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電動(dòng)機(jī)的火災(zāi)預(yù)防措施

文檔作者：秦鶴宇劉媛媛文檔來源：南陽市特種設(shè)備檢測(cè)檢驗(yàn)所河南工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院		點(diǎn) 擊數(shù)：	更新時(shí)間： 2022年12月07日
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上海電器技術(shù)(2010No．3) 電動(dòng)機(jī)的火災(zāi)預(yù)防措施·技JIc愛曩
電動(dòng)機(jī)的火災(zāi)預(yù)防措施
秦鶴宇 南陽市特種設(shè)備檢測(cè)檢驗(yàn)所
劉媛媛 河南工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院
摘要： 異步電動(dòng)機(jī)廣泛應(yīng)用于電力電氣系統(tǒng)中，而電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行過程中常常會(huì)出現(xiàn)故障，特別是容易發(fā)生火災(zāi)
及爆炸事故。通過分析電動(dòng)機(jī)可能產(chǎn)生火災(zāi)及爆炸的原因，提出了預(yù)防措施。
關(guān)鍵詞： 電動(dòng)機(jī)火災(zāi)爆炸 預(yù)防
Fire of Electric Motor Preventive Measure
Qin Heyu Nanyang Special Equipmont Detection and Inspection Institute
Liu Yuanyuan Henan Polytechnical Institute
Abstract：The asynchronous motor widely applies in the electric power electrical system，the electric motor in the movement
process，will present the breakdown frequently，specially easy to have the fire and the explosion accident．Analyzed
the electric motor possibly to have the fire and the detonation reason and the preventive measure．
Keywords：electric motor fire detonation prevention
0 前言
三相異步電動(dòng)機(jī)是電機(jī)的主要類型之一，廣泛
地應(yīng)用于工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中，在電力拖動(dòng)的設(shè)備中占有
重要的地位。電動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期運(yùn)行后，一些結(jié)構(gòu)、部件逐
漸劣化，失去原有的性能和功能，漸漸暴露出許多不
正常的狀態(tài)，尤其是電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行過程中容易發(fā)生
火災(zāi)及爆炸事故，應(yīng)予以重視。
1 電動(dòng)機(jī)的火災(zāi)危險(xiǎn)及其分析
異步電動(dòng)機(jī)的火災(zāi)危險(xiǎn)在于其內(nèi)部和外部諸如
制造工藝和操作運(yùn)行等種種原因所造成發(fā)熱而引起
的，主要有：電源電壓波動(dòng)、頻率過低；電動(dòng)機(jī)運(yùn)行中
發(fā)生過載、悶車(卡住)、碰殼(定子與轉(zhuǎn)子相碰)；電動(dòng)
機(jī)絕緣被破壞，產(chǎn)生漏電，甚至發(fā)生相間、匝間短路；繞
組斷線或接觸不良；以及選型和起動(dòng)方式不當(dāng)?shù)取?
可見，異步電動(dòng)機(jī)事故的形成乃至起火既有電
一16一
氣方面的原因，又有機(jī)械方面的原因。而它們也不
是孤立的，電氣原因可能引起機(jī)械方面的故障或者
事故；反之亦然，有時(shí)呈現(xiàn)互為因果的惡性循環(huán)。電
