根據(jù)螺旋展線路段的線形特點，將基于“速差”、“車型速差”和“速度梯度”的評價標(biāo)準(zhǔn)， 以及考慮橫斷面變化路段、隧道路段、長大彎坡路段的運行速度修正模型應(yīng)用于工程實例中，可使運行速度的評價方法適用于螺旋展線路段，確保線形設(shè)計的連續(xù)性和一致性。