通過這次的理論學(xué)習(xí)和實(shí)地考察學(xué)習(xí)，從理論聯(lián)系到了實(shí)際，讓我受益匪淺。對我自己來說不僅學(xué)到了廢鋼鐵知識，了解了料場，發(fā)現(xiàn)料場的管理，制度建設(shè)還有待于進(jìn)一步完善，執(zhí)行力還有待于進(jìn)一步加強(qiáng)；而且還讓我再次鍛煉了意志，磨煉了筋骨，考驗(yàn)了我的吃苦耐勞精神。
第一，料場要留人，而且還要留得住骨干力量和老員工。
1、目前國家的發(fā)展形勢，政策環(huán)境決定了勞動(dòng)力會(huì)越來越值錢，越來越緊俏。
2、料場的工作環(huán)境和工作強(qiáng)度決定了料場人員年齡結(jié)構(gòu)的不合理化。
鑒于以上兩個(gè)原因我們公司在長遠(yuǎn)規(guī)劃上必須在“留人”這一政策上做足文章。
1、要用感情留人。
其實(shí)用感情留人是最經(jīng)濟(jì)實(shí)惠而又最有效的方法之一。人都是感情動(dòng)物，又特別是料場的員工是最質(zhì)樸無華的農(nóng)民兄弟，方法更為有效。其實(shí)管理料場就是經(jīng)營人，而經(jīng)營人就是尊重人，帶人如帶兵，帶兵要帶心。也就是說用感情留人就是要對我們戰(zhàn)斗在一線的員工尊重、理解、真誠待人。多找員工談心，多交流，多溝通，多了解員工需要什么，在你的職責(zé)權(quán)利范圍內(nèi)能解決的一些實(shí)際問題，真誠的盡最大努力解決，不能解決一些合理的要求要說明原因并向上級匯報(bào)。員工需要你的關(guān)心，見不著你的身影，而要求員工干這干那處處聽見你的吆喝，員工心理就會(huì)厭煩自己的領(lǐng)導(dǎo)人，更別說給你賣命干活了。目前某些料場負(fù)責(zé)人成天想的都是今天我要怎樣讓員工多剪切幾噸鐵，明天怎樣才能讓員工多選點(diǎn)鐵？其余的對員工漠不關(guān)心，更有甚者有些負(fù)責(zé)人耀武揚(yáng)威，動(dòng)不動(dòng)就說我明天就讓你“下課”，一些傷害員工的話語頻頻道出。我建議料場負(fù)責(zé)人和班長都要使用文明用語，養(yǎng)成習(xí)慣，形成風(fēng)氣，彼此尊重，更不能有打罵人的事情發(fā)生，也不能隨意就解聘一名員工，讓一線的員工有種歸屬感，回家的感覺?？傊?，要讓員工安心，愉快地把工作做好，在體力上也許是辛苦的，但精神上是輕松愉快的。
在此基礎(chǔ)上我建議人性化的增加一條每位員工過生日時(shí)，公司給員工買一份小禮物，以示公司對員工生日的尊重，還能考核到料場負(fù)責(zé)人到底對員工的態(tài)度如何？如果料場負(fù)責(zé)人不了解員工的生日，對員工的了解和關(guān)心就要打折扣了。
2、要待遇留人。
目前料場的待遇不算高也不算低。在目前的待遇基礎(chǔ)上，增加員工年底分紅制度，也就是說某位員工到年底算總帳，剪切了多少噸錢，多少噸是基數(shù)，超過多少噸分紅多少？分幾個(gè)檔次，這些數(shù)字都應(yīng)從員工以前的工作成績做標(biāo)準(zhǔn)和依據(jù)。這樣可以留住一些員工干一整年，我這一天有可能剪切了沒多少鐵，明天我能多剪一噸是一噸，這一噸有可能沒有績效獎(jiǎng)，但是在年底就可能有用了。而目前有些工人想到我今天完成基數(shù)都困難，干脆就沒必要去努力多剪鐵了，這一措施可以改變這種心理想法。
另外，公司目前給員工每一分錢的福利都應(yīng)確實(shí)用在工人身上，加強(qiáng)資金監(jiān)管力度，如公司給員工的生活費(fèi)用，這錢看到不起眼，但是集中在一塊就不是小數(shù)目了。
3、要事業(yè)留人。
