文檔作者:
任常興1 吳宗之2
文檔來源:
1 南開大學(xué)環(huán)境科學(xué)與工程學(xué)院 2 中國安全生產(chǎn)科學(xué)研究院 |
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更新時(shí)間: 2015年04月28日 |
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危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸過程風(fēng)險(xiǎn)影響因素多, 隨機(jī)性和不確定性大, 定量風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)比較復(fù)雜, 至今沒有統(tǒng)一的風(fēng)險(xiǎn)評估模型。為了有效預(yù)防危險(xiǎn)品運(yùn)輸事故和進(jìn)行快速風(fēng)險(xiǎn)評估, 基于運(yùn)輸危險(xiǎn)品本身特 |