??? 為了加強(qiáng)中隊(duì)車輛管理安全防事故管理工作，嚴(yán)防各類事故發(fā)生。根據(jù)支隊(duì)《關(guān)于開展無嚴(yán)違紀(jì)、無事故、無案件競(jìng)賽活動(dòng)的通知》精神。結(jié)合中隊(duì)實(shí)際工作情況特制定如下計(jì)劃。
??? 一、指導(dǎo)思想
??? 為確保中隊(duì)車輛全年安全無事故，圓滿完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)的工作任務(wù)。把車輛安全工作做為中隊(duì)安全事故工作重點(diǎn)車輛的出勤率和器材完好率，以提高中隊(duì)值勤備戰(zhàn)和滅火作戰(zhàn)能力，為創(chuàng)標(biāo)兵中隊(duì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
??? 二、領(lǐng)導(dǎo)小組
??? 組 長：喻? 璋? 宋? 凱
??? 成 員：魯? 偉? 曾昱龍? 周清華
??? 三、工作措施
??? 一、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)。
??? 足夠的的知識(shí)是我們開展工作比備的條件，也是工作成績強(qiáng)有力的保證。因此，每周一晚將進(jìn)行車輛維護(hù)保養(yǎng)、安全知識(shí)、交通規(guī)定
??? 等相關(guān)知識(shí)的學(xué)習(xí)。要做到筆記整潔清楚，時(shí)間切實(shí)利用，學(xué)有所用，學(xué)有所成。學(xué)習(xí)資料也會(huì)逐步增多，確保知識(shí)面廣，實(shí)用性強(qiáng)，技術(shù)性強(qiáng)的特點(diǎn)購進(jìn)學(xué)習(xí)資料。每次學(xué)習(xí)要有備課記錄，學(xué)習(xí)筆記。備課由司機(jī)組長負(fù)責(zé)，各種車輛檔案，技術(shù)檔案有書面記錄，還要對(duì)其進(jìn)行微機(jī)管理，值勤記錄儀隨時(shí)填寫，詳而不繁。
??? 二、注重安全教育。
??? 作為司機(jī)，安全始終是放在首位的，有句話講“馬達(dá)一響，眼觀四方，方輪一轉(zhuǎn)，心系群眾，”消防車駕駛員的工作不同于其他車輛的駕駛員，不僅僅要對(duì)車輛的性能了若執(zhí)掌，對(duì)器材裝備的操作也絲毫也不能馬虎，而且在火場(chǎng)上要眼觀六路，耳聽八方，確保水源充足，壓力適當(dāng)，為火場(chǎng)一線的戰(zhàn)斗員做好充分的滅火劑供給。再者說武漢市交通復(fù)雜，車輛、行人繁多，稍不留神，就可能發(fā)生悲劇，嚴(yán)重影響滅火戰(zhàn)斗執(zhí)勤任務(wù)。所以教育是勢(shì)在必行的，每周三晚將召開安全分析會(huì)，由專人做記錄，會(huì)議記錄存檔，以做后鑒。不僅如此，還要制定一些相關(guān)安全措施。根據(jù)中隊(duì)車輛裝備情況，每臺(tái)車上需要有一名安全員，由每班的班長擔(dān)任，班長不在是由副班長代理，安全員要協(xié)助駕駛員注意道路情況，隨時(shí)提醒駕駛員注意行車安全。出警是要
??? 由干部押車，干部押車應(yīng)遵循手車與尾車的原則。中隊(duì)還將實(shí)行競(jìng)爭(zhēng)上崗的措施，對(duì)于技術(shù)比較薄弱的同志，將不予以頂車，待其經(jīng)過鍛煉，技術(shù)成熟后方可頂車，并需上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。