這靠料場負(fù)責(zé)人和班長平時(shí)對員工的教育、宣傳，相當(dāng)于就是給員工“洗腦”。到料場干活不但能掙到錢而且還是干自己的事業(yè)。而且干的時(shí)間越長對員工自己越有利。公司在飛速發(fā)展，公司發(fā)展大了，有員工自己的一份辛勞和貢獻(xiàn)，公司不會(huì)忘了他。
4、要制度留人。
在制度建設(shè)上有利于公司留住人才，更能留住一些老點(diǎn)和有經(jīng)驗(yàn)的員工。我建議在解聘員工制度上增加一條，干滿多少年的員工和年底評為先進(jìn)個(gè)人或技術(shù)骨干要由公司批準(zhǔn)后方可解聘，料場負(fù)責(zé)人不能隨意開除員工。從制度上保證了員工的利益和發(fā)言權(quán)。有利于員工安心工作，提出合理的建議，不怕頂撞料場負(fù)責(zé)人的一些敏感問題而遭解聘等事情發(fā)生。
第二，加強(qiáng)員工的素質(zhì)教育和培訓(xùn)力度。
?。?）班長是“兵”頭“將”尾，吃住，工作與本班人員幾乎在一起，他最早能發(fā)現(xiàn)員工早期的心理想法和家庭困難或重大變故的一些詳細(xì)事情。班長的身先士卒，以身作則的影響力也是最大的。而目前好多班長起不到模范帶頭作用，而是各干各活，各拿各錢的思想相當(dāng)嚴(yán)重，你的困難和需求與我無關(guān)。必須對班長的管理能力，思想溝通能力，忠誠度的培訓(xùn)和教育，真正達(dá)到班長也能支撐半邊天。
?。?）對料場負(fù)責(zé)人要加強(qiáng)自己的責(zé)任心，關(guān)心員工的生活和工作，改變對員工的態(tài)度，員工就是料場大家庭的一員，就是自己的左膀右臂和好兄弟。同時(shí)也要加強(qiáng)對中鋼公司的忠誠度教育，前半夜想想公司，后半夜想想料場員工，天亮?xí)r再考慮考慮自己。
第三，堅(jiān)持“一名員工只能有一名領(lǐng)導(dǎo)”的原則實(shí)施逐級、分級管理。
員工←→班長←→值班料場負(fù)責(zé)人←→料場第一負(fù)責(zé)人←→公司集團(tuán)。這種逐級、分級匯報(bào)管理制度。員工有什么建議、困難、問題都有權(quán)逐級匯報(bào)，本級能解決就解決，不能解決及時(shí)向上級匯報(bào)，直到員工得到滿意的答案為止。如下級反映問題無法解決，可越級反映。當(dāng)然上級可以越級了解員工的思想、工作、生活情況。有什么問題、困難需要上級解決的，盡力解決。特殊情況除外，上級不能隨意越級指揮下屬，命令下屬干什么。
目前料場的負(fù)責(zé)人對員工是一窩蜂的“吼”、“喊”，不知道員工叫什么名字，干脆就是“喂”！一位負(fù)責(zé)人吼，第二、第三負(fù)責(zé)人也一塊吼，弄得員工都不知道聽誰的，不知道自己到底要怎樣做才能合哪位領(lǐng)導(dǎo)的胃口。我建議實(shí)行分級、逐級管理制度的同時(shí)，實(shí)行負(fù)責(zé)人值班制度，如果不忙，不值班的負(fù)責(zé)人可以在磅房休息，也可以在料場轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，看看，但盡量不要隨意發(fā)號施令，不得已的情況下改變糾正了員工的不科學(xué)做法，應(yīng)向值班料場負(fù)責(zé)人說一下，通下氣，這也表明對值班負(fù)責(zé)人的尊重，對他人負(fù)責(zé)。如果忙，不值班的負(fù)責(zé)人只負(fù)責(zé)收貨，調(diào)動(dòng)協(xié)調(diào)人員的事就交與值班負(fù)責(zé)人。這樣既可以鍛煉考煉他人的能力又分工明確，責(zé)任到人，當(dāng)然也要做好值班登記的交接制度。
第四，安全管理制度。
