手機(jī)使用對(duì)安全駕駛的影響已經(jīng)被廣泛的接受，不同的駕駛條件下手機(jī)使用對(duì)駕駛行為有著不同程度的影響。本文基于駕駛模擬器實(shí)驗(yàn)平臺(tái)，選擇高速公路、城市道路兩種交通環(huán)境，對(duì)40名低齡駕駛?cè)嗽谡ｑ{駛、不同通話方式（手持或免提）、不同通話內(nèi)容（一般性通話或干擾性通話）以及撥號(hào)、編輯短信等駕駛情況下的速度保持、車輛橫向偏移、踏板力與位移等駕駛行為指標(biāo)進(jìn)行了全程監(jiān)測和對(duì)比分析。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，通話內(nèi)容比起10 通話形式對(duì)駕駛行為的影響更大，尤其是干擾性通話最有可能引發(fā)道路交通事故，而免提方式并不能有效改善手機(jī)使用的負(fù)面影響。在撥號(hào)或編輯短信時(shí)，車速降低、車輛的橫向偏移增加，對(duì)駕駛行為有很大的負(fù)面影響。通過建立不同駕駛條件下手機(jī)使用的可靠度模型，綜合分析各種因素對(duì)安全駕駛的影響，結(jié)果表明，隨著駕駛使用手機(jī)時(shí)間的增加，在任何形式的通話方式及任何性質(zhì)的通話內(nèi)容下駕駛可靠度顯著遞減，且頻繁短時(shí)通話危險(xiǎn)15 更大。