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地鐵安全培訓總結

  
評論: 更新日期:2018年03月03日

?為提高自身的管理專業(yè)技能,培養(yǎng)創(chuàng)新經(jīng)營和現(xiàn)代管理意識,促使在工作中進一步更新觀念、理清思路。公司安排我們參加了為期兩個月的廣州地鐵培訓學習。我們在培訓中,既有觀念上的洗禮,也有理論上的提高,既有知識上的積淀,也有管理技術的增長?!皢柷堑们迦缭S,為有源頭活水來?!敝挥型饨绫迫说拇猴L,清澈的流泉,飛速的火車,才能帶給人本質(zhì)上的革命,才能帶出脫胎換骨的變化。
??????? 為期兩個月的廣州地鐵培訓圓滿結束,回顧兩個月的課程,有理論培訓,也有跟崗培訓,在不同崗位,不同的站點跟班學習。通過這次培訓,使我進一步豐富了理論知識,提高了對當前各項工作的了解,增強了抓好本職工作的緊迫感,明確了今后需要進一步努力的方向?,F(xiàn)將培訓學習情況總結如下:
??????? 一、培訓學習情況
??????? 此次為期兩個月的培訓學習,在各位老師和師傅的悉心指導和跟班學習下,我學到很多東西,受益匪淺。
??????? 剛開始的學習跟崗,使我對廣州地鐵有了更加深刻的認識,了解了廣州地鐵的企業(yè)管理架構、工作作風、習慣,員工價值觀、工作目標等。自1997年6月28日廣州地鐵一號線首通段西朗~黃沙開通運營以來,廣州地鐵積極貫徹廣州市政府“南拓、北優(yōu)、西聯(lián)、東進”的城市發(fā)展戰(zhàn)略,以“地鐵為廣州提速”作為企業(yè)精神,合理規(guī)劃、積極建設路網(wǎng),目前已建成線網(wǎng)236km,144座車站。廣州一、二、八號線采用6節(jié)編組a型列車;三號線采用6節(jié)編組b型列車;四號線采用4節(jié)、五號線采用6節(jié)編組l型列車;廣佛線采用4節(jié)編組b型列車;apm線采用2節(jié)編組cx-100列車。廣州地鐵一、二、四、五、八號線、廣佛線均采用西門子信號系統(tǒng);三號線采用阿爾卡特移動閉塞信號系統(tǒng);apm線采用龐巴迪無人駕駛移動閉塞信號系統(tǒng)。
??????? 安全培訓學習中,我掌握了一些安全管理知識,對城市軌道交通應急救援、安全生產(chǎn)法律法規(guī)、地鐵消防安全知識等有了初步的了解,通過案例分析,加深了我對地鐵安全知識的理解和認識,為我們下現(xiàn)場打好了預防針。
??????? 之前幾個月的培訓,對運營情況了解不夠深刻,通過參加這次培訓學習后,特別是聽取了廣州地鐵培訓老師的講課和經(jīng)驗介紹后,加深了對運營情況的了解,增強了做好工作的信心。主要表現(xiàn)在:一是通過學習對運營籌備工作進程有了較為深入的把握,對運營的發(fā)展前景有了更為深刻的了解;二是通過學習、實地培訓,了解了廣州地鐵運營情況,從而對運營籌備工作有了更為深刻的認識;三是通過聽取廣州地鐵培訓老師的工作經(jīng)驗介紹,看到他們虛心學習、刻苦鉆研、兢兢業(yè)業(yè)地作出了突出的成績,極大增強了做好本職工作的信心。
??????? 在跟崗學習的培訓中,我學習了客值,行值、站務員的工作,如票亭、廳巡、站臺等一些工作的學習,讓我們了解了整個地鐵車站的運作。自己在從事扶梯崗這個職務時,讓我對扶梯的運作大致的進行了了解,在大部分時間中,需要起到提醒乘客的作用,防止可能出現(xiàn)的任何客傷情況,而在有一些時段中,需要進行頂崗,并要與車站控制室保持聯(lián)系。在對站臺的跟崗實習中,讓我學習到了站臺崗必須做到的職務,如接車的步驟,在客流大時必須要提醒乘客正確上下車。這些經(jīng)驗和知識都是以后工作所需要的基本素養(yǎng),我會在今后不斷完善不斷優(yōu)化自己。
??????? 二、學習心得體會