動(dòng)機(jī)的主要起火部位是繞組、引線、鐵心和軸承。
1．1 過載
過載，即是電動(dòng)機(jī)所帶機(jī)械負(fù)荷大于電動(dòng)機(jī)的
額定輸出機(jī)械功率，也就是說，電動(dòng)機(jī)所帶的機(jī)械阻
轉(zhuǎn)矩大于電動(dòng)機(jī)額定輸出轉(zhuǎn)矩。電動(dòng)機(jī)過載的原因
一般多是選型不當(dāng)，造成所謂的“小馬拉大車”現(xiàn)
象，轉(zhuǎn)子與定子相互摩擦(掃膛)，使機(jī)械阻轉(zhuǎn)矩增
大。電氣方面的原因則有電源電壓下降過多，引起
輸出的電磁轉(zhuǎn)矩劇烈下降，接近或小于負(fù)載轉(zhuǎn)矩；或
由于負(fù)載方面故障使負(fù)載轉(zhuǎn)矩突然上升，嚴(yán)重時(shí)出
現(xiàn)負(fù)載轉(zhuǎn)矩大于電動(dòng)機(jī)最大輸出轉(zhuǎn)矩，結(jié)果造成
“悶車”(電動(dòng)機(jī)帶不動(dòng)負(fù)載而停機(jī)、停轉(zhuǎn))現(xiàn)象，有
時(shí)轉(zhuǎn)子被卡住，即屬悶車。
電動(dòng)機(jī)過載還會(huì)出現(xiàn)如下現(xiàn)象：電動(dòng)機(jī)定子過
技J虻苣墨·電動(dòng)機(jī)的火災(zāi)預(yù)防措施 上海電器技術(shù)(2olo~．3)
電流；電動(dòng)機(jī)整機(jī)或局部過熱；電動(dòng)機(jī)發(fā)出不正常的
“嗡嗡”聲；電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速明顯下降；電動(dòng)機(jī)及其所帶
負(fù)載機(jī)械發(fā)生不應(yīng)有的振動(dòng)；繞線式異步電動(dòng)機(jī)電
刷火花較大。
1．2 單相起動(dòng)和運(yùn)行
1．2．1 單相起動(dòng)
三相交流異步電動(dòng)機(jī)在起動(dòng)前因電源未接人定
子繞組，起動(dòng)時(shí)又未察覺而投入電源，實(shí)際上是把一
個(gè)三相交流電源的線電壓加到三相Y形連接(或△
形連接)電動(dòng)機(jī)的兩個(gè)串聯(lián)的定子繞組上。這時(shí)，
電動(dòng)機(jī)機(jī)體會(huì)振動(dòng)而發(fā)出嗡嗡聲，如起動(dòng)不了也不
斷掉電源，必然會(huì)燒毀電動(dòng)機(jī)繞組，甚至引發(fā)火災(zāi)。
1．2．2 單相運(yùn)行
運(yùn)行中的三相異步電動(dòng)機(jī)突然發(fā)生一相電源線
開斷，在失去一相電源情況下電動(dòng)機(jī)仍然繼續(xù)運(yùn)行，
而另外兩相(指未斷電源兩相)就流過了單相電流，
這種運(yùn)行狀態(tài)稱為單相運(yùn)行(或稱缺相運(yùn)行)。若
此時(shí)不減小負(fù)載，定子線電流必然增加，超過允許
值，長(zhǎng)期運(yùn)行勢(shì)必?zé)龤Ю@組，甚至引起火災(zāi)。
實(shí)踐證明，當(dāng)電動(dòng)機(jī)單相運(yùn)行或者匝間短路時(shí)，
有的繞組阻抗減小，電流增大，使導(dǎo)線本身發(fā)熱；由
于槽內(nèi)本身空間狹小，加以定子與轉(zhuǎn)子間的空氣隙
也很小，空氣不易流通，對(duì)散熱不利，造成熱量積聚，
溫度急劇上升，使槽內(nèi)導(dǎo)線嚴(yán)重?zé)龤?；而?duì)于槽口的
繞組外露部分因有較好的散熱條件，則燒毀較輕。
如果因外來(外部)火災(zāi)燒毀電動(dòng)機(jī)，會(huì)因槽口繞組
部分直接接觸火源，其燒毀情況會(huì)比較嚴(yán)重；而槽內(nèi)
導(dǎo)線嵌壓結(jié)實(shí)，空氣中的氧極為有限，外部火焰不容
易竄入，故燒毀情況比較輕微(可抽出導(dǎo)體加以鑒
別)。
1．3 電源電壓波動(dòng)
1．3．1 電源電壓升高
電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的每極磁通 是由定子電流
所產(chǎn)生的，定子電流除了要產(chǎn)生磁場(chǎng)外，還要提供負(fù)
載電流分量，只是在不同的運(yùn)行條件下它們所占定
子電流的比例不同。
當(dāng)異步電動(dòng)機(jī)由Y形接法錯(cuò)接成△形后，定子
每相繞組所承受的電壓為原電壓的 3倍，使電動(dòng)
機(jī)鐵心高度“飽和”；空載電流急劇增加，鐵心損耗
