，并有適當(dāng)?shù)恼彰鳌⑼L(fēng)、噪音和溫度控制，以保證培訓(xùn)活動正常進行；培訓(xùn)教室所在的建筑應(yīng)當(dāng)設(shè)置易于辨別的緊急通道，并確保此信息傳達至所有教員和學(xué)員。

（2）培訓(xùn)教室應(yīng)當(dāng)配備滿足教學(xué)所需的演示設(shè)備，并保證所有學(xué)員都能清晰識別所演示的內(nèi)容。

（3）具備能夠代表培訓(xùn)機型、發(fā)動機型號的真實航空器或者仿真、模擬設(shè)備，并配備了對應(yīng)的維修手冊。航空器可以使用非適航狀態(tài)的報廢航空器；維修手冊可以使用非現(xiàn)行有效的版本，但應(yīng)當(dāng)保持其完整可用并注明僅供培訓(xùn)使用。

（4）具備培訓(xùn)教員、培訓(xùn)組織和培訓(xùn)質(zhì)量管理人員合適的辦公設(shè)施設(shè)備，并具有妥善保存培訓(xùn)教材、資料、人員檔案和培訓(xùn)記錄的存儲設(shè)施，其中人員檔案和培訓(xùn)記錄的保存應(yīng)當(dāng)保證非經(jīng)授權(quán)不可接近。

（5）具備足夠的考試設(shè)施。培訓(xùn)設(shè)施可以用于考試，但應(yīng)當(dāng)能夠滿足防止考試作弊的要求。

第147.22條? 人員

維修培訓(xùn)機構(gòu)應(yīng)當(dāng)具備與其培訓(xùn)規(guī)模相適應(yīng)的管理人員和教員，并符合下列要求：

（1）任命責(zé)任經(jīng)理、質(zhì)量經(jīng)理各一名。責(zé)任經(jīng)理應(yīng)當(dāng)由維修培訓(xùn)機構(gòu)的法定代表人或者其授權(quán)的人員擔(dān)任；質(zhì)量經(jīng)理不能由責(zé)任經(jīng)理兼職。上述人員應(yīng)當(dāng)熟悉民用航空器維修培訓(xùn)機構(gòu)管理法規(guī)并具有維修管理工作經(jīng)驗。

（2）具有足夠的培訓(xùn)教員。培訓(xùn)教員應(yīng)當(dāng)持有具有相應(yīng)機型簽署的航空器維修人員執(zhí)照。培訓(xùn)教員可以聘用所屬或者合作維修單位的維修人員，但應(yīng)當(dāng)通過書面協(xié)議明確并納入維修培訓(xùn)機構(gòu)的管理。

（3）具有足夠的負責(zé)培訓(xùn)組織和培訓(xùn)質(zhì)量管理的人員，其中培訓(xùn)質(zhì)量管理人員與培訓(xùn)教員、培訓(xùn)組織管理人員不能兼任。

第147.23條? 教學(xué)大綱

維修培訓(xùn)機構(gòu)應(yīng)當(dāng)參照對應(yīng)航空器評審報告中明確的制造廠家建議培訓(xùn)規(guī)范，對每一機型、發(fā)動機型號的培訓(xùn)編制完整的教學(xué)大綱，并符合下列要求：

（1）明確培訓(xùn)課程的進入條件，包括持有的航空器維修人員執(zhí)照類別和維修經(jīng)驗要求。

（2）明確培訓(xùn)所需設(shè)備和參考文件要求。

（3）明確培訓(xùn)模塊、知識點和學(xué)時要求，以及對應(yīng)的培訓(xùn)課件。除經(jīng)局方特別同意外，知識點和學(xué)時要求不能低于制造廠家建議培訓(xùn)規(guī)范的要求。

（4）明確培訓(xùn)考核方式和標(biāo)準(zhǔn)。

第147.24條? 培訓(xùn)實施規(guī)范

維修培訓(xùn)機構(gòu)應(yīng)當(dāng)根據(jù)所具備的條件和能力確定招收學(xué)員計劃，按計劃招收學(xué)員，并對每一名學(xué)員做好入學(xué)登記。

