利用EMR-8B眼動儀系統(tǒng)，對公路隧道進出13 50m范圍駕駛員的瞳孔變化進行了試驗研究。比較研究了各種試驗條件下瞳孔反應的差異性，在大量試驗基礎上，建立基于駕駛員瞳孔面積變化速度及持續(xù)時間的行車安全評價指標：當瞳孔面積變化速度超出-6～4mm2?s-I范圍，且持續(xù)時間大于0.2s時，行車不安全；反之則安全。并將該指標應用于隧道進出口行車速度的安全評價。