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面向全生命周期的鐵路大數(shù)據(jù)安全保障技術(shù)體系研究

文檔作者：李平，趙冰，劉藝飛文檔來源：中國鐵道科學(xué)研究院鐵路大數(shù)據(jù)研究與應(yīng)用創(chuàng)新中心		點(diǎn) 擊數(shù)：	更新時間： 2023年02月23日
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面向全生命周期的
鐵路大數(shù)據(jù)安全保障技術(shù)體系研究
李平，趙冰，劉藝飛
(中國鐵道科學(xué)研究院鐵路大數(shù)據(jù)研究與應(yīng)用創(chuàng)新中心，北京100081)
摘要：鐵路行業(yè)經(jīng)過多年的信息化建設(shè)與發(fā)展，積累了海量的大數(shù)據(jù)資產(chǎn)，而確保大數(shù)據(jù)安全可
靠是開展鐵路行業(yè)大數(shù)據(jù)分析和綜合利用的先決條件。分析當(dāng)前全球大數(shù)據(jù)安全面臨的嚴(yán)峻形勢
以及我國對大數(shù)據(jù)安全保障的相關(guān)政策要求，設(shè)計可涵蓋“數(shù)據(jù)集成、數(shù)據(jù)共享、大數(shù)據(jù)存儲與分
析”各階段的鐵路大數(shù)據(jù)服務(wù)總體框架和數(shù)據(jù)流程，提出鐵路大數(shù)據(jù)在采集、傳輸、共享、存儲、
分析等全生命周期各階段面臨的安全保障需求，構(gòu)建包括訪問安全、數(shù)據(jù)安全、傳輸安全、綜合安
全4個層面的鐵路大數(shù)據(jù)安全保障技術(shù)體系。
關(guān)鍵詞：鐵路；大數(shù)據(jù)；全生命周期；安全保障
中圖分類號：U29：TP39 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1001—683X(2018)02—0032-05
DOI：10．195494．issn．1001-683x．2018．02．032
鐵路大數(shù)據(jù)是國家大數(shù)據(jù)資源的重要組成部分，在
國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展中具有極為重要的作用，圍
繞大數(shù)據(jù)的采集、共享、存儲、分析等全生命周期數(shù)據(jù)
流程進(jìn)行鐵路大數(shù)據(jù)安全保障工作，具有積極的應(yīng)用價
值。在此，針對鐵路大數(shù)據(jù)服務(wù)總體框架、全生命周期
安全保障需求分析、全生命周期安全保障技術(shù)體系等相
關(guān)工作進(jìn)行論述。
1大數(shù)據(jù)安全形勢
隨著全球數(shù)據(jù)爆炸式的增長和大數(shù)據(jù)時代的來
臨，被譽(yù)為21世紀(jì)新石油的大數(shù)據(jù)已成為國家基礎(chǔ)
性戰(zhàn)略資源。各國政府相繼出臺一系列旨在促進(jìn)大數(shù)
基金項目：中國鐵路總公司科技研究開發(fā)計劃項目(J2016X006)
第一作者：李平(1972一)，女，研究員。
E—mail：ict_liping@sina．tom
一32一
據(jù)發(fā)展的相關(guān)政策，在大數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施、數(shù)據(jù)開放共
享、數(shù)據(jù)分析應(yīng)用等方面給予大量資金和項目支持?。
在此背景下，互聯(lián)網(wǎng)、電信、金融、能源、交通等各
領(lǐng)域大數(shù)據(jù)創(chuàng)新應(yīng)用取得顯著成效。然而，隨著企業(yè)
數(shù)據(jù)資產(chǎn)的不斷匯集、數(shù)據(jù)共享交換的愈加廣泛以及
數(shù)據(jù)價值的日益凸顯，在大數(shù)據(jù)采集、傳輸、存儲、
共享、應(yīng)用等環(huán)節(jié)面臨的安全風(fēng)險也更加嚴(yán)峻。根據(jù)
國際權(quán)威安全分析機(jī)構(gòu)統(tǒng)計，近3年來全球數(shù)據(jù)泄露
事件的數(shù)量和丟失記錄的數(shù)量呈現(xiàn)出快速增長趨勢。
2015年全球數(shù)據(jù)泄露事件1 673起，數(shù)據(jù)泄露記錄數(shù)為
7．07億條；2016年全球數(shù)據(jù)泄露事件1 800起，數(shù)據(jù)泄露
記錄數(shù)達(dá)到14億條；2017年上半年全球數(shù)據(jù)泄露事件多
達(dá)918起，數(shù)據(jù)泄露記錄數(shù)高達(dá)19億條口】。由此可見，在
發(fā)掘大數(shù)據(jù)價值的同時構(gòu)建大數(shù)據(jù)安全保障體系刻不
容緩。

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