維修培訓(xùn)機構(gòu)可以對參加課堂培訓(xùn)的學(xué)員適當(dāng)分班，每班不能超過24個學(xué)員，并按照分班制定教學(xué)計劃。

培訓(xùn)應(yīng)當(dāng)按計劃開展課堂教學(xué)，并建立考勤和請銷假制度。遲到、早退、曠課或者請假累計超過教學(xué)時間30%的學(xué)員不得安排參加培訓(xùn)考核。

維修培訓(xùn)機構(gòu)可以對參加實物或者仿真、模擬設(shè)備培訓(xùn)的學(xué)員適當(dāng)分組，每組不能超過8個學(xué)員，并按照分組制定教學(xué)計劃。

每次培訓(xùn)完成后，維修培訓(xùn)機構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立每個班組全部學(xué)員的完整培訓(xùn)記錄，包括登記、考勤記錄，并及時交由專門的檔案存放設(shè)施保存。

第147.25條? 培訓(xùn)質(zhì)量管理

維修培訓(xùn)機構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立相對獨立的培訓(xùn)質(zhì)量控制體系，并至少包括如下方面的管理控制：

（1）教學(xué)大綱自我審核機制，包括對應(yīng)培訓(xùn)課件的批準(zhǔn)，并對培訓(xùn)設(shè)施設(shè)備完好性開展至少以年度為單位的定期審核。

（2）培訓(xùn)教員資格評估和授權(quán)機制，以確保培訓(xùn)教員符合培訓(xùn)資質(zhì)和能力，包括必要的上崗前考核和定期復(fù)訓(xùn)要求。

（3）偏離培訓(xùn)計劃的批準(zhǔn)機制，包括培訓(xùn)設(shè)施設(shè)備因故不能正常使用需適當(dāng)調(diào)整培訓(xùn)計劃的機制，以確保符合教學(xué)大綱的要求。

（4）班組培訓(xùn)實施和培訓(xùn)記錄審核機制，以確保落實培訓(xùn)實施規(guī)范的要求，并對違反培訓(xùn)實施規(guī)范的情況采取必要的糾正和處理措施。

維修培訓(xùn)機構(gòu)在完成每次培訓(xùn)后，培訓(xùn)質(zhì)量管理人員應(yīng)當(dāng)逐一審核學(xué)員是否符合參加考核的要求，并允許審核通過的學(xué)員參加考核。

第147.26條? 培訓(xùn)考核和培訓(xùn)合格證書

維修培訓(xùn)機構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立每一對應(yīng)所培訓(xùn)機型、發(fā)動機型號考核的題庫，并符合每學(xué)時不少于1道題的題量要求。

維修培訓(xùn)機構(gòu)應(yīng)當(dāng)通過隨機抽題的方式對每名符合參加考核要求的學(xué)員進行考核，隨機抽題應(yīng)當(dāng)涵蓋所有培訓(xùn)模塊，并且對應(yīng)學(xué)時比例。

培訓(xùn)考核應(yīng)當(dāng)在培訓(xùn)質(zhì)量管理人員的監(jiān)督下進行，并有效防止作弊行為。

培訓(xùn)考核完成后，應(yīng)當(dāng)向考核通過的學(xué)員頒發(fā)由責(zé)任經(jīng)理簽發(fā)的培訓(xùn)合格證書。培訓(xùn)合格證書應(yīng)當(dāng)至少符合下列要求：

（1）清晰標(biāo)注維修培訓(xùn)機構(gòu)名稱和標(biāo)志；

（2）學(xué)員姓名和具體參加并考核通過的機型、發(fā)動機型號培訓(xùn)課程，如機型維修培訓(xùn)課程已經(jīng)包含了發(fā)動機部分，則必須注明；

（3）維修培訓(xùn)機構(gòu)責(zé)任經(jīng)理姓名、職務(wù)和頒發(fā)日期；

（4）責(zé)任經(jīng)理簽名。

對于考核未通過或者發(fā)現(xiàn)考試作弊行為的學(xué)員不得頒發(fā)培訓(xùn)合格證書。

第147.27條? 檔案和記錄

維修培訓(xùn)機構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立每名培訓(xùn)教員的檔案。培訓(xùn)教員檔案應(yīng)當(dāng)至少包括下列內(nèi)容：