也大大增加，必將引起鐵心過熱；起動(dòng)電流擴(kuò)大為原
來的3倍、電阻相電流為原來(Y形接法時(shí))的√3
倍，與勵(lì)磁分量之和要比電動(dòng)機(jī)額定電流大好幾倍。
如此之大的定子電流將使繞組銅損猛烈地增加，導(dǎo)
致繞組嚴(yán)重過熱。由于鐵心和繞組都嚴(yán)重過熱，使
電動(dòng)機(jī)被燒毀。
1．3．2 電源電壓降低
眾所周知，電動(dòng)機(jī)的電磁轉(zhuǎn)矩與電源電壓的平
方成正比?？梢姡娫措妷喝缬凶儎?dòng)，對(duì)轉(zhuǎn)矩的影響
很大。
1．4 內(nèi)部繞組短路故障
電動(dòng)機(jī)的繞組一般是用漆、紗、絲包的銅(或
鋁)導(dǎo)線繞制而成。這些導(dǎo)線的任一處的絕緣如果
破壞，就會(huì)造成相間、匝間或接地短路，如果短路是
局部的，會(huì)造成起動(dòng)困難，甚至起動(dòng)不了。
如果是嚴(yán)重的匝間短路，在短路匝間內(nèi)將產(chǎn)生
很大的環(huán)流，使繞組很快發(fā)熱、冒煙，發(fā)出焦臭氣味。
當(dāng)短路匝數(shù)多時(shí)，會(huì)導(dǎo)致熔絲熔斷，這時(shí)由于電動(dòng)機(jī)
轉(zhuǎn)子承受的電磁轉(zhuǎn)矩不平衡而發(fā)生振動(dòng)，同時(shí)發(fā)出
不正常的嗡嗡聲響。如果是相間短路，則會(huì)燒毀電
動(dòng)機(jī)。
造成上述情況的原因有：電動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間或經(jīng)常
處于過載狀態(tài)；或短時(shí)間內(nèi)重復(fù)起動(dòng)，致使繞組長(zhǎng)期
過熱，雖然導(dǎo)線的絕緣加速老化；絕緣強(qiáng)度降低；在
過電流和過電壓的沖擊下，使最薄弱處被擊穿而短
路；在電動(dòng)機(jī)絕緣嵌線時(shí)由于不小心碰傷絕緣，或不
慎將硬質(zhì)金屬異物掉人電動(dòng)機(jī)內(nèi)，當(dāng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)碰撞而
損壞繞組絕緣，發(fā)生短路。
如果使用環(huán)境溫度過高，受腐蝕性氣體侵蝕時(shí)，
絕緣強(qiáng)度會(huì)急劇下降。有時(shí)，電動(dòng)機(jī)絕緣強(qiáng)度下降
后在電網(wǎng)內(nèi)發(fā)生瞬時(shí)過電壓或大氣過電壓(雷擊)，
可能在某個(gè)薄弱環(huán)節(jié)被擊穿，有可能同時(shí)將幾處或
整個(gè)繞組絕緣擊穿而發(fā)生短路起火。
一17 —
上海電器技術(shù)(2010No．3) 電動(dòng)機(jī)的火災(zāi)預(yù)防措施·技7Ic善題
1．5 其他原因
1．5．1 接觸不良
連接線圈的各個(gè)接點(diǎn)或引出線如有松動(dòng)，接觸
電阻就會(huì)增大，通過電流后就會(huì)發(fā)熱，加速該處的氧
化松動(dòng)，于是，接觸電阻進(jìn)一步增大，形成惡性循環(huán)，
最后將接點(diǎn)燒毀，產(chǎn)生火花、電弧，或損壞周圍導(dǎo)線
的絕緣，形成短路，引起火災(zāi)。
導(dǎo)線線圈端如接觸不良，可能會(huì)發(fā)生斷路，使電
動(dòng)機(jī)發(fā)生單相運(yùn)行，燒毀電動(dòng)機(jī)并起火。
1．5．2 選型不當(dāng)
電動(dòng)機(jī)選型不當(dāng)有2個(gè)含義：一是指容量方面，
如“小馬拉大車”或“大馬拉小車”都屬于容量方面
的選型不當(dāng)，前者造成設(shè)備的利用率低，成本高，功
率因數(shù)降低，耗能多等；后者造成過載，燒毀電動(dòng)機(jī)，
易引起火災(zāi)。二是指電動(dòng)機(jī)的型式，不同場(chǎng)所要選
用不同型式的電動(dòng)機(jī)，以適應(yīng)生產(chǎn)和安全的需要。
1。5．3 機(jī)械摩擦
電動(dòng)機(jī)是旋轉(zhuǎn)機(jī)械，在旋轉(zhuǎn)過程中存在著摩擦。
最危險(xiǎn)的是軸承摩擦。軸承摩擦后會(huì)發(fā)出不正常的
聲音，引起局部過熱，以致于使?jié)櫥兿《绯鲚S
承室，從而使溫度更高。當(dāng)溫度高到一定值時(shí)，會(huì)引
起火災(zāi)。如果軸承球體被輾碎，電動(dòng)機(jī)軸承被卡住，
