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安全管理網(wǎng)

汽運(yùn)公司安全生產(chǎn)工作全年總結(jié)

  
評(píng)論: 更新日期:2016年09月28日

今年以來(lái),公司安全生產(chǎn)工作在各級(jí)主管部門的大力支持下,在公司全體管理人員及駕駛從業(yè)人員的努力下,安全生產(chǎn)形勢(shì)總體上是好的,也取得了一定成績(jī)。公司始終堅(jiān)持安全第一,預(yù)防為主,綜合治理的安全方針,深入宣傳貫徹落實(shí)了《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全規(guī)范》,認(rèn)真開展各項(xiàng)安全專題活動(dòng),務(wù)實(shí)安全生產(chǎn)企業(yè)主體責(zé)任,大力開展企業(yè)安全文化建設(shè)和普及,進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)一崗雙責(zé),確保了公司的健康、穩(wěn)定、和諧有序發(fā)展。
         一、今年以來(lái)安全控制目標(biāo)完成情況
         公司現(xiàn)擁有營(yíng)運(yùn)車輛35臺(tái),已經(jīng)正式營(yíng)運(yùn)的有35臺(tái)公交車,沒(méi)有發(fā)生大的交通事故;沒(méi)有發(fā)生行車安全責(zé)任事故;消防安保等工作均在控制目標(biāo)范圍內(nèi)。
         1、行車安全控制目標(biāo)
         城市公交客運(yùn)超速行為零次;行車安全肇事率、肇事死亡率和肇事受傷率均為98%。各項(xiàng)指標(biāo)均在控制目標(biāo)范圍內(nèi)。
         2、駕駛員考核目標(biāo)
         今年以來(lái)公司加強(qiáng)對(duì)駕駛員考核工作,經(jīng)考核招聘的駕駛員,除正常解聘的外,沒(méi)有違章被處罰解聘的人員,現(xiàn)在公交車駕駛員綜合素質(zhì)統(tǒng)一考核合格率達(dá)90%。
         二、今年以來(lái)安全工作情況
         1、做好年度安全工作安排部署,層層簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書
         今年,公司對(duì)2014年度的安全生產(chǎn)工作作了詳盡的安排和部署,明確了全年安全生產(chǎn)工作的指導(dǎo)方針、目標(biāo)任務(wù)、工作重點(diǎn)和措施。組織管理人員及司乘人員簽訂了《2014年度安全目標(biāo)責(zé)任書》,簽訂面達(dá)100%,將安全目標(biāo)指標(biāo)量化、分解到各管理人員及司乘人員,并作為全年安全生產(chǎn)工作的重要考核內(nèi)容,做到了橫向到邊,縱向到底的安全責(zé)任管理體系。
         2、認(rèn)真做好秋冬季節(jié)交通安全集中整治工作和安全生產(chǎn)大檢查回頭看工作。秋冬季節(jié),雨雪天氣較多,給道路交通安全帶來(lái)嚴(yán)重隱患,影響車輛行駛安全。為切實(shí)做好秋冬季節(jié)雨雪天氣條件下的道路交通安全工作,預(yù)防重特大道路交通事故的發(fā)生,公司認(rèn)真做好了公司進(jìn)入秋冬季節(jié)后的安全工作安排。公司堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針,建立自我約束、自我完善、持續(xù)改進(jìn)、持續(xù)提升的安全生產(chǎn)管理的長(zhǎng)效機(jī)制,為公司發(fā)展?fàn)I造更加良好的安全環(huán)境。
         3、堅(jiān)持安全會(huì)議制度
         今年以來(lái),公司堅(jiān)持了安全會(huì)議制度和安全例會(huì)制度,組織駕駛員安全學(xué)習(xí)。每次會(huì)議、例會(huì)、學(xué)習(xí)都做到對(duì)各階段安全生產(chǎn)工作完成情況和對(duì)存在的安全工作不足等進(jìn)行了分析、總結(jié),對(duì)下一步安全工作進(jìn)行安排部署。同時(shí)傳達(dá)了各級(jí)主管部門對(duì)安全生產(chǎn)工作的最新要求,通報(bào)、分析了典型安全生產(chǎn)事故案例,確保了安全工作不拖拉、無(wú)死角、無(wú)遺漏,各項(xiàng)工作得以順利進(jìn)行。公司正式營(yíng)運(yùn)后,每月按時(shí)組織安全領(lǐng)導(dǎo)小組、安全例會(huì)、駕駛?cè)藛T學(xué)習(xí)。
         4、抓好安全動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理
         1)、嚴(yán)格執(zhí)行公司動(dòng)態(tài)監(jiān)控安全管理辦法,落實(shí)了監(jiān)管職責(zé),對(duì)在監(jiān)管中發(fā)現(xiàn)的車載故障問(wèn)題及時(shí)聯(lián)系監(jiān)控中心進(jìn)行維護(hù),確保平臺(tái)定位良好、準(zhǔn)確,在線率達(dá)到98%。嚴(yán)格隨時(shí)糾正發(fā)生的違章行為,對(duì)發(fā)生的超速3分鐘以上違章行為將進(jìn)行了嚴(yán)厲處理;不按規(guī)定站點(diǎn)??空撸瑢⒔o予罰款并及時(shí)通報(bào);
         2)、公司經(jīng)常利用動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)送語(yǔ)音安全提示和預(yù)警信息,每天正常營(yíng)運(yùn)時(shí)間對(duì)公司所有車輛監(jiān)控不間斷。
         3)、對(duì)公司所有車輛不定期進(jìn)行機(jī)件檢查,對(duì)在檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題將及時(shí)整改,遏制違章行為,杜絕因管理不到位和源頭監(jiān)管不力引發(fā)的安全責(zé)任事故。
         4)、嚴(yán)格執(zhí)行公司保險(xiǎn)規(guī)定,堅(jiān)持車輛統(tǒng)一保險(xiǎn)。
         按照公司機(jī)動(dòng)車輛統(tǒng)一保險(xiǎn)制度要求,對(duì)車輛足額進(jìn)行了投保,購(gòu)買了法定交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)等必須繳納的保險(xiǎn),無(wú)一例漏保和保額不足現(xiàn)象。進(jìn)一步有效規(guī)避了社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)和企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。
         5)、認(rèn)真做好各項(xiàng)安全基礎(chǔ)工作,今年我們認(rèn)真貫徹實(shí)施《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》,根據(jù)規(guī)范要求對(duì)安全基礎(chǔ)資料進(jìn)行了逐一整理,項(xiàng)目逐一歸類、裝訂,建立了科學(xué)、規(guī)范的安全檔案管理體系,各項(xiàng)安全基礎(chǔ)資料整理齊全,存檔備查。按規(guī)定時(shí)限上報(bào)各種安全資料和報(bào)表,安全檔案記錄清楚、分類明晰、標(biāo)志清楚,體現(xiàn)了規(guī)范化管理。
         三、存在的問(wèn)題:
            雖然公司在安全生產(chǎn)工作中做了大量工作,取得了一定成績(jī),但同時(shí)應(yīng)該清醒地認(rèn)識(shí)到,我公司安全生產(chǎn)工作也存在一定的薄弱環(huán)節(jié):一是全員安全意識(shí),有待進(jìn)一步提高。
       

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