??????? 通過學習充分認識到了自己的使命和責任,對今后的工作有了更好的了解和認識。兩周的培訓學習,使自己體會到要做好本職工作還需付出很多:第一,擺正心態(tài)。來到新的工作崗位和工作環(huán)境,最重要的是調(diào)整心態(tài),做到心隨人轉(zhuǎn)。紿終保持謙虛謹慎、戎驕戎躁、從零開始、從頭做起的心態(tài),甘當學生,甘作新人,做到“穿什么衣服唱什么戲”、“在什么山上唱什么歌”。
??????? 第二,積極適應?!坝淖冎?,則先適應之”。隨著運營籌備的不斷深入,盡快熟悉掌握新的工作,學會不斷調(diào)整自己,努力改正與新的工作環(huán)境不協(xié)調(diào)、不和諧的東西。注意總結經(jīng)驗,對一個工作階段結束或一項任務完成后,及時對其中的利弊得失進行分析研究,總結經(jīng)驗,吸取教訓,摸索規(guī)律,為今后的工作不斷進行鋪墊,從而起到“事半功倍”的作用。 第三,要有所作為。本職工作的完成情況是檢驗個人能力的一塊試金石。因此,我必須在本職崗位上竭盡全力,有所作為,從而贏得領導對自己的信任。同時,注重團結,和同事搞好關系,以自己的真誠和熱情打動人,團結人。要有主人翁意識,以運營分公司為家,以強烈的事業(yè)心和高度的責任感從事新的工作,愛崗敬業(yè)、腳踏實地、多做工作,為運營分公司的成長壯大增磚添瓦。? 自己必須保持工作的熱情去面對每一個崗位,只有自己用心去做,就一定會學到各種知識,在對以后的工作中必須注意自己的一言一行,樹立自己的形象,為以后能加入杭州地鐵做準備,不斷加強自己的各方面能力,無論是行為上還是技能上,都要適應社會,相信只要認真做到。自己一定會有所提高。
??????? 此次培訓學習,雖然只有兩個,但對個人今后職業(yè)生涯發(fā)展的幫助卻很大。今后,我將把所學知識靈活運用到實踐工作中去,并繼續(xù)深入學習,努力提高自身的綜合素質(zhì),掌握新崗位的必備技能,為做好本職工作打下堅實基礎,為公司發(fā)展貢獻自己的一份力量。篇二:地鐵培訓工作總結
??????? 工作總結
??????? 短短的一個半個月的時間,外送培訓已全部進行完畢,而我們地鐵的第一批學員們也踏上了回歸的列車。我們激動,我們歡呼,我們高唱,這是勝利的凱歌,因為經(jīng)過蘇州軌道培訓學院講師們的認真授教和車站實踐跟崗,我們的學員們已羽翼豐滿,待展翅翱翔。 在蘇州的這些日子里,我獲益良多,下面言歸正傳,我談一下蘇州地鐵的一些好的方面和自己的一些小的建議及對我公司的建議。 蘇州地鐵的好的方面主要有以下幾點:
??????? 第一、蘇州地鐵具有龐大的規(guī)章制度體系。不管是從高層還是普通的一線員工,蘇州地鐵的規(guī)章制度建立了明確的標準細則,哪些東西該做,哪些該會,哪些東西不該做,對于違反者獎罰分明,公平、公正,為有效的進行日常運作奠定了基礎。
??????? 第二、蘇州地鐵員工學習氛圍相當濃厚。從普通的一名站務員到管理層站長,從小站到中心站,處處能夠散發(fā)出濃厚的學習氛圍,每天一小題就是真實寫照。俗話說:“活到老,學到老”。只有不斷學習各方面的知識,才能更好的維護車站運作,快捷、舒適地為乘客服務。 第三、蘇州地鐵起步早,設施設備、機車種類較齊全。在全國而言,蘇州地鐵起步早,發(fā)展經(jīng)歷了一定時間的考驗,經(jīng)驗較多,在具體車站的日常運作中,有很多好的方法,機車的種類在全國來說是種類和車站設備較齊全的,為我們學員學習提供了堅實的物質(zhì)設備保障。
??????? 任何事情有好的一面,也有不足的一面,下面是我個人對蘇州地鐵培訓學院一些小的建議:
??????? 一、希望注重理論培訓課件的系統(tǒng)性和實景為參照的結合力度。某些講師所講的還是不夠系統(tǒng)性,只講了重點的東西,使我們學員不能有機的系統(tǒng)的學習,還有就是有些知識點很籠統(tǒng),最好能夠與實景相結合的知識點,概念的東西,采取實景照片與理論知識疊加提問式授課,以增強學員們的記憶與理解。
