??????? 3、設(shè)備隱患治理和設(shè)備安全度夏措施的執(zhí)行情況
??????? 缺陷的及時發(fā)現(xiàn)和排除是設(shè)備安全運(yùn)行的第一保障，為做好隱患治理，各運(yùn)行班人員堅持做好日常的測溫及設(shè)備的巡、點(diǎn)檢工作，增加對轉(zhuǎn)動設(shè)備、電氣設(shè)備的巡檢次數(shù)。特別是供電車間針對電解電流提升、氣溫日漸升高的情況，加強(qiáng)了對絕緣情況的測量，同時，對電氣高壓開關(guān)傳動機(jī)械的靈活性、動作的可靠性進(jìn)行檢查。生產(chǎn)部和供電車間結(jié)合，按時對外部供電線路進(jìn)行巡檢，發(fā)現(xiàn)隱患及時消除；總經(jīng)理工作部及時協(xié)調(diào)對龍索線下的樹木進(jìn)行清理。
??????? 各單位結(jié)合自身情況，制定了切實可行的設(shè)備過夏措施，并提前對設(shè)備進(jìn)行了換季檢修、保養(yǎng)。同時針對夏季可能出現(xiàn)的情況，開展了事故預(yù)想和反事故演習(xí)。陽極車間恢復(fù)了中頻爐下的風(fēng)機(jī)的使用，加強(qiáng)了對循環(huán)水管路溫度的監(jiān)控；供電車間對全廠防雷接地電阻進(jìn)行了測量，檢查試驗了車間內(nèi)的空調(diào)、風(fēng)扇、風(fēng)機(jī)，對電纜橋架、各電氣設(shè)備的衛(wèi)生死角進(jìn)行了清掃；鑄造車間、電解車間對天車軌道、滑線進(jìn)行了校正；機(jī)動車間對空壓機(jī)各指示儀表進(jìn)行檢查，開啟地面和墻壁軸流風(fēng)機(jī)。
??????? 根據(jù)去年限電的情況，結(jié)合今年全國電力負(fù)荷供應(yīng)的嚴(yán)峻形勢，我們一手抓開辟新的電源點(diǎn)工作，一手抓內(nèi)部限電的準(zhǔn)備工作。公司各單位組織對《系統(tǒng)限電應(yīng)急處理預(yù)案》進(jìn)行重新學(xué)習(xí)，通過學(xué)習(xí)，使每個員工都能熟練掌握限電時的應(yīng)急處置措施。同時，各車間分別組織進(jìn)行了《限電應(yīng)急處置》的事故演習(xí)。
??????? 4、防暑，防雷擊，防電氣設(shè)備閃絡(luò)，防風(fēng)、防惡劣措施情況
??????? 防暑降溫工作已經(jīng)列入下步工作的一個重點(diǎn)，各單位目前已開始對空調(diào)、風(fēng)扇、風(fēng)機(jī)等通風(fēng)降溫設(shè)備的完好性進(jìn)行檢查，對不能正常使用的，及時聯(lián)系進(jìn)行維修。進(jìn)入夏季高溫季節(jié)后，公司計劃發(fā)放風(fēng)油精、清涼油、霍香正氣水等防暑藥品。
??????? 供電車間對全廠防雷保護(hù)接地電阻共計111個進(jìn)行了測量、檢查，全部合格。
??????? 在汛期到來前，我們落實了各排污設(shè)施確保完好可用，及時安排對各下水道、窨井、化糞池內(nèi)的雜物進(jìn)行清理，確保排水暢通；及時檢查公司建筑物的漏雨情況，并由生產(chǎn)部根據(jù)情況負(fù)責(zé)實施。根據(jù)天氣變化情況，將進(jìn)一步完善防汛應(yīng)急人員名單，并組織對《防汛應(yīng)急處理預(yù)案》進(jìn)行學(xué)習(xí)，確保遇到突發(fā)險情時，應(yīng)急人員能在第一時間趕回公司進(jìn)行搶險、進(jìn)行搶險時各項工作能有條不紊的進(jìn)行。
???????? 5、春季預(yù)試情況
??????? 供電車間春季預(yù)試工作從2月11日開始，供電車間開始對全廠防雷接地裝置進(jìn)行測量、試驗，3月7日電力公司人員到廠開始進(jìn)行設(shè)備大修預(yù)試，到4月10日電力公司人員離廠，本年度春季預(yù)試計劃22項（其中大修設(shè)備11項、預(yù)防性試驗設(shè)備11項）工作全部完成。通過春季預(yù)試，共發(fā)現(xiàn)問題6項，解決6項。
??????? 6、安全活動開展情況
??????? 各車間每月10前召開一次安全活動分析會，會議由各車間主任主持，車間副主任、安全員、工段長、班組長參加，會上對公司安全活動分析會精神進(jìn)行傳達(dá)、對車間上月安全生產(chǎn)情況進(jìn)行總結(jié)并對下月安全生產(chǎn)工作進(jìn)行安排，車間安全活動記錄要在會后15日內(nèi)送交主管生產(chǎn)的副總經(jīng)理檢查簽閱。