（1）身份信息；

（2）航空器維修人員執(zhí)照號碼；

（3）工作和教學(xué)經(jīng)歷；

（4）培訓(xùn)記錄和證書復(fù)印件；

（5）培訓(xùn)資格授權(quán)記錄；

（6）實施培訓(xùn)記錄。

維修培訓(xùn)機構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立每名學(xué)員的培訓(xùn)記錄，并與本規(guī)則第147.24條要求的班組記錄分開保存。學(xué)員培訓(xùn)記錄應(yīng)當(dāng)至少包括下列內(nèi)容：

（1）身份信息；

（2）工作經(jīng)歷；

（3）培訓(xùn)起止日期和機型、發(fā)動機課程；

（4）培訓(xùn)教員；

（5）考核時間和成績；

（6）培訓(xùn)合格證書復(fù)印件。

前兩款規(guī)定的檔案和培訓(xùn)記錄應(yīng)當(dāng)由專門的檔案存放設(shè)施或者系統(tǒng)妥善保存，其中教員檔案應(yīng)當(dāng)保存至其離職后至少3年，培訓(xùn)班組記錄和學(xué)員培訓(xùn)記錄應(yīng)當(dāng)保存至其完成培訓(xùn)后3年。

第147.28條? 管理手冊

維修培訓(xùn)機構(gòu)的管理手冊應(yīng)當(dāng)至少包括下列內(nèi)容：

（1）責(zé)任經(jīng)理聲明；

（2）手冊的編寫、修改、分發(fā)管理；

（3）培訓(xùn)設(shè)施設(shè)備；

（4）組織機構(gòu)和人員；

（5）培訓(xùn)能力和規(guī)模；

（6）教學(xué)大綱和課件管理；

（7）培訓(xùn)實施規(guī)范；

（8）培訓(xùn)質(zhì)量控制；

（9）考核和培訓(xùn)合格證書；

（10）檔案和記錄管理。

為具體落實本章規(guī)定的管理要求，維修培訓(xùn)機構(gòu)應(yīng)當(dāng)制定必要的工作程序或者管理制度，并將工作程序或者管理制度文件清單作為管理手冊的附錄。

第五章? 監(jiān)督管理

第147.29條? 年度報告

維修培訓(xùn)機構(gòu)應(yīng)當(dāng)在每年2月1日前按照民航局規(guī)定的格式向局方報告上一年度培訓(xùn)實施情況，機型維修培訓(xùn)機構(gòu)和發(fā)動機型號培訓(xùn)機構(gòu)還應(yīng)當(dāng)將上一年度頒發(fā)的培訓(xùn)合格證書復(fù)印件一并報送局方。

第147.30條? 監(jiān)督檢查

局方對維修培訓(xùn)機構(gòu)的監(jiān)督檢查可以采取下列方式：

（1）對維修培訓(xùn)質(zhì)量管理進行抽查；

（2）因培訓(xùn)學(xué)員涉及不安全事件進行相關(guān)調(diào)查；

（3）根據(jù)其他維修培訓(xùn)質(zhì)量信息開展檢查或者調(diào)查。

第147.31條? 信用管理

維修培訓(xùn)機構(gòu)合格證申請人或者維修培訓(xùn)機構(gòu)違反本規(guī)則，有下列情形之一，并造成嚴(yán)重后果的，依法作為嚴(yán)重失信行為記入民航行業(yè)信用記錄：

（1）在申請維修培訓(xùn)機構(gòu)合格證過程中提供虛假材料、故意隱瞞有關(guān)情況，或者以欺騙、賄賂等其他不正當(dāng)手段獲得或者試圖獲得維修培訓(xùn)機構(gòu)合格證的；