??????? 二、合理的安排學員進行bom系統(tǒng)的實踐操作?!耙话俅蔚目障?,不如一次實干”,此言甚是經(jīng)典,有些東西觀看,不練,是不行的,很難扎實的掌握。望以后能夠在小站,固定式的增設幾個小時的bom系統(tǒng)的集中實操。
??????? 三、op103、op105報表的填寫。對于報表的填寫我深有體會,師傅說簡單,自己一看也蠻簡單,大致背記了一下,但是到考試的時候,有些懵,有點混淆了。主要還是沒有進行逐個事務的報表的填寫,雖然各地的格式不一樣,但萬變不離其宗,望加強一下報表的填寫。
??????? 通過學習,為了公司今后的日益發(fā)展,下面我想對公司的作以下幾點小的建議:
??????? 再次,注意加強員工外國語言的口語學習(如:英文、日文、韓文)。因蘇州乃文化旅游勝地加上又是電子產(chǎn)品及零部件生產(chǎn)的重要基地,往來客商遍布世界各地,只有掌握更多的語言才能更好的做好客運事務處理工作。
??????? 最后,開邊門的事務對特定人應當細化。如一天數(shù)次從本站出入的一二級殘疾人和優(yōu)撫及榮軍進行一看式服務,減少填寫登記次數(shù),更能彰顯對他們的尊重。
??????? 以上所談及內(nèi)容,僅個人有感而發(fā),如不妥之處,望公司領導諒解,若對公司的發(fā)展有力之處,也算盡了本人的一點微薄之力。篇三:地鐵施工現(xiàn)場安全員見習總結
??????? 見習總結
??????? 轉(zhuǎn)瞬間,工作已經(jīng)有一年的時間了,回顧這一年間,在領導和同事的幫助下,我在工作上得到了很有價值的鍛煉,從一個學校剛畢業(yè)的大學生轉(zhuǎn)化為了地鐵施工行業(yè)當中的一名安全員。見習期里我基本上完成了起初制定的見習計劃的各項任務,使自己得到了全面的提高,在安全崗位的學習當中,學到了很多書本上學習不到的東西,了解了許多技術知識,熟悉了施工工藝和過程,對自己今后的工作開展鋪好了基石。
??????? 在項目部有關領導的信任與支持下,我非常珍惜這個安全角色,以積極的態(tài)度投入到工作當中,一年來的工作我感到非常充實,使我深深的感悟到安全始終是橫貫整個工程,橫貫我們施工企業(yè)所有工作的一條主線,是施工企業(yè)的生命線,安全無小事,責任重于山?,F(xiàn)將見習期一年的工作總結如下:
??????? 1.熟悉內(nèi)業(yè)資料編寫。從工作一開始,部長就教導我“一個安質(zhì)部人員工作能力好壞的評定,很大一部分取決于其內(nèi)業(yè)資料整理完善的好壞?!币荒陙恚诓块L的指導幫助下,我重點加強了自己的內(nèi)業(yè)資料整理能力的學習:資料的分類歸檔,建立卷內(nèi)目錄;各類檢查的規(guī)范回復;項目安全質(zhì)量管理文件的編寫;開展的各類活動過程資料的收集、整理與總結;各類安全教育培訓材料的編寫;特殊工種與特種設備資料的收集整理;繪制了《李家村車站文明施工責任區(qū)分布圖》、《李家村車站安全標志布置總平面圖》、《李家村車站消防器材分布圖》;各類安全質(zhì)量臺賬的建立等,各方面的資料能夠按照公司的標準,及時的完成。
??????? 2. 做好新進場人員入場安全教育培訓。為了配合部長做好進場人員的崗前安全教育培訓工作,我積極搜尋安全教育的宣傳畫、影像資料,編制起重作業(yè)人員、電工、鋼筋工、木工、架子工、鋼支撐、樁間網(wǎng)噴、龍門吊安裝、盾構維修、盾構吊裝與組裝、盾構作業(yè)等各類培訓ppt課件48項,為新進場的員工上好第一堂課,把好第一道關。