??? 三、搞好車輛維護(hù)保養(yǎng)。
??? 駕駛員職責(zé)第一條就是強(qiáng)調(diào)，作為一名駕駛員要經(jīng)常對(duì)車輛進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，油、水、電、氣、滅火劑充足，保證車輛完整好用，泵浦性能良好，所以每周六被定為車場(chǎng)日。車場(chǎng)日的工作是對(duì)水泵進(jìn)行試水、試壓；對(duì)車輛進(jìn)行三級(jí)保養(yǎng)維護(hù)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)修復(fù)，不能解決時(shí)，及時(shí)上報(bào)；對(duì)器材裝備進(jìn)行全面檢查，確保各類器材完好率100%，不能修理的及時(shí)更換。每日還應(yīng)做到“五查四檢”（五查：查油、查水、查電、查氣、查滅火劑；四檢：檢方向、檢制動(dòng)、檢傳動(dòng)、檢行駛。）車輛清潔工作是保養(yǎng)車輛的前提，只有給車輛一個(gè)良好的運(yùn)行環(huán)境，才能有效的避免車輛事故的發(fā)生，所以每周都將進(jìn)行車輛衛(wèi)生檢查，并將進(jìn)行評(píng)比，每周六是一次全面檢查，其余六天將不定是抽查，其檢查結(jié)果都將納入評(píng)比內(nèi)容當(dāng)中。
??? 四、加強(qiáng)新司機(jī)的管理與教育。
??? 新司機(jī)是我們司機(jī)隊(duì)伍的后備力量，也是一支不可忽視的生力
??? 軍，況且中隊(duì)現(xiàn)有的司機(jī)力量并不充足，所以加強(qiáng)對(duì)新司機(jī)的教育與管理不容忽視。作為新司機(jī)要有一種虛心好學(xué)，不恥下問的精神，刻苦鉆研駕駛技術(shù)，使自己早日成熟，走上駕駛崗位。作為老司機(jī)在不忘再接再厲的同時(shí)，對(duì)新司機(jī)所提出的疑問要不吝賜教。中隊(duì)還將安排時(shí)間讓新司機(jī)試車，使其學(xué)有所用，學(xué)有所為。另外，新司機(jī)要對(duì)各項(xiàng)管理制度，安全措施進(jìn)行學(xué)習(xí)，并嚴(yán)格遵循。
??? 五、抓好思想?yún)R報(bào)和評(píng)比工作
??? 對(duì)中隊(duì)每名駕駛員每季度必須以書面的形勢(shì)寫出思想、工作小結(jié)。并針對(duì)本季度的安全行車、車輛保養(yǎng)、尊章守紀(jì)、衛(wèi)生等方面做出匯報(bào)，來提高每名司機(jī)的責(zé)任心。加強(qiáng)對(duì)每名駕駛員的評(píng)比工作，每季度對(duì)每名駕駛員進(jìn)行一次測(cè)評(píng)，并做好記錄，重點(diǎn)根據(jù)每季度的測(cè)評(píng)情況，上報(bào)省總隊(duì)紅旗車駕駛員和支隊(duì)的優(yōu)秀駕駛員的評(píng)比。對(duì)有違紀(jì)和技術(shù)比較薄弱的司機(jī)，將予停車，以觀后效，待其改正錯(cuò)誤和技術(shù)待到提高后，方可頂車，并需經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意。?
