導(dǎo)航：安全管理網(wǎng)>> 安全論文>> 交通安全論文>>正文

地鐵站臺(tái)屏蔽門安全防護(hù)措施探討

文檔作者：李萬(wàn)春宋瑞剛徐天飛鄧遠(yuǎn)華文檔來源：上海工程技術(shù)大學(xué)城市軌道交通學(xué)院		點(diǎn) 擊數(shù)：	更新時(shí)間： 2014年03月05日
下載地址：點(diǎn)擊這里	文件大小： 272.72 KB	文檔格式：	下載點(diǎn)數(shù)： 1 點(diǎn)（VIP免費(fèi)）

全屏查看

內(nèi)容預(yù)覽

如需編輯使用，請(qǐng)下載。

注：預(yù)覽效果可能會(huì)出現(xiàn)部分文字亂碼（如口口口）、內(nèi)容顯示不全等問題，下載是正常的。

文件大?。?72.72 KB 文件格式：
下載點(diǎn)數(shù)：1 點(diǎn)（VIP會(huì)員免費(fèi)）

由于地鐵站臺(tái)屏蔽門和列車車體之間的間隙客觀存在，乘客登車過程中停留在該間隙中的情況時(shí)有發(fā)生，這給地鐵安全運(yùn)營(yíng)帶來了潛在的隱患。針對(duì)屏蔽門與列車門之間的間隙夾人問題進(jìn)行分析，提出了技術(shù)手段和人工介入方式綜合運(yùn)用的屏蔽門安全防護(hù)措施。