高速公路汽車行駛速度快、慣性大，一旦發(fā)生交通事故，若不能及時(shí)救援，極有可能發(fā)生連鎖事故，造成更大的危害。我國高速公路交通事故緊急救援系統(tǒng)的構(gòu)建尚不完善，在高速公路的路網(wǎng)基本形成后，高速公路的安全運(yùn)行問題顯得更加重要。論文通過對(duì)高速公路交通事故緊急救援時(shí)間模型以及救援站點(diǎn)布局的研究，力求從空間規(guī)劃上減少救援人員的出救時(shí)間，提高救援效率，減少因事故造成的人員傷亡、道路擁堵、交通延誤，確保交通安全、暢通。