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電務(wù)段施工安全協(xié)議

  
評(píng)論: 更新日期:2015年02月07日

甲方:武漢鐵路局武漢電務(wù)段
??????? 乙方:中鐵十一局集團(tuán)有限公司武咸城際鐵路二標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部
??????? 為了確保施工期間行車及人身安全和施工的正常進(jìn)行,明確甲乙雙方各自的責(zé)任、權(quán)利和義務(wù),經(jīng)甲乙雙方人員對(duì)乙方施工地段進(jìn)行調(diào)查和共同協(xié)商,簽訂施工安全協(xié)議如下:
??????? 一、施工項(xiàng)目:跨武廣客運(yùn)專線特大橋。
??????? 二、作業(yè)內(nèi)容:跨武廣客運(yùn)專線特大橋(22#墩~23#墩)現(xiàn)澆連續(xù)梁跨越武廣客專鐵路施工。
??????? 三、地點(diǎn)和時(shí)間
??????? 施工地點(diǎn):武廣客專鐵路DK1265+500-DK1265+600m
??????? 施工時(shí)間:2009年10月26日起至2009年12月31日。
??????? (以施工配合通知單為準(zhǔn))
??????? 四、雙方所遵循的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和規(guī)范;《鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》、《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》、《信號(hào)維護(hù)規(guī)則》等有關(guān)規(guī)范。
??????? 五、雙方安全責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)
??????? 共同的安全職責(zé)
??????? 各單位牢固樹(shù)立安全意識(shí),嚴(yán)格執(zhí)行(鐵辦[2008]190號(hào))、武鐵總[2008]331號(hào)《武漢鐵路局營(yíng)業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則》及營(yíng)業(yè)線施工的各項(xiàng)規(guī)章制度,科學(xué)制定施工方案,建立完善的施工安全責(zé)任制,落實(shí)施工安全措施和責(zé)任,嚴(yán)格責(zé)任追究;嚴(yán)格按審定的方案、范圍和批準(zhǔn)的封鎖慢行計(jì)劃組織施工,認(rèn)真落實(shí)施工安全措施。
??????? 乙方安全職責(zé)
??????? 1、乙方對(duì)施工安全全面負(fù)責(zé)。要嚴(yán)格按照審定的方案、范圍和批準(zhǔn)的時(shí)間組織施工,施工中要認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全措施,并制定確保行車安全的應(yīng)急措施。
??????? 2、乙方應(yīng)派駐站聯(lián)絡(luò)員、工地聯(lián)絡(luò)員和設(shè)專職安全員,并經(jīng)培訓(xùn)考試合格,持有證明有效期的上崗證書和附有照片的上崗牌、同時(shí)保持人員的相對(duì)穩(wěn)定。在施工中應(yīng)設(shè)主管負(fù)責(zé)人,負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的指揮聯(lián)絡(luò),并與甲方保持緊密聯(lián)系。
??????? 3、乙方在既有線路上的所有施工必須有甲方安全監(jiān)督員進(jìn)行安全監(jiān)督,乙方在施工過(guò)程中必須接受甲方安全監(jiān)督員的監(jiān)督管理。乙方應(yīng)向甲方提供詳細(xì)的施工方案、安全措施、施工圖紙等資料。
??????? 4、乙方在施工時(shí)要提前一周書面通知甲方需施工的具體范圍、內(nèi)容、時(shí)間。并將月度施工計(jì)劃及時(shí)交給甲方,以便甲方及時(shí)掌握了解施工進(jìn)展和安全監(jiān)督重點(diǎn)。
??????? 5、施工期間杜絕造成電纜損傷及兩根鋼軌短路,所有跨越兩根鋼軌的金屬器材均應(yīng)采取良好的絕緣防護(hù)措施。
??????? 6、施工單位對(duì)既有設(shè)施應(yīng)有可靠的防護(hù)措施,防止施工中造成損壞,甲方有指導(dǎo)乙方做好防護(hù)的義務(wù),乙方應(yīng)按照甲方的要求采取防護(hù)措施。確保電纜完好。
??????? 7、橋墩基坑開(kāi)挖前,必須開(kāi)挖探溝,確認(rèn)地下電纜情況。在電纜進(jìn)行防護(hù)之前,乙方不得施工,待遷移并防護(hù)號(hào)后乙方方可施工。電纜遷移及防護(hù)由乙方負(fù)責(zé),甲方現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督指導(dǎo)。
??????? 8、如開(kāi)挖后發(fā)現(xiàn)電纜長(zhǎng)度不夠無(wú)法遷移,乙方必須停止施工,需進(jìn)行電纜割接時(shí),由甲方編制預(yù)算,待產(chǎn)生費(fèi)用落實(shí)后乙方方可繼續(xù)施工。
??????? 9、施工過(guò)程中,減速牌、撬杠等金屬工具嚴(yán)禁插在電纜徑路上。施工必須在計(jì)劃規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成,除此時(shí)間外,不得進(jìn)行任何有可能影響鐵路正常運(yùn)營(yíng)的施工,在施工中要加強(qiáng)安全管理,因乙方施工原因造成了施工延時(shí)及影響行車安全的由乙方承擔(dān)責(zé)任,損失由乙方進(jìn)行賠償,構(gòu)成行車事故的,由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。

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