（2）在培訓(xùn)過程中偽造或者協(xié)助偽造培訓(xùn)記錄的；

（3）明知培訓(xùn)學(xué)員不符合條件，仍違規(guī)組織參加考試或者頒發(fā)培訓(xùn)合格證書的。

（4）在局方開展檢查或者調(diào)查工作時，提供虛假材料、虛假證言證詞的。

第六章? 法律責(zé)任

第147.32條 提供虛假材料的處罰

申請人隱瞞有關(guān)情況或者提供虛假材料申請維修培訓(xùn)機構(gòu)合格證的，局方不予受理或者不予許可，并給予警告；自該行為發(fā)現(xiàn)之日起1年內(nèi)申請人不得再次申請維修培訓(xùn)機構(gòu)合格證。

第147.33條 欺騙、賄賂取得許可的處罰

申請人以欺騙、賄賂等不正當(dāng)手段取得維修培訓(xùn)機構(gòu)合格證的，由局方撤銷相應(yīng)的維修培訓(xùn)許可，處警告或者1萬元以下的罰款；情節(jié)嚴(yán)重的，處1萬元以上3萬元以下的罰款；申請人在3年內(nèi)不得再次申請維修培訓(xùn)機構(gòu)合格證。

第147.34條 不能保持本單位持續(xù)符合本規(guī)則要求的處罰

維修培訓(xùn)機構(gòu)違反本規(guī)則第147.11條第一款規(guī)定，不能保持本機構(gòu)持續(xù)符合本規(guī)則要求的，由局方處警告或者1萬元以下的罰款；情節(jié)嚴(yán)重的，處以1萬元以上3萬元以下的罰款。

維修培訓(xùn)機構(gòu)因不滿足本規(guī)則要求，不再具備安全生產(chǎn)條件時，局方應(yīng)當(dāng)撤銷其維修培訓(xùn)機構(gòu)合格證或者相關(guān)培訓(xùn)項目。

第147.35條 不如實報告信息的處罰

維修培訓(xùn)機構(gòu)違反本規(guī)則第147.11條第三款規(guī)定，不如實向局方報告本規(guī)則所要求信息的，由局方處警告或者1萬元以下的罰款；情節(jié)嚴(yán)重的，處1萬元以上3萬元以下的罰款。

第七章? 附? 則

第147.36條? 術(shù)語和定義

本規(guī)則所用的術(shù)語和定義如下：

局方：包括民航局和民航地區(qū)管理局。除非特別注明，對于國內(nèi)維修培訓(xùn)機構(gòu)而言，一般指所在地的民航地區(qū)管理局；對于國外維修培訓(xùn)機構(gòu)而言，一般指民航局。

責(zé)任經(jīng)理：是指維修培訓(xùn)機構(gòu)中對符合本規(guī)則的要求負責(zé)，并有權(quán)為符合本規(guī)則的要求支配維修培訓(xùn)機構(gòu)人員、財產(chǎn)和設(shè)備的人員。

質(zhì)量經(jīng)理：是指維修培訓(xùn)機構(gòu)中由責(zé)任經(jīng)理授權(quán)對維修培訓(xùn)質(zhì)量控制負責(zé)的人員。質(zhì)量經(jīng)理應(yīng)當(dāng)直接向責(zé)任經(jīng)理報告并負責(zé)。

國內(nèi)維修培訓(xùn)機構(gòu)：是指設(shè)立在中國境內(nèi)的維修培訓(xùn)機構(gòu)。國內(nèi)維修培訓(xùn)機構(gòu)所在地區(qū)亦按上述原則劃分。

國外維修培訓(xùn)機構(gòu)：是指設(shè)立在中國境外的維修培訓(xùn)機構(gòu)。

第147.37條? 生效和廢止

本規(guī)則自2022年5月1日起施行。原民航總局于2005年9月27日公布的《民用航空器維修培訓(xùn)機構(gòu)合格審定規(guī)定》（民航總局令第154號）同時廢止。除另有規(guī)定外，在本規(guī)則修訂版施行之前已經(jīng)持有按本規(guī)則頒發(fā)的維修培訓(xùn)機構(gòu)合格證的單位應(yīng)當(dāng)于2022年12月31日之前完全符合本次修訂版的要求。