??????? 3.正確處理好人際關系。安全工作就是一項得罪人的工作,但是安全工作又是一項需要現(xiàn)場施工的每個人參與的工作,所以要想做好安全工作,就一定要正確處理好人際關系。年輕人很容易在工作中表現(xiàn)得心浮氣躁,在處理問題的時候就很可能考慮不夠周全,頭腦一沖動做出不理智的事情,在工作中我努力避免在日常的工作中和生活中,我積極地擺正態(tài)度時刻保持理智,經(jīng)常與同事和現(xiàn)場作業(yè)人員請教自己不懂的問題并提出自己的一些觀點與他們進行交流,在作業(yè)人員休息之余,深入到作業(yè)面,和他們在一起聊天談心,嘮嘮家常,了解一線工人的知識水平,思想狀態(tài),增進彼此信任,更好的進行安全培訓,講講事故案例,注意事項,要求他們規(guī)范施工,不要存在僥幸心理。了解施工工人的實際困難,更好的進行監(jiān)控,和施工隊伍交心,讓問題整改更好的落實。
??????? 4.熟悉現(xiàn)場常用規(guī)范標準。為了規(guī)范現(xiàn)場安全管理,我專門學習了《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范jgj46-2005》、《建筑施工碗扣式鋼管腳手架安全技術規(guī)范(jgj166-2008)》、《建筑施工起重吊裝安全技術規(guī)范(jgj_276-2012)》、《鋼絲繩技術要求》等現(xiàn)場常用規(guī)范,熟悉了常用鋼材的質(zhì)量,鋼絲繩的選用原則、報廢標準和日常檢查控制點,遇到不明白的主動向同事請教學習,在同事的理論和現(xiàn)場的實物指導下,我很快的掌握了各規(guī)范
??????? 要求和安全控制重點。
??????? 5. 做好日常巡檢。在對施工現(xiàn)場的日常安全巡檢過程中,對現(xiàn)場作業(yè)人員的安全防護用品佩戴情況和對現(xiàn)場坑洞等的臨邊防護進行檢查和規(guī)范;對現(xiàn)場鋼絲繩、特種作業(yè)設備和滅火器做好日常檢查、專項檢查,對作業(yè)人員不安全的作業(yè)行為進行制止和規(guī)范,堅決杜絕“三違”等危險作業(yè)行為;還對現(xiàn)場特種作業(yè)人員進行查對核實,做好特種作業(yè)人員動態(tài)管理臺賬,堅決狠抓無證上崗行為,在日常巡視中發(fā)現(xiàn)存在安全隱患處及時通知勞務隊進行整改并給勞務隊下發(fā)整改通知單,要求勞務隊限期整改,如未能整改完畢的將對勞務隊進行經(jīng)濟處罰,并再次要求整改,堅持每天將發(fā)現(xiàn)的各類隱患和整改情況詳細的記錄在施工安全日志中,填寫的安全日志在上級領導檢查中得到多次表揚。
??????? 平時嚴格要求自己,要求別人做到的自己首先做到,要求別人不做的自己首先不做。在生產(chǎn)過程中,總是注意提醒同事和現(xiàn)場操作工人做好安全防護,注意施工安全,最大限度地排除隱患,避免各類事故的發(fā)生,為項目部杜絕輕傷以上人身事故做出積極的貢獻。
??????? 一年的見習生活,在工程上使我學到了各方面的有價值的知識,收獲了許多。使自己真正從一個學生轉(zhuǎn)變到了社會人,得到了社會的認可,自己得到了成長。但我還存在著很多不足之處,很多技術知識不懂,對施工現(xiàn)場的技術性東西認識不夠,在解決一些問題時方法不多,在安全生產(chǎn)管理經(jīng)驗上嚴重不足,因此在工作中擺正自己的位置,定位好自己,以一個年輕和火熱的心去接觸現(xiàn)場,學習知識,在實際中加強和別人的交流與溝通,熟悉各項業(yè)務,加強自己的理論和實踐知識,使自己得到完善。
??????? 見習期一年,是學習和轉(zhuǎn)變的一年,是學生到社會人的過渡期,我堅信這一年的安全員見習工作經(jīng)歷所獲得的實踐經(jīng)驗將作為我的一筆寶貴的財富使我終身受益,在未來的工作中我會不斷的理解和總結體會這一年中所學到的知識,并將我大學所學到的理論知識和現(xiàn)場實踐經(jīng)驗不斷結合并應用到實際工作中,時刻以一名合格的安全員要求自己,我將以一個社會人的姿態(tài)去迎接更大的挑戰(zhàn),承擔更大的工作責任和社會責任,充分展示我作為一名安全員的個人價值,為企業(yè)做出更大的貢獻,使自己變得有可為。
???????

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