??????? 2、乙方作業(yè)人員清理車底凍煤和雜物在筒倉處作業(yè)。裝車前對C80車體內(nèi)脫落或缺損的拉桿，采取捆綁及代用材料加固，防止車體外脹和在卸車地刮壞設(shè)備的問題發(fā)生。防凍液噴灑在空車和煤炭中根據(jù)氣溫變化，按國鐵規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)足量噴灑。抑塵噴灑在裝車達(dá)標(biāo)后的重車上進(jìn)行，并達(dá)到國鐵要求標(biāo)準(zhǔn)。
??????? 3、空車列在環(huán)線運(yùn)行和裝車，均由乙方作業(yè)人員組織指揮并按貨裝規(guī)定進(jìn)行裝車，甲方外勤貨運(yùn)員負(fù)責(zé)裝車質(zhì)量監(jiān)裝工作。裝車中嚴(yán)格按車輛允許載重和有關(guān)增載規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行裝載定量。認(rèn)真執(zhí)行《呼和浩特鐵路局規(guī)范發(fā)送散堆裝貨物管理實(shí)施辦法》的裝載規(guī)定，做到不超載、不偏載、不積重、不凍煤、無高溫煤和超標(biāo)塊煤裝車，不符合放行條件不得辦理交接和放行列車。
??????? 4、裝車操作人員認(rèn)真操作設(shè)備，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量，不得將煤流入車檔線路，不得打壞機(jī)車、車輛設(shè)備。裝車完畢及時將筒倉漏斗等設(shè)備恢復(fù)定位，保持在正常固定狀態(tài)，不影響機(jī)車車輛運(yùn)行。
??????? 5、在裝車筒倉處設(shè)置《不連溝車站貨裝重車交接登記薄》內(nèi)容包括：“日期、車次、對貨位、開裝、裝完時間，發(fā)運(yùn)站貨運(yùn)員簽字、車站貨運(yùn)員簽字、處理問題簡要情況”。甲乙雙方貨裝人員嚴(yán)格裝車質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)現(xiàn)問題就地處理解決，并做好記錄。
??????? 三．貨運(yùn)交接辦法
??????? 1、列車方向，不連溝站開往何家塔為上行，到達(dá)不連溝為下行?？哲嚨竭_(dá)裝車后折返車次，以環(huán)線裝車點(diǎn)筒倉為界，重車進(jìn)入發(fā)車線起變更（或按調(diào)度命令）辦理，將原車次尾數(shù)改為上行車次，如：DG211次變更為DG212次。始發(fā)上行重車，由甲方助理值班員根據(jù)乙方抄對現(xiàn)車的車號或列車到達(dá)編組順序表，編制出發(fā)列車編組順序表和列車編組通知單，核對現(xiàn)車與填寫無誤后，交出發(fā)列車本務(wù)機(jī)車司機(jī)，并辦理交接登記。
??????? 2、裝車承運(yùn)制票由甲蘭營車站內(nèi)勤貨運(yùn)辦理。空車到達(dá)不連溝站乙方抄收核對車號后，在30分鐘內(nèi)以電傳方式將運(yùn)單和裝車車號編組傳到甲蘭營內(nèi)勤貨運(yùn)室，電話：0471--2246093 。甲蘭營站內(nèi)勤貨運(yùn)根據(jù)運(yùn)單及編組車號做好制票工作。
??????? 3、重車裝完后，乙方發(fā)運(yùn)站專人將裝車計(jì)量單及時電傳甲蘭營內(nèi)勤貨運(yùn)核對存查。
??????? 4、貨物承運(yùn)按地鐵與國鐵換票運(yùn)輸辦法執(zhí)行。貨車交接執(zhí)行現(xiàn)車檢查，分段負(fù)責(zé)的交接辦法，不連溝站由簽訂協(xié)議雙方交接，不連溝以外的沿途運(yùn)輸由所經(jīng)車站檢查，在甲蘭營站交接。
??????? 5、空車和重車在不連溝站按到達(dá)裝車前及裝車后重車檢查交接，并辦理雙方簽認(rèn)手續(xù)。
??????? 6、乙方裝車設(shè)備施工或檢修，應(yīng)及時通知車站，并以書面形式報伊泰呼準(zhǔn)鐵路調(diào)度臺，內(nèi)容注明日期、起止時間、影響裝車等事項(xiàng)。裝車設(shè)備在裝車中發(fā)生故障臨時搶修時，乙方裝車操作員告知甲方貨運(yùn)員，由其向車站值班員匯報，乙方人員聯(lián)系盡快修復(fù)處理，正常后通知車站值班員。
??????? 四、安全協(xié)議事項(xiàng)
??????? 1、甲乙雙方作業(yè)人員必須嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，執(zhí)行作業(yè)管理及安全協(xié)議。乙方在貨裝工作方面接受甲方的業(yè)務(wù)指導(dǎo)。
