文檔作者:
韓雙 鄧建立
文檔來源:
遼寧有色勘察研究院開發(fā)處 |
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更新時間: 2013年05月20日 |
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為了對高速公路連接線經(jīng)過煤礦采空區(qū)的穩(wěn)定性和危害性作出評價,運用概率積分法預計了地表移動和變形,結(jié)果表明,該高速公路連接線地表最大下沉值、地表最大傾斜值、地表最大曲率值、地表最大水平移動值和地表最大水平變形值均不能滿足地表建筑物不產(chǎn)生破壞的標準,因而在在該采空區(qū)附近修建高速公路連接北線不能保證公路工程的安全,必須進行工程治理。 |