世博長興島市政配套項目鳳豐東路工程在上海市城市建設(shè)投資開發(fā)總公司的領(lǐng)導(dǎo)下，在施工單位的緊密配合下，自始至終都對安全文明工作安照“嚴、細、實”的工作思路，進行嚴格監(jiān)督、控制，確保了安全文明工作始終處于受控狀態(tài)。
        一、工程概況
        鳳豐東路工程位于上海長興島境內(nèi)，西起長興鎮(zhèn)鳳凰公路，東至圓沙中心河，全長約為9.325km，是相交于正在新建的滬崇蘇高速的一條城市次干道。
        本標段為第二標段，工程范圍自K0+000～K1+900，全長1900m。（1）、道路工程：道路紅線寬度為35m，標準橫斷面布置為2×3m（人行道）＋2×3.5m（非機動車道）＋2×2.0m（分隔帶）＋2×8.0m（機動車道）＋2.0m（中央分隔帶）＝35m。
        （2）、鳳東河橋：本橋的起止樁號K0＋713.050～k0＋731.890，跨經(jīng)為18m，正交，全長18.84m兩端采用重力式“U”型橋臺，橋?qū)挒?5m，直徑為600mm的鉆孔灌注樁36根，18m的預(yù)制板梁（后張法）34榀。
        （3）、團結(jié)河橋：本橋的起止樁號K1＋190.660～Ｋ1+238.500，上部結(jié)構(gòu)均為三跨簡支空心板式橋梁，橋跨組合為16m+18m+13m，全長為47.84m。其中13m跨為異型空心板梁。單側(cè)橋?qū)挒?7.5m，其組合為（欄桿）+（人行道）+（機非混合車道）+（人行道）+（欄桿）。
            下部結(jié)構(gòu)采用直徑為600mm的鉆孔灌注樁106根，多樁承臺，立柱蓋梁式結(jié)構(gòu)。
           上部結(jié)構(gòu)的板梁預(yù)制：16m、18m跨均為36榀后張法，13m跨為36榀非預(yù)應(yīng)力空心板梁。
        （4）、雨、污水管道工程：雨水規(guī)格DN600~1350，污水規(guī)格DN1000。
        二、安全監(jiān)理工作情況
        監(jiān)理部根據(jù)“杜絕人身死亡事故、重大設(shè)備安全事故和其它重大事故”的安全工作目標，按照上海市城市建設(shè)投資開發(fā)總公司長興島指揮部的要求，組織成立了“施工監(jiān)理段現(xiàn)場安全領(lǐng)導(dǎo)小組”，為確保工程安全目標的實現(xiàn)，監(jiān)理部在貫徹“安全第一，預(yù)防為主”方針的同時，強化措施，狠抓落實。我們的做法是：
        　　1、監(jiān)理部通過認真審核施工單位的安全管理網(wǎng)絡(luò)以及所制定的各項“安全管理辦法”和“安全管理制度”，使每個施工作業(yè)環(huán)節(jié)都有具體的包括安全措施、操作規(guī)程和方法在內(nèi)的較完善的施工作業(yè)指導(dǎo)書。
        　　2、提高現(xiàn)場職工特別是民工的安全防范意識，加大對“三防”和“三不傷害”安全教育的宣傳力度，同時要求針對工程實際，施工單位每周進行一次安全檢查。
        　　3、認真組織對分部分項工程的安全技術(shù)交底，交底不僅交技術(shù)，還要交安全，確保交底的內(nèi)容切合實際并具有針對性，將安全責(zé)任落實到每一位施工人員身上。
        　　4、監(jiān)督施工單位做好易燃易爆物品的運輸、保管、領(lǐng)用等工作，采取領(lǐng)、用數(shù)量控制以及專庫、專人進行管理，防止危險物品的流失。
        　　5、針對島上特殊的施工環(huán)境，認真審核施工單位上報的事故緊急預(yù)案，并對其上報的安全物資進行檢查。
        　　6、加強對工程車輛的安全管理工作，對于外來車輛一律不準進入施工現(xiàn)場；安全標志規(guī)范化，路口設(shè)標語，夜間安置警示燈。
        7、總監(jiān)在每月的現(xiàn)場調(diào)度會上都要專門強調(diào)安全，以強化參建單位各級人員的安全意識，督促安全防范措施的落實。對在施工中發(fā)現(xiàn)的問題做到“小題大做”和“三不放過”，及時整改，確保施工安全；同時狠抓安全規(guī)章制度的貫徹和落實，加大管理人員和施工機具的投入，并確保專職安全員到崗到位，切實負起責(zé)任；對施工機具認真檢查把關(guān)，將不合格或不符合規(guī)范要求的施工機具徹底清除出場，同時，要求駐各施工隊的監(jiān)理人員加強對安全工作的檢查和監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)隱患或違章情況及時制止，并督促其立即整改。