??? 積玉橋消防中隊(duì) 2013年1月1日篇二：注意行車安全,預(yù)防交通事故
??? 注意行車安全,預(yù)防交通事故
??? 在行車過程中，為確保行車安全，預(yù)防交通事故的發(fā)生，司機(jī)行車中應(yīng)注意哪些感官機(jī)能呢？
??? (一)視野
??? 當(dāng)眼睛洼視一個(gè)目標(biāo)，注視點(diǎn)以外的一定空間內(nèi)的物體也能看到，這個(gè)空間范圍稱視野。頭部和眼球固后所看到的范圍稱靜視野，反之為動(dòng)視野。在視野范圍內(nèi)的視力稱周邊視力。它使人感覺到周圍環(huán)境以及物品的方位和物體的運(yùn)動(dòng)速度等。對(duì)象物的顏色不同，視野也不一樣。綠色物體視野最小，紅色則較大。上述是靜止?fàn)顟B(tài)的視野，行車中駕駛員處在動(dòng)的狀態(tài)，其視野為動(dòng)視野，它與行車速度有關(guān)。行車速度越高，視點(diǎn)越凝視著遠(yuǎn)方，視野越窄。所以，車速越高，駕駛員注視的越遠(yuǎn)，而視野越窄。這可稱為隧道視，或洞視。由此造成最近汽車路邊的標(biāo)志、景物或有關(guān)刺激物(行人，自行車等)看不清楚，往往導(dǎo)致事故的發(fā)生。此外，駕駛員年齡越大，周邊視力越減退，視野越小，只有放慢車速，才能彌補(bǔ)視力的不足。
??? (二)距離與速度的判斷
??? 行車中駕駛員目測(cè)前方對(duì)象物所處的距離稱深進(jìn)知覺，又叫深視力。這種視力可使駕駛員判斷出前方的有關(guān)障礙物(車輛、行人等)所在位置與本車的距離。因此，正確判斷距離對(duì)行車安全，適時(shí)操縱車輛，克服障礙起著重要作用。要判斷車速就應(yīng)有速度感。行車中駕駛員心理上感到路旁的景物向后面移動(dòng)，這種移動(dòng)速度感覺稱為速度感。道路狹窄，景物離得很近，速度感強(qiáng)，司機(jī)對(duì)車速的估計(jì)，這時(shí)要比實(shí)際車速大，在寬闊道路上，往往主觀估計(jì)的速度比實(shí)際速度要低。這種誤差與運(yùn)行時(shí)間有關(guān)系，連續(xù)運(yùn)行一小時(shí)后，誤差率超過50％，因此，廊坊交通事故律師要求駕駛員要克服這種心理狀態(tài)影響，正確估計(jì)車速，防止意外事故的發(fā)生。
??? (三)色覺
??? 色調(diào)決定于物體反射光的波長；亮度決定于反射光的強(qiáng)度，即反射光引起視覺刺激的程度，還有對(duì)比效果，辨色距離等都需要駕駛員注意掌握。不同顏色在一起，清晰程度發(fā)生差異，就是對(duì)比效果。有的人生理上色覺失常，產(chǎn)生色盲。
??? 一是全色盲；二是局部色盲。全色盲把一切顏色都看成是灰的；局部色盲分紅綠色盲和紫色盲。紅綠色盲的人把整個(gè)光譜感受為黃色或青色；紫色盲則為紅色和青色、綠色。色盲患者分不清紅綠燈信號(hào)，不宜駕駛車輛。
??? 原文出自廊坊交通事故律師篇三：安全防(轉(zhuǎn)載于:車輛安全防事故計(jì)劃)事故工作
??? 安全?
??? 為做好夏季安全防事故工作，確保以防滅火為中心的各項(xiàng)工作任務(wù)的圓滿完成，總結(jié)往年經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，采取四項(xiàng)舉措，加強(qiáng)防范，進(jìn)一步加強(qiáng)夏季執(zhí)勤戰(zhàn)備和作戰(zhàn)安全防事故工作，提高全體消防隊(duì)員安全防范意識(shí)，確保轄區(qū)建設(shè)安全穩(wěn)定。
??? 一、加強(qiáng)安全思想教育。針對(duì)夏季思想容易麻痹和事故多發(fā)時(shí)期的特點(diǎn)，認(rèn)真組織學(xué)習(xí)安全防事故有關(guān)規(guī)定，加強(qiáng)思想教育，使全體消防民警從思想上進(jìn)一步提高對(duì)安全防事故工作的認(rèn)識(shí)，遏制事故案件發(fā)生源頭。
