??????? 貨運組重點加強組轄區(qū)內(nèi)業(yè)務(wù)活動、道路交通安全管理工作。業(yè)務(wù)活動遵守中心門禁制度，健全班組級十項安全管理制度，做好公務(wù)車使用、業(yè)務(wù)活動各環(huán)節(jié)的危險有害因素辨識和風險評估，強化風險預(yù)控，落實客戶、司機現(xiàn)場人身安全的風險預(yù)控措施。除參加部門級別演練之外，每季度組織1次針對本轄區(qū)特點的現(xiàn)場應(yīng)急演練。
??????? 結(jié)算組重點加強組內(nèi)人員安全意識提升、道路交通方面的安全管理工作。建立健全組內(nèi)安全管理機構(gòu)、明確崗位職責和安全職責“雙責”，健全班組級十項安全管理制度，做好現(xiàn)場交接票據(jù)各環(huán)節(jié)的危險有害因素辨識和風險評估，強化風險預(yù)控，落實組內(nèi)人員現(xiàn)場人身安全的風險預(yù)控措施。除參加部門級別演練之外，每季度組織1次針對本轄區(qū)特點的現(xiàn)場應(yīng)急演練。
??????? 各外委單位重點加強內(nèi)部人員不安全行為、外委車輛作業(yè)、特種作業(yè)及人員、特殊環(huán)境特殊貨類作業(yè)的安全管理工作。開展各環(huán)節(jié)的危險有害因素辨識和風險評估工作，完善風險告知書和風險管控措施，強化反“三違”工作執(zhí)行力度，協(xié)同中心定期進行應(yīng)急處置演練，實現(xiàn)“三不傷害”目標和港務(wù)公司“四位一體”的安全管理模式。
??????? 散雜貨碼頭分區(qū)要防止發(fā)生人身傷害及以上事故、火災(zāi)事故、機損事故。散雜貨裝卸作業(yè)、流機作業(yè)、?；诽胤N貨類裝卸高危作業(yè)、特殊件貨貨類裝卸高危作業(yè)、物資倉儲作業(yè)逐步形成系統(tǒng)化的專項專業(yè)化安全管理措施；
??????? 完成期限：文件編寫按工作任務(wù)（一）各分節(jié)點進行，專項安全管理措施在每一專項作業(yè)任務(wù)前制定并通過部門審核執(zhí)行。
??????? 6.2重點加強油品碼頭作業(yè)安全管理，具體要求如下：
??????? 液化組重點加強油品碼頭作業(yè)安全管理工作。建立健全組內(nèi)安全管理機構(gòu)、明確崗位職責和安全職責“雙責”，健全班組級十項安全管理制度，針對液化碼頭油品接卸高危作業(yè)，確立風險管控、工作標準和工作流程并不斷完善，形成系統(tǒng)化的安全生產(chǎn)專項規(guī)程，強化執(zhí)行現(xiàn)場工作“六制”（準入制、巡檢確認制、作業(yè)許可制、網(wǎng)絡(luò)化檢查制、逐級承諾制、責任追究制）并通過書面、錄音、錄像各種形式確保落實，強化應(yīng)急演練與響應(yīng)，除參加部門級別演練之外，組織3次針對本轄區(qū)特點的現(xiàn)場應(yīng)急演練。公務(wù)車使用制度化。
??????? 液化碼頭分區(qū)要防止發(fā)生油品泄漏、火災(zāi)及爆炸等惡性事故。確立工作標準和工作流程并不斷完善，強化執(zhí)行“六制”（準入制、逐級承諾制、巡檢確認制、作業(yè)許可制、網(wǎng)絡(luò)化檢查制、責任追究制），防止發(fā)生油品泄漏、火災(zāi)及爆炸等惡性事故。（技術(shù)組、物資組、液化分區(qū)外委單位同樣適用）
??????? 三、突出重點，強化措施，緊盯安全生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)。
??????? 抓好散雜貨碼頭、液化碼頭現(xiàn)場風險管控。依據(jù)公司此次活動要求，第一類是階段性的風險，包括設(shè)備安裝、土建施工等，在物流中心轄區(qū)進行的階段性風險監(jiān)督管理由轄區(qū)散雜貨碼頭、液化碼頭各運行班組負責，安質(zhì)組負責現(xiàn)場督導(dǎo)與溝通協(xié)調(diào)；第二類新增的風險目前依據(jù)公司界定范圍不涉及物流中心轄區(qū)；第三類是港口運營長期存在的風險，包括火災(zāi)、突風暴雨、設(shè)備維修、供電運行、外委作業(yè)、工余安健環(huán)、交通安全、清潔生產(chǎn)等，由物流中心各職能組及外委單位依據(jù)年度安全工作管理方案要求負責強化執(zhí)行本質(zhì)安全管理體系要求的PDCA運行模式。各班組及外委單位要在業(yè)務(wù)范圍內(nèi)對以上危害因素，開展系統(tǒng)風險評估工作，安質(zhì)組匯總后要起草、通過部門會審明確部門的主要風險、重點崗位，制定切實可靠的管控措施，抓好安全管理的薄弱環(huán)節(jié)。
