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高速公路邊坡支護(hù)的安全監(jiān)測

文檔作者：陳國周1 張建勛1 賈金青2 文檔來源： 1 福建工程學(xué)院土木工程系 2 大連理工大學(xué)土木工程系		點(diǎn) 擊數(shù)：	更新時間： 2013年07月01日
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為了對某高速公路邊坡的安全穩(wěn)定性進(jìn)行評價,在邊坡上安裝了12個錨桿內(nèi)力測力計,根據(jù)12個月的觀測數(shù)據(jù)繪出錨桿內(nèi)力隨時間的變化曲線,分析了降水對錨桿內(nèi)力的影響、錨桿內(nèi)力沿邊坡高度的分布規(guī)律。得到以下兩點(diǎn)結(jié)論: (1)由于邊坡中存在軟弱夾層,雨水對錨桿內(nèi)力有很大的影響,錨桿內(nèi)力增幅大部分在10% -20%,個別的增幅接近50%。(2)從空間上來看,錨桿內(nèi)力沿邊坡高度方向基本成弓形分布,下部和上部增幅較小,中部增幅較大。