受地形地貌的影響,山城重慶城市道路體現(xiàn)出交通事故總量偏多、減速放緩、傷亡率逐年遞增等特點(diǎn)。調(diào)查表明:彎多、坡陡、狹窄和現(xiàn)有道路交通安全設(shè)施在提供車(chē)輛有效減速能力方面的不足是問(wèn)題的關(guān)鍵。提出以采用新型道路交通安全設(shè)施為手段、以提升道路行車(chē)安全系數(shù)為核心、以增強(qiáng)路面減速能力為目的、以路表鋪設(shè)薄型彩色防滑表層為措施的全新解決方案,并通過(guò)理論分析對(duì)此方案進(jìn)行論證,通過(guò)室內(nèi)外試驗(yàn)對(duì)其路用材料和產(chǎn)品進(jìn)行優(yōu)選。