??????? 四、加強施工項目在中心轄區(qū)的安全管理和外委隊伍安全管理，高標準、嚴要求，努力提升安全管理水平。
??????? 嚴格執(zhí)行物流中心內(nèi)部施工項目流轉(zhuǎn)工作方案，貫徹運行組與安質(zhì)組共同監(jiān)督施工方作業(yè)過程的監(jiān)督機制。百日安全活動內(nèi)20余項施工活動安全有序。
??????? 多舉措嚴把同場作業(yè)安全關(guān)：
??????? 天氣轉(zhuǎn)暖后，公司年度計劃下的現(xiàn)場工程項目和設(shè)備安裝等施工活動緊鑼密鼓的展開，物流中心為配合公司完成既定年度施工任務(wù)，依據(jù)部門年度安全工作方案，繼續(xù)夯實部門施工現(xiàn)場安全監(jiān)督管理工作，通過修訂內(nèi)部工作流程、嚴抓施工單位入場教育培訓(xùn)、安全督導(dǎo)與運行檢查相結(jié)合、建立安全承諾制、隱患追究制等措施，不斷完善內(nèi)部專項工作機制，從各個環(huán)節(jié)逐步努力提升部門施工活動安全監(jiān)督管理水平，確保施工活動安全、有效受控。
??????? 修訂內(nèi)部工作流程。結(jié)合往年施工活動以及一季度啟動的工作流程修訂工作，不僅將施工活動在部門內(nèi)部工作流程文件化、程序化，同時還完善了各運行班組對施工活動的監(jiān)督管理職能，明確了入場培訓(xùn)內(nèi)容、監(jiān)督檢查標準和安全承諾內(nèi)容。
??????? 嚴抓施工單位入場準入關(guān)。嚴格落實公司及部門教育培訓(xùn)制度，由屬地主管安全員對入場施工人員進行現(xiàn)場簡介、風險告知、案例學(xué)習、應(yīng)急措施教授以提升外來人員安全意識和應(yīng)變能力；通過施工安全專會，細審施工單位資質(zhì)并匯總相關(guān)職能組及部門領(lǐng)導(dǎo)的安全質(zhì)量要求，指導(dǎo)施工單位完善施工方案。
??????? 安全督導(dǎo)與運行檢查相結(jié)合。由分管安全員進行不定時抽查施工活動現(xiàn)場，對安全措施落實情況進行督導(dǎo)；由各運行班組轄區(qū)負責人依據(jù)監(jiān)督檢查標準對施工活動進行每日監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)違章立即叫停施工。
??????? 建立安全承諾制、隱患追究制。建立外來施工單位安全承諾書，在培訓(xùn)結(jié)束后由施工單位項目負責人簽字承諾。對發(fā)現(xiàn)的施工過程中制造或遺留的安全隱患，由專人進行跟進催辦，督導(dǎo)施工單位按限期進行整改，消除隱患，對各施工單位進行安全評價報送各主管部門。
??????? 五、加強應(yīng)急救援管理，全面增強應(yīng)急保障能力。
??????? 百日安全活動期間，液化碼頭勤裕勞務(wù)單位積極配合公司組建專制應(yīng)急隊伍建設(shè)工作，全員參加公司安監(jiān)部組織的應(yīng)急設(shè)備廠家派員講授的應(yīng)急設(shè)備使用培訓(xùn)，培訓(xùn)接受由學(xué)員親手操作，專業(yè)講師親自打分，全員考核及格。部門還進行了夏季液化碼頭應(yīng)急物資庫的專項應(yīng)急實戰(zhàn)演練，鍛煉了部門應(yīng)急隊伍，提升了應(yīng)急搶險能力，各班組也先后進行了班組應(yīng)急演練合計10次。
??????? 六、?開展群眾性安全文化活動，積極推進班組建設(shè)。
??????? 針對不同業(yè)務(wù)領(lǐng)域，通過張貼近60余件安全宣傳掛圖于現(xiàn)場，通過班組學(xué)習安監(jiān)部下發(fā)的班組管理6套書籍，通過安全月知識競賽答題等活動，不斷豐富、創(chuàng)新安全文化的內(nèi)容和載體，針對1.25事故全員進行事故反思，書寫心得體會，努力培育具有神華特色的安全文化，提升安全管理軟實力。各班組、外委單位要堅持深入開展“安康杯”競賽、安全月（榮獲公司二等獎）等活動，加強群安網(wǎng)員、青安崗員和家屬協(xié)管員“三員”建設(shè)。通過強化班前會、安全員各班組座談等形式，推進班組交流，激發(fā)工作熱情，增強活動效果，充分發(fā)揮企業(yè)班組、班組長在安全生產(chǎn)工作中的重要作用，筑牢安全生產(chǎn)的第一道防線。