??? 二、預(yù)防車輛安全事故發(fā)生。對(duì)全體駕駛員進(jìn)行職業(yè)道德和安全行車教育，做好車輛的保養(yǎng)維護(hù)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)維修，確保行車安全。堅(jiān)決糾正開快車、開特權(quán)車、開英雄車和違章駕駛等問題。嚴(yán)格落實(shí)車輛管理制度和檢查評(píng)比制度、強(qiáng)化駕駛員安全行車意識(shí)，加強(qiáng)對(duì)路況復(fù)雜、夜間行車等情況下的針對(duì)性訓(xùn)練，培養(yǎng)良好的心理素質(zhì)和處置突發(fā)情況的能力，提高安全行車系數(shù)，確保行車安全。
??? 三、安全提醒到位。中隊(duì)要求駕駛員在車輛出勤、滅火救援和訓(xùn)練前都要相互提醒安全工作，提醒大家要牢記安全，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)定，切實(shí)抓好安全防護(hù)工作，確保全體人員生命安全。安全工作說到位。逢會(huì)必講安全，每月要進(jìn)行安全分析，認(rèn)真查擺問題，制定針對(duì)性防范措施，消除各類隱患苗頭，實(shí)現(xiàn)安全工作“平時(shí)抓、反復(fù)抓、重點(diǎn)抓”。
??? 四、預(yù)防訓(xùn)練安全事故發(fā)生。為了嚴(yán)防訓(xùn)練安全事故的發(fā)生，中隊(duì)嚴(yán)格落實(shí)訓(xùn)練安全工作制度，加強(qiáng)訓(xùn)練組織指揮，嚴(yán)格落實(shí)干部跟班訓(xùn)練，防止發(fā)生意外。同時(shí)加強(qiáng)安全防護(hù)，嚴(yán)格訓(xùn)練器材的維護(hù)保養(yǎng)，及時(shí)更換超過使用時(shí)間和不能保證安全的訓(xùn)練裝備。
??? 當(dāng)前已進(jìn)入夏季，防火和滅火救援任務(wù)繁重，部隊(duì)安全管理工作面臨嚴(yán)峻形勢(shì)，做好這一時(shí)期的安全工作，對(duì)于確保部隊(duì)安全穩(wěn)定有著至關(guān)重要的意義。那么，怎樣才能夠做好夏季安全防事故工作呢？筆者認(rèn)為應(yīng)做到以下幾點(diǎn)：
??? 加強(qiáng)安全防事故工作的宣傳教育。各中隊(duì)要定期召開安全分析會(huì)議，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患，并結(jié)合消防部隊(duì)出現(xiàn)的安全事故案例，堅(jiān)持做到安全形勢(shì)常議，安全教育常抓，安全隱患常查，安全漏洞早補(bǔ)，把安全防事故工作貫穿日常生活、工作中。針對(duì)不同時(shí)期出現(xiàn)的傾向性問題，還適時(shí)開展集中教育整治活動(dòng)，以點(diǎn)帶面，重點(diǎn)突破，促使廣大官兵時(shí)刻繃緊安全弦。
??? 狠抓“兩個(gè)經(jīng)常性”制度的落實(shí)。堅(jiān)持經(jīng)常性思想教育和經(jīng)常性管理兩手抓，并以狠抓條令條例和各項(xiàng)規(guī)章制度的落實(shí)為著力點(diǎn)，從易發(fā)生事故案件的重點(diǎn)環(huán)節(jié)、重點(diǎn)部位入手，加大嚴(yán)管力度，著重培養(yǎng)官兵堅(jiān)決執(zhí)行命令、令行禁止的良好作風(fēng)，有效地防止和避免一些問題和事故的發(fā)生。在加強(qiáng)經(jīng)常性思想教育過程中，要注重研究新情況、解決新問題，把準(zhǔn)官兵的思想脈搏，切實(shí)做到防患于未然，堅(jiān)決遏制重大事故案件的發(fā)生。同時(shí)，要從加強(qiáng)安全防范實(shí)用技能訓(xùn)練入手，著重提高官兵發(fā)現(xiàn)、處理緊急問題的能力。
