勞動(dòng)安全,對(duì)于我們從事?tīng)恳╇姾碗娏╇姷穆毠?lái)講非常重要。
"高空,高壓,高速"的特殊工作環(huán)境中,任何些許的麻痹大意都有可能釀成彌天大禍。如果自身發(fā)生傷亡事故給單位生產(chǎn)造成的損失是有限的,但給親人造成的痛苦和影響是無(wú)法估量的,特別對(duì)本身來(lái)講可謂是人生的災(zāi)害。參觀完軌道車(chē)司機(jī)安全意識(shí)淡薄導(dǎo)致車(chē)門(mén)將手夾傷,擅自上網(wǎng)摘取油漆桶導(dǎo)致一人觸電死亡,變電作業(yè)人員誤觸帶電設(shè)備造成電弧燒傷,隔離操作桿拆除未采取固定措施造成一人燒傷,過(guò)線路未注意瞭望被列車(chē)碰撞造成人身傷亡,避讓列車(chē)時(shí)被車(chē)上的異物掛傷,作業(yè)時(shí)摘下安全帶從梯車(chē)滑至道心。這些歷歷在目的人身傷害事件讓我深深地體會(huì)到了盛光祖部長(zhǎng)對(duì)安全工作要求的迫切性。
三點(diǎn)共識(shí):一是要確立安全工作無(wú)小事的意識(shí),把涉及安全的事情扎實(shí)辦好。二是樹(shù)立安全第一的指導(dǎo)思想,做任何工作都要把安全放在第一位考慮。三是明確影響安全的問(wèn)題必須立即解決的工作要求,絕不允許拖拉,延誤,更不允許存在任何僥幸心理。
三個(gè)重中之重:一是要把客車(chē)安全作為安全工作的重中之重。二是要把加強(qiáng)安全管理作為安全工作的重中之重。三是要把抓落實(shí)作為安全管理工作的重中之重。
安全關(guān)鍵卡死制度的學(xué)習(xí)讓我深深地明白了:
推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理,提升安全管理水平。
麻痹是安全的隱患,失職是安全的禍根。
安全責(zé)任大如天,安全工作壓到一切。
管理重在落實(shí),責(zé)任勝于能力。
張楠