今年以來，公司安全生產(chǎn)工作在各級主管部門的大力支持下，在公司全體管理人員及駕駛從業(yè)人員的努力下，安全生產(chǎn)形勢總體上是好的，也取得了一定成績。公司始終堅持安全第一，預(yù)防為主，綜合治理的安全方針，深入宣傳貫徹落實了《道路旅客運輸企業(yè)安全規(guī)范》，認(rèn)真開展各項安全專題活動，務(wù)實安全生產(chǎn)企業(yè)主體責(zé)任，大力開展企業(yè)安全文化建設(shè)和普及，進(jìn)一步落實安全生產(chǎn)一崗雙責(zé)，確保了公司的健康、穩(wěn)定、和諧有序發(fā)展。
         一、今年以來安全控制目標(biāo)完成情況
         公司現(xiàn)擁有營運車輛35臺，已經(jīng)正式營運的有35臺公交車，沒有發(fā)生大的交通事故；沒有發(fā)生行車安全責(zé)任事故；消防安保等工作均在控制目標(biāo)范圍內(nèi)。
         1、行車安全控制目標(biāo)
         城市公交客運超速行為零次；行車安全肇事率、肇事死亡率和肇事受傷率均為98%。各項指標(biāo)均在控制目標(biāo)范圍內(nèi)。
         2、駕駛員考核目標(biāo)
         今年以來公司加強對駕駛員考核工作，經(jīng)考核招聘的駕駛員，除正常解聘的外，沒有違章被處罰解聘的人員，現(xiàn)在公交車駕駛員綜合素質(zhì)統(tǒng)一考核合格率達(dá)90%。
         二、今年以來安全工作情況
         1、做好年度安全工作安排部署，層層簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書
         今年，公司對2014年度的安全生產(chǎn)工作作了詳盡的安排和部署，明確了全年安全生產(chǎn)工作的指導(dǎo)方針、目標(biāo)任務(wù)、工作重點和措施。組織管理人員及司乘人員簽訂了《2014年度安全目標(biāo)責(zé)任書》，簽訂面達(dá)100%，將安全目標(biāo)指標(biāo)量化、分解到各管理人員及司乘人員，并作為全年安全生產(chǎn)工作的重要考核內(nèi)容，做到了橫向到邊，縱向到底的安全責(zé)任管理體系。
         2、認(rèn)真做好秋冬季節(jié)交通安全集中整治工作和安全生產(chǎn)大檢查回頭看工作。秋冬季節(jié)，雨雪天氣較多，給道路交通安全帶來嚴(yán)重隱患，影響車輛行駛安全。為切實做好秋冬季節(jié)雨雪天氣條件下的道路交通安全工作，預(yù)防重特大道路交通事故的發(fā)生，公司認(rèn)真做好了公司進(jìn)入秋冬季節(jié)后的安全工作安排。公司堅持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針，建立自我約束、自我完善、持續(xù)改進(jìn)、持續(xù)提升的安全生產(chǎn)管理的長效機制，為公司發(fā)展?fàn)I造更加良好的安全環(huán)境。
         3、堅持安全會議制度
         今年以來，公司堅持了安全會議制度和安全例會制度，組織駕駛員安全學(xué)習(xí)。每次會議、例會、學(xué)習(xí)都做到對各階段安全生產(chǎn)工作完成情況和對存在的安全工作不足等進(jìn)行了分析、總結(jié)，對下一步安全工作進(jìn)行安排部署。同時傳達(dá)了各級主管部門對安全生產(chǎn)工作的最新要求，通報、分析了典型安全生產(chǎn)事故案例，確保了安全工作不拖拉、無死角、無遺漏，各項工作得以順利進(jìn)行。公司正式營運后，每月按時組織安全領(lǐng)導(dǎo)小組、安全例會、駕駛?cè)藛T學(xué)習(xí)。
         4、抓好安全動態(tài)監(jiān)控管理
         1）、嚴(yán)格執(zhí)行公司動態(tài)監(jiān)控安全管理辦法，落實了監(jiān)管職責(zé)，對在監(jiān)管中發(fā)現(xiàn)的車載故障問題及時聯(lián)系監(jiān)控中心進(jìn)行維護，確保平臺定位良好、準(zhǔn)確，在線率達(dá)到98%。嚴(yán)格隨時糾正發(fā)生的違章行為，對發(fā)生的超速3分鐘以上違章行為將進(jìn)行了嚴(yán)厲處理；不按規(guī)定站點?？空撸瑢⒔o予罰款并及時通報；
         2）、公司經(jīng)常利用動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)送語音安全提示和預(yù)警信息，每天正常營運時間對公司所有車輛監(jiān)控不間斷。
         3）、對公司所有車輛不定期進(jìn)行機件檢查，對在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題將及時整改，遏制違章行為，杜絕因管理不到位和源頭監(jiān)管不力引發(fā)的安全責(zé)任事故。
         4）、嚴(yán)格執(zhí)行公司保險規(guī)定，堅持車輛統(tǒng)一保險。
         按照公司機動車輛統(tǒng)一保險制度要求，對車輛足額進(jìn)行了投保，購買了法定交強險、商業(yè)險等必須繳納的保險，無一例漏保和保額不足現(xiàn)象。進(jìn)一步有效規(guī)避了社會風(fēng)險和企業(yè)風(fēng)險。
         5）、認(rèn)真做好各項安全基礎(chǔ)工作，今年我們認(rèn)真貫徹實施《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》，根據(jù)規(guī)范要求對安全基礎(chǔ)資料進(jìn)行了逐一整理，項目逐一歸類、裝訂，建立了科學(xué)、規(guī)范的安全檔案管理體系，各項安全基礎(chǔ)資料整理齊全，存檔備查。按規(guī)定時限上報各種安全資料和報表，安全檔案記錄清楚、分類明晰、標(biāo)志清楚，體現(xiàn)了規(guī)范化管理。
         三、存在的問題：
          　　雖然公司在安全生產(chǎn)工作中做了大量工作，取得了一定成績，但同時應(yīng)該清醒地認(rèn)識到，我公司安全生產(chǎn)工作也存在一定的薄弱環(huán)節(jié)：一是全員安全意識，有待進(jìn)一步提高。