應(yīng)用HyperMesh建立發(fā)動(dòng)機(jī)罩和行人頭部的有限元模型, 利用LS- DYNA 有限元分析軟件研究人的頭部與鋼質(zhì)、鋁質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī)罩相撞時(shí)的動(dòng)態(tài)響應(yīng)問(wèn)題, 并經(jīng)試驗(yàn)驗(yàn)證。對(duì)頭模撞擊鋁質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī)罩與鋼質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī)罩作了比較, 得出鋁質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī)罩對(duì)行人頭部具有更好保護(hù)效果的結(jié)論。對(duì)鋁質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī)罩內(nèi)、外板的厚度進(jìn)行改進(jìn)設(shè)計(jì), 得到綜合輕量化、剛度及安全性3方面的要求都比較好的設(shè)計(jì)方案。最后對(duì)鋁質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī)罩的內(nèi)板結(jié)構(gòu)進(jìn)行拓?fù)鋬?yōu)化設(shè)計(jì), 得到了在保證剛度的前提下減重效果最好、具有優(yōu)異的行人碰撞保護(hù)性能的鋁質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī)罩結(jié)構(gòu)。