某機械廠職工鄧某駕駛單位貨車送貨至外地，在返回單位的途中發(fā)生交通事故，鄧某身受重傷。交警經(jīng)調(diào)查，認定鄧某負該事故的主要責(zé)任。不久，鄧某親屬到工傷保險行政部門申報工傷。
對此，有人認為，根據(jù)《工傷保險條例》第14條第6項的規(guī)定，只有職工不負主要責(zé)任的交通事故，才可以認定為工傷。
第一.如果是職工在上下班途中發(fā)生的交通事故，應(yīng)當(dāng)根據(jù)《工傷保險條例》第14條第6項“在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的，才可認定為工傷”的規(guī)定來衡量。
第二.如果該職工在單位從事駕駛員工作，在用人單位安排下駕駛單位的車輛執(zhí)行工作任務(wù)時發(fā)生交通事故，無論駕駛員本人在事故中負主要責(zé)任還是次要責(zé)任，都應(yīng)當(dāng)依據(jù)《工傷保險條例》第14條第1項“在工作時間和工作場所內(nèi)，因工作原因受到事故傷害的，應(yīng)認定為工傷”的規(guī)定來衡量。這一情境下的工傷認定，適用無過錯補償原則，職工如因疏忽受傷，即使是違反單位的操作規(guī)程，對負傷、致殘、死亡負有責(zé)任或過錯，都應(yīng)當(dāng)認定為工傷，并享受工傷保險待遇。
第三.如果職工不是駕駛員，但是在執(zhí)行用人單位安排的工作任務(wù)時，發(fā)生交通事故受傷，無論該職工在事故中負主責(zé)還是次責(zé)，同樣應(yīng)當(dāng)依據(jù)《工傷保險條例》第14條第1項的規(guī)定，認定為工傷。
因此，本案中，鄧某駕駛單位的車輛執(zhí)行單位交辦的工作任務(wù)，在此過程中發(fā)生了交通事故受傷，應(yīng)當(dāng)認定為工傷。