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山區(qū)客運專線的防災救援及安全疏散方案

文檔作者: 史先偉        文檔來源: 中鐵第一勘察設計院集團有限公司橋梁隧道處
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更新時間: 2015年02月12日
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 以西安至成都客運專線為背景,通過調研國內外高速鐵路防災救援方案,提出本客運專線穿越秦嶺山區(qū)密集長大隧道群時的救援及安全疏散原則,救援疏散模式分為定點疏散和洞內疏散,重點介紹了定點疏散的設計思路和措施,結合本線車站布置和列車運行時間選擇合理的安全疏散點,根據列車長度確定需要加寬段的長度,隧道內救援通道加寬的寬度是影響疏散時間的重要因素,通過模擬計算選擇了合理的寬度。最后通過綜合分析點出本方案中影響經濟性、安全性的關鍵因素和他們之間的必然聯系。

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