??? 全面完善安全責(zé)任制，保證制度落實(shí)到位。要嚴(yán)格落實(shí)《公安消防部隊(duì)安全工作規(guī)定》、《公安消防部隊(duì)車輛安全管理規(guī)定》，進(jìn)一步健全和完善各項(xiàng)車輛管理制度，嚴(yán)格車輛派遣審批制度，從嚴(yán)查處違章行車、私自駕車等問題，堅(jiān)決預(yù)防車輛事故的發(fā)生。同時(shí)，堅(jiān)持每日對(duì)執(zhí)勤車輛進(jìn)行全方位檢查，發(fā)現(xiàn)
??? 問題或故障要及時(shí)處理或排出，如因技術(shù)問題無法排除，必須上報(bào)維修，絕對(duì)不能帶病出車。同時(shí)，切實(shí)開展重溫“五條禁令”活動(dòng)，研究制定切合本單位實(shí)際的監(jiān)管措施，教育引導(dǎo)廣大官兵增強(qiáng)貫徹執(zhí)行禁令的自覺性。
??? 切實(shí)提高警惕,做到防微杜漸。官兵要克服重顯情輕隱患的傾向，做到防患于未然。在安全防事故的工作實(shí)踐中，看得見、已經(jīng)顯露出來的事故苗頭往往容易抓，而且也好采取對(duì)策進(jìn)行防范和消除，看不見、隱藏深的事故隱患卻不易察覺，發(fā)現(xiàn)和消除起來也需要?jiǎng)幽X子，下工夫。所以，有些同志怕麻煩，不愿做扎實(shí)艱苦的調(diào)查工作，對(duì)已經(jīng)暴露的事故苗頭顯情關(guān)注得多，想的防范措施和辦法多，忽視隱患，甚至對(duì)隱患視而不見，見而不防，出了問題后常常留下“沒想到”“太突然”“很意外”等遺憾，在具體工作中，必須正確認(rèn)識(shí)和處理偶然性和必然性的關(guān)系，既要重視抓好事故顯情的預(yù)防和處理，更要深挖各種事故隱患，及時(shí)發(fā)現(xiàn)，及早消除，真正做到防患于未然。并且只有把安全工作滲透到各項(xiàng)工作之中，與教、管、訓(xùn)有機(jī)結(jié)合，貫穿于部隊(duì)工作的全過程，才能做到事半功倍，發(fā)揮安全工作的整體效能。
??? 消防部隊(duì)安全防事故工作是一項(xiàng)系統(tǒng)性和綜合性很強(qiáng)的復(fù)雜工程，部隊(duì)安全工作的好壞，決定著部隊(duì)全年全面建設(shè)的大局。我們應(yīng)結(jié)合季節(jié)性要素做到未雨綢繆，防微杜漸，防止在此期間出現(xiàn)安全事故，從而做好當(dāng)期部隊(duì)安全管理工作全面發(fā)展。?
??? 后勤伙食管理師部隊(duì)日常管理工作的重要內(nèi)容之一，直接影響到每名官兵的身體健康和思想情緒，關(guān)系到執(zhí)勤、訓(xùn)練、工作等任務(wù)的完成。實(shí)踐證明，伙食搞好了，官兵的體魄健壯、
??? 精神狀態(tài)好、訓(xùn)練熱情就高漲、工作干勁就大思想問題就少，反之，官兵就會(huì)體質(zhì)差弱、精神差、熱情低、干勁小、思想問題就多，容易引發(fā)一些問題和事故隱患，影響部隊(duì)的各項(xiàng)建設(shè)。中隊(duì)充分利用武警委員會(huì)的作用，發(fā)揚(yáng)經(jīng)濟(jì)民主，落實(shí)伙食管理制度。科學(xué)安排伙食，保持營養(yǎng)平衡等措施和方法。加強(qiáng)對(duì)采購員的教育，提高思想意識(shí)，確保每天伙食的調(diào)配、新鮮，把現(xiàn)有的伙食費(fèi)用在刀刃上。
??? 后勤伙食直接關(guān)系到官兵的切身利益，保證官兵身體健康，穩(wěn)定部隊(duì)思想，提高部隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力確保消防部隊(duì)滅火搶險(xiǎn)救援等中心任務(wù)的完成具有十分重要的意義。
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