        　　8、每月由指揮部賈工專門帶領(lǐng)各標段安全管理人員對每標段進行安全大檢查，檢查嚴格按照指揮部制定的《安全文明檢查評分表》來進行。檢查組對施工現(xiàn)場、駐地（項目部、大臨、施工隊）逐項進行了全面認真的檢查。對檢查當中存在的不足之處，各標段認真進行了總結(jié)，并立即采取有效的整改措施。通過安全大檢查，各標段互相學(xué)習(xí)，取長補短，把安全工作提高到了一個新的水平。我監(jiān)理部對安全文明大檢查中出現(xiàn)的問題及整改情況進行了跟蹤檢查，確保安全工作不留死角，不留隱患，不留遺憾。通過對施工單位整改情況的復(fù)查、驗收和簽認，使安全工作形成閉環(huán)控制。同時了解和掌握了施工人員的思想狀況和安全動態(tài)，及時制定改進措施，防止各類事故發(fā)生，使安全管理工作逐步提高。
        　　通過以上幾方面監(jiān)督檢查，確保各項規(guī)章制度和安全措施落實到位。
        三、安全專項監(jiān)理細則的編制、審批和實施情況
        在開工初期，根據(jù)本工程特點我監(jiān)理部安全監(jiān)理人員就編制了《安全專項監(jiān)理細則》（其中包括下水道、臨時用電、頂管工程、板梁吊裝工程、道路工程），由總監(jiān)理工程師審批，并上報了指揮部。在施工過程中，嚴格要求施工單位按照此細則來實施，有監(jiān)理人員旁站，確保無事故發(fā)生。
        四、重大危險源的辨識和監(jiān)控情況
        工程項目監(jiān)理部，對本工程的危險源進行了分析和研究，通過識別和辨識確定了危險源共60條，其中重大危險源49條。對此要求施工單位嚴格執(zhí)行“三令”審批制度，加強現(xiàn)場的動態(tài)管理，堅持現(xiàn)場設(shè)置“每日危險作業(yè)告示牌”做到施工作業(yè)前對施工人員的三上崗一講評教育及安全交底，監(jiān)理部和項目部加強對現(xiàn)場的監(jiān)督檢查和監(jiān)控。對危險性較大的施工部位，監(jiān)理人員都做了全程旁站，以將危險程度降到最低點。
        五、安全資金投入和使用情況
        對施工單位的勞防用品和現(xiàn)場安全設(shè)施都作了統(tǒng)一檢查，要求施工人員在作業(yè)期間確保各種勞防用品準確到位，特別是夏季和冬季施工中的防暑防寒設(shè)備。對于外來務(wù)工人員，檢查了施工單位對其辦理的綜合保險。施工單位的安全資金投入額約為181110元（不包括大臨設(shè)施）。
        六、安全監(jiān)理對重大危險源的監(jiān)控情況
        我監(jiān)理部在對施工現(xiàn)場全程旁站的情況下發(fā)現(xiàn)有不合規(guī)范，有危險性的狀況，馬上當場指出，要求立即進行整改。并時常發(fā)出監(jiān)理業(yè)務(wù)聯(lián)系單，碰到有明顯危險源的發(fā)出安全監(jiān)理通知單，要求施工單位在限期內(nèi)進行整改消項，使工程中的重大危險源得到了有效控制。工程開工到工程竣工沒有發(fā)生任何安全事故。
        七、工程獎懲情況
        本標段在施工過程中，由指揮部領(lǐng)導(dǎo)，我監(jiān)理部督察，施工單位的努力下達到了標化達標工地，并于2007年初通過了市文明工地的評選，達到了市級文明工地。本工程無任何處罰。
        八、根據(jù)上海建筑建材網(wǎng)上安全質(zhì)量標準達標自評本工程等級為優(yōu)良。
        安全管理工作是一個艱辛的過程，我們還應(yīng)百尺竿頭，更進一步，榮譽屬于過去，安全工作只有起點，沒有終點，任何時候都不能放松，在今后的監(jiān)理過程中，我公司將繼續(xù)努力，確保工程中無重大事故發(fā)生，為上海城市建設(shè)貢獻力量。
       
       
       
       
        上海金橋建設(shè)監(jiān)理有限公司
        　                        長興島鳳豐東路工程現(xiàn)場監(jiān)理部
        　                              　2007年7月3日