??????? 2、甲乙雙方作業(yè)人員對分管范圍的行車、人身、貨運(yùn)安全負(fù)責(zé)，發(fā)生問題各自按分析定責(zé)落實(shí)整改。發(fā)生行車、人身、設(shè)備事故，按伊泰呼準(zhǔn)鐵路有限公司安全監(jiān)察部門分析定責(zé)進(jìn)行處理，并做好事故復(fù)救工作。
??????? 3、甲乙雙方按上級公司《委托運(yùn)輸管理合同》和有關(guān)安全協(xié)議執(zhí)行，加強(qiáng)管理工作和作業(yè)分工的緊密配合，協(xié)同做好運(yùn)輸安全工作。
??????? 4、乙方在裝車中必須保證裝車車輛頂面平整，裝載的貨物不得偏重、超重、集重。甲方發(fā)現(xiàn)車輛裝載、加固不符合掛運(yùn)條件，乙方應(yīng)立即進(jìn)行重新整理，因貨物裝載不良影響行車安全的車輛禁止掛運(yùn)，采取停運(yùn)措施。
??????? 5、乙方應(yīng)嚴(yán)把煤質(zhì)關(guān)，杜絕高溫煤、著火煤上車。在中途站發(fā)現(xiàn)時，除執(zhí)行有規(guī)定罰款外，對造成的車輛延時和所產(chǎn)生的處理費(fèi)用及損失均由乙方負(fù)責(zé)。
??????? 6、裝車防凍液噴灑不達(dá)標(biāo)造成凍煤、裝車有超標(biāo)塊煤影響卸車，乙方負(fù)責(zé)處理和及時整改。
??????? 7、凡發(fā)生在卸車地點(diǎn)，由于車體內(nèi)雜物（包括C80遺留拉桿）等造成刮壞設(shè)備、設(shè)施的問題，由乙方負(fù)責(zé)。
??????? 8、在呼準(zhǔn)線、國鐵區(qū)段因貨物裝載不良而造成事故，由乙方承擔(dān)責(zé)任和負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)處理，并承擔(dān)一切費(fèi)用。
??????? 9、因乙方發(fā)貨人運(yùn)單、車號填制錯誤所產(chǎn)生的一切責(zé)任，由乙方發(fā)貨人承擔(dān)。
??????? 10、由于甲乙雙方在作業(yè)中未做到本協(xié)議的有關(guān)規(guī)定，造成后果由責(zé)任方負(fù)責(zé)。
??????? 11、由于聯(lián)系不及時影響接發(fā)列車造成不良后果由責(zé)任方負(fù)責(zé)。
??????? 五、違約責(zé)任
??????? 違反本協(xié)議規(guī)定或未達(dá)到協(xié)議要求標(biāo)準(zhǔn)，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，應(yīng)立即停運(yùn)整改，由此引起的一切損失由責(zé)任方承擔(dān)。
??????? 六．其他事項(xiàng)
??????? 1、本協(xié)議自雙方簽字之日起生效，有效期無新協(xié)議簽訂時止，未盡事宜，雙方可按有關(guān)規(guī)定、規(guī)程隨時協(xié)商，制定補(bǔ)充協(xié)議。
??????? 2、本協(xié)議中作業(yè)辦法，雙方在執(zhí)行鐵路基本規(guī)章制度的同時，組織作業(yè)人員培訓(xùn)學(xué)習(xí)，并落實(shí)。
??????? 3、本協(xié)議一式六份，報上級運(yùn)輸部、安全質(zhì)量環(huán)保部各一份、甲乙雙方各一份、不連溝車站一份。
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??????? 甲方：伊泰呼準(zhǔn)鐵路有限公司運(yùn)輸部車務(wù)段（章）
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??????? 負(fù)責(zé)人：
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??????? 乙方：內(nèi)蒙古蒙泰不連溝煤業(yè)有限責(zé)任公司?????? （章）
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??????? 負(fù)責(zé)人：
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??????? 2012年 月 日
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??????? 注：請車站領(lǐng)導(dǎo)閱并轉(zhuǎn)交煤業(yè)公司喬主任閱，提出意見與車務(wù)段聯(lián)系完善，待分管機(jī)構(gòu)部門確定互簽執(zhí)行。
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