2008年是全面貫徹黨的十大精神，迎接綠色奧運(yùn)關(guān)鍵的一年，也是我車間安全工作新挑戰(zhàn)的一年。為做好2008年的各項(xiàng)工作，全面貫徹段黨政工團(tuán)1號(hào)文件決定，根據(jù)總體要求，為實(shí)現(xiàn)奮斗目標(biāo)，結(jié)合車間實(shí)際，特制定本措施。
??????? 一、提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)安全教育
??????? 全車間干部職工要認(rèn)清當(dāng)前形勢(shì)，擺正關(guān)系，要充分認(rèn)識(shí)到安全教育工作的重要性，加強(qiáng)安全教育工作。
??????? 1、共性教育
??????? 結(jié)合我車間實(shí)際，針對(duì)季節(jié)性重點(diǎn)工作，開展防脹、防洪、防斷和防火安全專項(xiàng)教育工作；在安全生產(chǎn)過程中要做好預(yù)防教育工作，目標(biāo)教育工作，反思教育工作。
??????? 2、關(guān)鍵教育
??????? 加強(qiáng)新《安規(guī)》、《修規(guī)》和《技規(guī)》的學(xué)習(xí)，提高工班長的業(yè)務(wù)水平。
??????? 加強(qiáng)對(duì)關(guān)鍵崗位的關(guān)鍵人員的教育。如：工班長（含后備）、機(jī)具操作手、司機(jī)、防護(hù)員、監(jiān)護(hù)人員、特種設(shè)備操作人員等。
??????? 加強(qiáng)對(duì)不放心人的包保幫教工作。定期談心，時(shí)刻掌握不放心人的思想變化情況及轉(zhuǎn)變情況，確保不放心人的安全。
??????? 加強(qiáng)對(duì)“四新人員”的安全教育。對(duì)新入路、提職、改職、新來的臨時(shí)工必須進(jìn)行必要的安全教育后再上崗，沒有經(jīng)過安全教育的臨時(shí)工嚴(yán)禁上道作業(yè)。
??????? 二、強(qiáng)化全員“安全第一”的思想
??????? 樹立安全發(fā)展理念，落實(shí)安全第一的方針，強(qiáng)化提速無小事意識(shí)，強(qiáng)化問題意識(shí)，強(qiáng)化防范意識(shí)。
??????? 三、黨、政、工、團(tuán)“齊抓共干”，做好安全工作
??????? 認(rèn)真落實(shí)段方針目標(biāo)，積極發(fā)揮黨員、團(tuán)員先鋒模范帶頭作用，認(rèn)真執(zhí)行班前預(yù)想、班中檢查、班后對(duì)規(guī)和月分析制度，發(fā)現(xiàn)對(duì)安全不利的問題堅(jiān)持三不放過。各工區(qū)每月要有安全分析、有記錄、有分析、有原因、有措施，各班施工領(lǐng)導(dǎo)嚴(yán)把安全關(guān)、質(zhì)量關(guān)，放行列車關(guān)，杜絕違章現(xiàn)象發(fā)生。
??????? (一)?做好設(shè)備安全工作
??????? 1.?以里程核實(shí)，動(dòng)靜結(jié)合整治線路病害。綜合分析精養(yǎng)細(xì)修，以維修工區(qū)為主，檢修工區(qū)配合對(duì)慣性病害進(jìn)行選擇性保養(yǎng)，消滅Ⅲ級(jí)、控制Ⅱ級(jí)和Ⅰ級(jí)重復(fù)，提高設(shè)備質(zhì)量。
??????? 2.?工長要按規(guī)定檢查線路設(shè)備，摸準(zhǔn)設(shè)備底數(shù)，優(yōu)化人員組合，利用“天窗修”，提高設(shè)備質(zhì)量，重點(diǎn)做好線路晃車、消滅重傷軌、連續(xù)失效枕木和道床翻漿、消滅軌檢車、動(dòng)檢車超限和機(jī)車添乘儀ⅡⅢ級(jí)偏差；軌道檢查車指標(biāo)完成合格率100％。
??????? 3.?大對(duì)站專線檢查及整修，合理安排，杜絕重正線輕站專線，使設(shè)備質(zhì)量均衡提升。
??????? 4.?以鋼軌檢查為主線的全年防斷工作。按照要求加強(qiáng)防斷值班，三防備品專人保管，任何人不準(zhǔn)挪用外借；落實(shí)工班長早晚檢查道岔制度，落實(shí)車間重點(diǎn)檢查，工區(qū)手工檢查貫穿全年。接到設(shè)備故障后，火速出動(dòng)，正確判斷，及時(shí)處理，杜絕延時(shí)，本著先通后整的原則，最大限度減少事故損失及影響。