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安全風(fēng)險(xiǎn)協(xié)同處置平臺(tái)在軌道交通新線建設(shè)中的研究與應(yīng)用

文檔作者：羅鳳霞文檔來(lái)源：廣州市地下鐵道總公司		點(diǎn) 擊數(shù)：	更新時(shí)間： 2015年02月04日
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為滿足城市軌道交通工程安全風(fēng)險(xiǎn)管理全過(guò)程、全地域、全方位的要求，廣州地鐵部署的安全風(fēng)險(xiǎn)協(xié)同處置平臺(tái)以內(nèi)嵌的智能化建模和預(yù)測(cè)技術(shù)為核心，融合了數(shù)據(jù)融合、數(shù)據(jù)挖掘、物聯(lián)網(wǎng)、視頻監(jiān)控和GIS 等關(guān)鍵技術(shù)。平臺(tái)的應(yīng)用實(shí)踐表明，實(shí)現(xiàn)了安全風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)警，達(dá)到了事前預(yù)防的目的。