1、車輛機(jī)械安全制度。我估計(jì)了一下，目前傷、重傷，甚至亡人事故都是機(jī)械事故造成的。所以杜絕了車輛機(jī)械事故，差不多能控制料場90%至99%的重傷亡人事故。所以對車輛機(jī)械安全教育是料場抓安全的重點(diǎn)。而目前料場的司機(jī)安全意識淡溥，認(rèn)為已出的事故是偶然性，不巧碰上了，運(yùn)氣不佳。我認(rèn)為是司機(jī)和料場負(fù)責(zé)人甚至公司安全這根弦沒崩緊，沒有找事故的根源。首先應(yīng)該成立司機(jī)班，把司機(jī)集中在一塊兒居住，住宿條件可以比普通員工稍微好些，給司機(jī)的待遇就是要好些，但同時(shí)司機(jī)肩上的安全責(zé)任也要大得多，讓司機(jī)認(rèn)識到自己可能稍一疏忽就會(huì)造成公司或他人難以彌補(bǔ)的重大損失，平時(shí)就得按照安全規(guī)范操作，不準(zhǔn)穿露腳趾和腳后跟的鞋操作機(jī)械，馬達(dá)一響集中思想。要從司機(jī)的思想認(rèn)識著手，養(yǎng)成習(xí)慣，司機(jī)班的安全教育要責(zé)任料場一名負(fù)責(zé)人全權(quán)抓落實(shí)，責(zé)任到人，落實(shí)到位，出了問題首先追究領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
2、食堂衛(wèi)生安全管理制度。料場人員居住集中，人員密集，天氣炎熱，條件簡單，環(huán)境惡劣，食堂的衛(wèi)生安全更得加強(qiáng)。對炊事員的食品衛(wèi)生安全教育非常有必要，主要從采購、加工、運(yùn)輸?shù)沫h(huán)節(jié)得以控制，避免食物中毒的事件發(fā)生。我與某料場負(fù)責(zé)人談及食堂衛(wèi)生安全時(shí)，負(fù)責(zé)人不以為然，認(rèn)為中鋼公司還從來沒有發(fā)生過這樣的事。可見某些料場對食堂衛(wèi)生安全的不重視。安全就是防患于未然，不要等到發(fā)生了以后再去補(bǔ)漏洞是下下策。
3、人員安全。特別是新員工要加強(qiáng)安全操作規(guī)范教育，減少不必要的傷人事件，造成不必要的非戰(zhàn)斗減員。東站回宿舍時(shí)還要注意火車安全，杜絕攀爬火車。目前料場班會(huì)舉行不正規(guī)，班長在上面講安全，員工在下面各做各的事，沒有引起重視。我建議班會(huì)制度，班長確實(shí)負(fù)起責(zé)任來，不要走過場，不單單是點(diǎn)名，清點(diǎn)人員，重要的是安全教育和員工著裝是否按要求穿戴。杜絕穿露腳趾和腳后跟的鞋下班（主要指司機(jī)），杜絕不戴頭盔，杜絕挽袖，卷褲腿。
4、保密安全。料場磅房留有客戶的資料，不能讓客戶資料泄露或丟失。發(fā)貨過程要保密。如重慶←→南充東←→重鋼的原因要保密。料場的收入和料場負(fù)責(zé)人的提成額度要保密。
安全不是中心但影響中心，大會(huì)小會(huì)講，天天講都不過份。奧運(yùn)即將開幕，全國上下都在抓安全生產(chǎn)迎奧運(yùn)，我們也應(yīng)趁此機(jī)會(huì)搞次“百日安全”大競賽，或安全生產(chǎn)大檢查。
第五，勞保服的改進(jìn)。
1、給司機(jī)、機(jī)誡操作員、維修員、炊事員就不要發(fā)皮鞋，改發(fā)解放鞋，他們穿皮鞋工作不方便，特別不安全，也造成了公司的資源浪費(fèi)。
2、給員工在冬天發(fā)勞保服時(shí)，我建議人性化的增加一副袖套和圍裙。
3、勞保服褲子的褲腿改成收口的，不至于員工被鋼鐵鉤住而摔倒。
第六，我建議草擬的制度應(yīng)先在員工和基層領(lǐng)導(dǎo)中征求意見，再做修改。能夠讓制度體現(xiàn)人性化和完整。然后再宣傳、教育，加強(qiáng)制度的滲透性。最后再貫徹執(zhí)行、監(jiān)督執(zhí)行情況。制度一旦公布實(shí)施就得體現(xiàn)制度的權(quán)威性和公平性。任何人不得享有特權(quán)。要堅(jiān)持換人不如換思想，換思想不行再換人的原則去管理人和使用人。