??????? 針對物流中心液化碼頭應(yīng)急物資庫的應(yīng)急處置演練在6月26日完成實戰(zhàn)演練，安全信息網(wǎng)絡(luò)建設(shè)持續(xù)更新了安全知識等方面，從香港職安局網(wǎng)站下載了安全推廣資料。借助本次百日安全活動，物流中心力求從本質(zhì)安全管理體系建設(shè)、班組管理、風險與應(yīng)急、宣傳教育等方面綜合提升安全管理水平，努力實現(xiàn)“力爭零死亡，追求零傷害”的公司目標。
??????? 七、?嚴格安全檢查，消除安全隱患：
??????? 安全生產(chǎn)100天以來，部門強化現(xiàn)場網(wǎng)絡(luò)化檢查，做到每周部門、職能組、班組、外委單位多層次例行檢查，每周液化碼頭進行一次周檢，完善月度檢查機制，依據(jù)《物流中心本質(zhì)安全管理體系考核評分標準》、《港口危險貨物碼頭企業(yè)安全生產(chǎn)達標考核標準》，結(jié)合公司“找、抓、促”、管理提升、“打非治違”、清潔生產(chǎn)、“力爭零死亡，追求零傷害”百日安全生產(chǎn)等專項活動安排，本月截至8月10日物流中心通過日查、月例查等方式共出動178人次，檢查重點是安全生產(chǎn)標準化、防雷接地、防靜電接地、防暑防汛、防人身傷害、隱患排查治理情況以及消防、防火防爆、用電管理、勞動保護、人的不安全行為、清潔生產(chǎn)工作等11項。共發(fā)現(xiàn)問題105項，其中設(shè)備設(shè)施44項、運行作業(yè)管理19項、消防管理11項、設(shè)備安裝及施工作業(yè)21項、清潔生產(chǎn)4項、標識標牌6項，上述問題百日安全活動日期間完成92項整改，活動期間整改完成率87.6%，與上月同比下降9.2%。本月未完成問題主要原因有：1）特證培訓(xùn)尚未收尾，證件尚未到位；2）現(xiàn)場除銹工作依據(jù)年度方案進行，本月尚未完成；3）設(shè)備備件未到位；4）部分施工未完。工作思路：安全文化現(xiàn)場建設(shè)應(yīng)當靠物化、人化、制度化。
??????? 每周復(fù)查檢查通報、部門日查檢查問題持續(xù)跟進，以周為節(jié)點進行安全檢查評價，確保實現(xiàn)閉環(huán)管理，截止今日，物流中心液化碼頭實現(xiàn)100天安全生產(chǎn)無事故。
??????? 八、物流中心目標指標監(jiān)督完成情況：百日安全生產(chǎn)活動內(nèi)轄區(qū)監(jiān)督情況如下：
??????? 1）無一般及以人身傷亡責任事故???????? 2）無一般及以上機損責任事故??????? 3）無一般及以上道路交通事故
??????? 4）無一般及以上火災(zāi)事故?????????????? 5）傷殘事故發(fā)生率（DIFR）=0???????? 6）安全教育培訓(xùn)成績合格率=100%
??????? 7）特種、高危作業(yè)人員持證上崗率=100%? 8）本安企業(yè)建設(shè)達標持續(xù)進行?????? 9）隱患整改率=100%（含已上報）
??????? 10）重大隱患控制率=100%???????????? 11）隱患重復(fù)出現(xiàn)率≤0.2%?????????? 12）工作許可受控率=100%
??????? 13）安全生產(chǎn)目標責任簽訂=100%?????? 14）職業(yè)病=0?????????????????????? 15）員工健康體檢率=100%
??????? 16）勞動用品配備率=100%????????? 17）無一般及以上環(huán)境污染事故=0????? 18）無一般及以上貨運質(zhì)量責任事故=0
??????? 關(guān)于百安先進：依據(jù)各職能組提交資料、百日安全生產(chǎn)期間各組現(xiàn)場風險管控狀態(tài)、（風險評估方面請國亮可以提供意見）、應(yīng)急演習參與情況（部門級、組級）、安全文化依據(jù)安全掛圖、安全文章提交情況，同時依據(jù)季檢問題指向性，最后得出：建議貨運組評為百日安全生產(chǎn)活動先進班組，建議其組內(nèi)自評出先進個人名額。
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???????????????????????????????????????????? 物流中心
????????????????????????????????????????????? 2013年8月10日
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