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安全管理網(wǎng)

忠誠企業(yè) 安全為天

  
評論: 更新日期:2013年12月28日

當我們看見紅艷艷的驕陽拔地而起,金色的田野歌聲如潮,豐碩的稻谷散發(fā)著誘人的清香,迷人的都市霓虹閃爍智慧的光芒……,每一個靜止的、運動的生命體都被渲染著蓬勃、美麗。我們一定會情不自禁地感嘆:生命竟是如此美麗而精彩!然而,有兩個字是至關重要的,因為如果沒有這兩個字的相拌相依,我們將無法感受和擁有這美好的一切,這就是安全!
        也許,您會這樣說:安全不就是那本《安全操作規(guī)程》嗎?安全生產(chǎn)不是一直被當作頭等大事來抓的嗎?安全教育不是已經(jīng)被提在嘴上,寫在紙上,掛在墻上了嗎?是??!對于安全教育我們確實已經(jīng)作了很多工作,可是“安全第一,預防為主,以人為本,珍愛生命”這幾句話究竟有沒有植入我們的心中?這是每個人都應自省和深思的一個話題。
        在這里,我想向在座的各位介紹這樣一個普通的線路工人,他就是我們支公司線路班的班長朱晉斌。在線路班,班長朱晉斌有個外號“朱老板”,倒不是因為他做什么生意或腰纏萬貫,而是因為他對待安全生產(chǎn)工作有一股“板勁”。
        “朱班長”成了“朱老板”以后,平時局里有個什么安全工作會議的,他總會第一時間帶著大家一字不漏地學習討論,每周一的班組安全例會,更是必不可少,有時大家都以為這些只是形式,所以在討論這個環(huán)節(jié)上有人就會三言兩語的敷衍了事,這時“朱老板”的“板勁”就會上來了,臉紅脖子粗瞪著兩眼望你吼,非要你站著認真地從頭說起,直到深刻為止,否則絕不散會。而在平時大大小小的現(xiàn)場施工及搶修工作中,他的“板勁”更是名不虛傳。 今年4月的配網(wǎng)度夏工程中,一天,朱晉斌帶著線路班工作人員在瑞豐路更換幾檔10KV線路,撤線、放線、緊線工作他都一時不放地緊盯著工作班成員,大家也都按操作規(guī)程按部就班地工作著。當線路緊起時,開始扎線了,他騎著摩托車從南往北巡視,當他看到工作班有一名外協(xié)工在桿上扎線未配帶雙保險繩時,立刻停下車子嚴厲要求其立即下桿配帶雙保險繩后再上桿工作。這位違章外協(xié)電工忙賠上笑臉說:“‘朱老板’真這么板啊,就差一根了,何必這么認真呢?”“不行,絕對不行,趕緊下來。”邊說邊打手機讓另一位工作完的同事送保險繩過來,看到朱晉斌絲毫沒有商量余地,這位電工無奈地從桿上下來,打起保險繩又重新上桿把剩余的一根線扎了。 線路班有了“朱老板”的“板勁”,各項工作一直穩(wěn)中有進,多次受到支公司表彰,朱晉斌也多次被支公司、分公司評為“工作能手”、“先進個人”、“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”等榮譽稱號。
        眾所周知,線路工是公司最臟、最苦、最累的工作。而朱班長從參加工作的第一天起就干起了這個人人都不愿干的專業(yè),并且一干就是十幾年,他始終無怨無悔,始終以一名晉城漢子特有的內(nèi)斂和執(zhí)著在平凡的崗位上默默奉獻著自己的青春和汗水。踐行著“安全第一,預防為主”的工作方針。
        2008年2月20日是支公司城網(wǎng)10KV線路春檢的第一天,主要工作任務是10KV863-511北環(huán)一回線和10KV874-821椿澤線全線。從2月18日開始朱班長就忙于準備春檢材料、工具以及所需資料,直到2月19日晚開完班前會他還在聯(lián)系配合春檢的外援工作人員。2月20日的春檢工作現(xiàn)場,作為工作負責人的他更是忙前忙后:一方面要注意每一個員工的工作狀態(tài)是否良好,工作中是否有違章行為,監(jiān)護人的監(jiān)護工作是否到位;另一方面要注意春檢工作的質(zhì)量,不能讓每年一度的春檢成為一場全體工作人員的走秀表演。
        “10KV863-5111北環(huán)一回線春檢工作結(jié)束,所掛接地線全部拆除,人員全部撤離,請求合上45#開關,人員全部返回。”3月2日傍晚18時35分,在向調(diào)度員匯報后,朱班長懸著的心暫時得到了平靜。然而調(diào)度員回答說:因為北環(huán)開閉所春檢尚未結(jié)束,開關現(xiàn)在還不能合,請等待調(diào)度的指令。時間大概在晚上12點左右。
        3月3日凌晨1時15分接到調(diào)度指令:請速到10KV863-511北環(huán)一回線45#開關現(xiàn)場等待命令。朱班長立即組織人員前往,到達現(xiàn)場馬上和調(diào)度聯(lián)系,得到的回復是工作人員正在操作,原地待命。時間一分一秒地過去,城市的天空漆黑的象深不可測的冰窟窿,呼——呼——”,冷風呼嘯,大樹在風中搖晃,一條條樹枝就像一條條狂舞的皮鞭在空中抽打著,透骨奇寒。工作人員又冷又困,有人實在支持不?。?ldquo;班長,咱們合上開關回去吧,這要等到什么時候?”“不行!絕對不行!必須等到調(diào)度指令,才能和開關!就是等到明天、后天,也的給我等下去!”朱班長斬釘截鐵的命令劃破寒冷的初春夜晚,象一劑強心針注入同志們的心里。“對!班長說的對!我們繼續(xù)等!”
        “來,兄弟們!再離近一些,大家擠在一起,這樣暖和一些。”在朱班長的帶領下,大家圍攏在一起,互相取暖,靜靜的等待著……
        整整三個小時后的4時10分終于接到調(diào)度指令,可以合上10KV863-511北環(huán)一回線45#開關,等到送電完畢,回到局里已經(jīng)是凌晨4點40分,而他還要準備第二天的春檢資料。
        每每此時,是朱晉斌最開心的時候,適才的緊張、身體的疲憊,在工作任務安全、圓滿地完成后消逝;只有在這個時候,他感受到生命存在的價值,感覺到對得起供電人的稱號;也只有在這個時候,他才會想起向家中牽掛他的親人報一聲平安。
        這是一名普通線路工人,無論歲月交替,日夜更迭,他在肆虐的風雪中前行,在如火的驕陽下炙烤,在每一個風口浪尖舞蹈,他用實際行動履行著“安全伴我行”的諾言,他百煉成鋼,用心用情實踐著“忠誠企業(yè)、安全為天”的職業(yè)精神。
       
 

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