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公路工程安全生產(chǎn)危險(xiǎn)源管理方法研究

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更新時(shí)間: 2015年04月29日
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文件作者: 馬海濤1 姜云2 王云海1
文件來(lái)源: 1.中國(guó)安全生產(chǎn)科學(xué)研究院 2. 四川省交通廳工程質(zhì)量監(jiān)督局
內(nèi)容摘要

公路建設(shè)工程施工中危險(xiǎn)源種類多、變化快,造成事故頻頻發(fā)生。為了系統(tǒng)辨識(shí)公路施工危險(xiǎn)源,針對(duì)公路施工危險(xiǎn)源的定義和分類方法,以物的不安全狀態(tài)和人的不安全行為,區(qū)分為固有危險(xiǎn)源和施工工序危險(xiǎn)源。劃分施工工序?yàn)?個(gè)分析單元,編制了公路建設(shè)工程危險(xiǎn)源普查的基本清單1774項(xiàng)。基于作業(yè)條件危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)法(LECD法)提出了施工安全控制要點(diǎn)和公路施工重大危險(xiǎn)源辨識(shí)目錄。從政府、業(yè)主、監(jiān)理和施工單位等不同層面提出了危險(xiǎn)源控制技術(shù)對(duì)策,提出了公路建設(shè)工程危險(xiǎn)源管控信息化管理框架建議,對(duì)防止和減少公路工程安全事故的發(fā)生,保證公路工程安全施工具有指導(dǎo)意義。
 

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