文檔作者:
張二田
文檔來源:
朔黃鐵路發(fā)展有限責任公司 |
點 擊 數(shù):
|
更新時間: 2015年09月15日 |
|
下載地址: 點擊這里 |
文件大?。?948.62 KB |
文檔格式:
|
下載點數(shù): 1 點(VIP免費) |
文件大?。?48.62 KB 文件格式: 下載點數(shù):1 點(VIP會員免費) |
|
鐵路是國民經濟的大動脈,重載鐵路運輸?shù)牟粩喟l(fā)展在帶來明顯經濟效益的同時,也給鐵路橋梁帶來越來越多的不利影響,如沖擊振動加大、梁體開裂加重等,尤其對梁體剛度較小的超低高度梁,重載運輸帶來的不利影響更加明顯。以32 m 超低高度簡支T 梁為研究對象,采用有限元仿真分析與實橋試驗相結合的方法,并與32 m 普通高度簡支T 梁的安全運營參數(shù)相比較,對超低高度梁在不同列車速度和軸重下的安全運營性能進行研究,相關結論對該類型橋梁的科學維護管理提供依據(jù)。 |