??????? 各班組每周召開一次安全活動分析會，會議由班組長主持，班組成員參加，會上除傳達(dá)車間安全活動分析會精神外，還要對國家有關(guān)安全生產(chǎn)方面的法律法規(guī)、集團(tuán)公司及本公司的各項安全管理制度、所有涉及到員工所在崗位的事故應(yīng)急處理預(yù)案、公司下發(fā)的事故案例、事故通報、安全措施、員工工作范圍內(nèi)的危險源（點(diǎn)）防控及應(yīng)急處置措施等進(jìn)行學(xué)習(xí)，并于會后7日內(nèi)將安全活動會議記錄送交車間主任檢查簽閱。
??????? 7、重點(diǎn)設(shè)備檢修情況
??????? （1）供電車間：按計劃完成本年度春季預(yù)試工作；檢修了空壓站6#空壓機(jī)電動機(jī)和勵磁柜；分別對4臺整流變有載開關(guān)吊芯檢查，對出現(xiàn)斷股軟連接進(jìn)行了更換、對出現(xiàn)發(fā)熱現(xiàn)象的高壓套管進(jìn)行了處理。
??????? （2）機(jī)動車間：維修了紅750、綠750拖拉機(jī)變速箱和6#叉車離合器、出現(xiàn)倒檔脫檔故障的5#叉車；對5#空壓機(jī)進(jìn)行中修。
??????? （3）鑄造車間：維修了北線鑄造機(jī)冷卻水回水系統(tǒng)，解體檢修１#冷水泵；更換了南跨天車銹蝕嚴(yán)重的小車滑線保護(hù)鋼絲繩，檢修了北跨天車滑線；維修了合金鑄盤西液壓缸底座；更換了1#直流焊機(jī)電源鐵殼開關(guān)及焊機(jī)接觸器；合金熔煉爐4月28日開始停爐大修。
??????? （4）電解車間：更換了氧化鋁倉庫西天車輪沿變形嚴(yán)重的主動輪；更換了車間損壞嚴(yán)重的天車滑線盒和三工段天車大車主動輪軸承；焊接7#真空抬包包卡，維修3#真空抬包觀察孔；對漏料嚴(yán)重的一期罐車打料口、二期凈化33米破損的管道、二期5#除塵器磨損嚴(yán)重的風(fēng)道和二期氧化鋁倉庫磨損嚴(yán)重的2#射流泵氣料隔離器進(jìn)行補(bǔ)焊，同時更換一期倉泵管道15米處漏料的法蘭墊和二期氧化鋁倉庫破損的2#射流泵膜片。
??????? （5）陽極車間：維修了陽極場西3T加強(qiáng)型單梁天車不動作的鉤電機(jī)，更換了陽極場東3T單梁天車損壞的導(dǎo)繩器；維修了導(dǎo)桿清刷機(jī)導(dǎo)桿夾緊裝置；更換了陽極場破碎機(jī)斷裂的肘板；對中頻爐銅母排主回路接頭做鍍銀處理。
??????? 8、安全工器具校驗
??????? 對于公司能自行進(jìn)行的安全工器具校驗，生產(chǎn)部定期組織進(jìn)行；對于公司現(xiàn)有設(shè)備無法進(jìn)行的校驗，委托相關(guān)單位進(jìn)行校驗。
??????? （1）4月份對各車間在用的28條安全帶逐一進(jìn)行了校驗，對1條校驗不合格的安全帶進(jìn)行了報廢處理。
??????? （2）針對供電車間即將到期的三雙絕緣手套和3雙膠鞋，生產(chǎn)部正在積極協(xié)調(diào)有關(guān)部門進(jìn)行校驗。
??????? 四、春季安全大檢查工作開展情況
??????? 根據(jù)公司3月28日下發(fā)的《關(guān)于開展2011年春季安全大檢查的通知》的時間安排，各單位充分利用班前班后會、板報等形式對通知精神進(jìn)行了貫徹學(xué)習(xí)，并認(rèn)真開展了不同形式的自查整改。通過各單位自查，共發(fā)現(xiàn)問題97項，已全部得到了整改。
??????? 4月21日-22日，生產(chǎn)部組織對各單位春季安全生產(chǎn)情況進(jìn)行了檢查，共檢查出問題37項，責(zé)任單位均在規(guī)定的時間整改完畢。
??????? 4月28日，公司領(lǐng)導(dǎo)帶隊對春季安全大檢查進(jìn)行驗收，共查出各類問題38項（總經(jīng)理工作部5項，鑄造車間1項，陽極車間1項，電解車間19項，供電車間4項，機(jī)動車間8項），均已整改完畢。
??????? 通過春季安全大檢查的開展，進(jìn)一步增加了全體員工的安全生產(chǎn)意識，夯實了安全管理的基礎(chǔ)。但同時也暴露了一些管理中的不足之處，我們將在今后的工作中不斷完善，提升安全管理水平，更好的為企業(yè)的發(fā)展提供安全保障。
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