即電動(dòng)機(jī)會(huì)因過載而被燒壞。若軸承磨損嚴(yán)重，則
會(huì)產(chǎn)生不同心和氣隙不均，以致引起掃膛，這時(shí)摩擦
部位溫度可達(dá)1 0oo℃以上，定子、轉(zhuǎn)子繞組絕緣都
將被破壞而發(fā)生短路，嚴(yán)重的摩擦?xí)a(chǎn)生火花。
1．5．4 鐵損過大
三相異步電動(dòng)機(jī)的能量損耗有：定子銅損；定子
鐵損。這些損耗都將導(dǎo)致鐵心發(fā)熱、溫度升高。但
電動(dòng)機(jī)鐵心系用軟磁材料硅鋼片制成，故磁滯損耗
較小，而渦流損耗相對(duì)較大。若硅鋼片的質(zhì)量、規(guī)格
不符合要求或片問絕緣強(qiáng)度太低時(shí)，都會(huì)使渦流損
耗增大，從而使空載電流升高，如果再加上負(fù)載，很
容易產(chǎn)生過載，使電動(dòng)機(jī)溫度上升。
2 電動(dòng)機(jī)火災(zāi)的預(yù)防
電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，可因繞組過熱、機(jī)械損傷、通風(fēng)
一1 8一
不好等原因而烤焦或破壞絕緣，產(chǎn)生短路而引起燃
燒。
2．1 電動(dòng)機(jī)發(fā)生火災(zāi)的主要原因
(1)電動(dòng)機(jī)因過負(fù)荷而引起過電流。一般是由
于被拖動(dòng)的機(jī)械過載或電網(wǎng)電壓降低而使電動(dòng)機(jī)的
轉(zhuǎn)速減小時(shí)，從電網(wǎng)所吸收的電流增加，或電動(dòng)機(jī)的
電源回路中有一相斷線時(shí)，電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低，而在其
余兩相中的電流將比正常工作電流增加1．7—
1．8倍。電動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期過負(fù)荷，就會(huì)引起繞組溫度升高
或絕緣損壞，造成短路而引起火災(zāi)。
(2)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子繞組發(fā)生單相匝間短路。單相
接地短路和相問短路，就會(huì)引起繞組過熱，而使絕緣
燃燒，在絕緣破壞處，還可能對(duì)外殼放電而形成電弧
和火花，引起絕緣層起火。
(3)電動(dòng)機(jī)在軸內(nèi)的潤(rùn)滑油量不足和潤(rùn)滑油很
臟會(huì)卡住轉(zhuǎn)子；或電動(dòng)機(jī)可拖的機(jī)器被雜物卡住不
能轉(zhuǎn)動(dòng)，使電動(dòng)機(jī)形成電氣短路，電流大量增加，繞
組過熱而導(dǎo)致火災(zāi)。
(4)電動(dòng)機(jī)的接線端子處松動(dòng)，接觸電阻過大，也
會(huì)產(chǎn)生高溫和火花，引起絕緣或附近的可燃物燃燒。
(5)電動(dòng)機(jī)維修不良，通風(fēng)槽被粉塵或纖維等
物堵塞，熱量散不出去，繞組也會(huì)過熱起火。
2．2 預(yù)防措施
選擇、安裝和運(yùn)行保護(hù)是預(yù)防電動(dòng)機(jī)火災(zāi)的幾
個(gè)方面，忽視任一方面都可能引起事故，造成火災(zāi)，
帶來損失。因此，只有把好每一個(gè)環(huán)節(jié)的關(guān)，才有可
能避免燒毀電動(dòng)機(jī)和由此引起的火災(zāi)事故。
(1)正確地選擇電動(dòng)機(jī)的容量和型式；
(2)正確地選擇電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)方式；
(3)正確地選擇電動(dòng)機(jī)的保護(hù)方式；
(4)選擇和安裝電動(dòng)機(jī)時(shí)要符合安全的要求；
在潮濕、多粉塵場(chǎng)所，應(yīng)用封閉式電動(dòng)機(jī)；在較干燥、
清潔的場(chǎng)所，可用防護(hù)型電動(dòng)機(jī)；在易燃、易爆場(chǎng)所，
應(yīng)用防爆型電動(dòng)機(jī)；
(5)電動(dòng)機(jī)應(yīng)安裝在耐火材料的基礎(chǔ)上；若安
裝在可燃物的基礎(chǔ)上時(shí)，應(yīng)鋪上鐵板等非燃燒材料，
技市毫題·電動(dòng)機(jī)的火災(zāi)預(yù)防措施 上海電器技術(shù)(2010No．3)
予以隔開；電動(dòng)機(jī)不能裝在可燃結(jié)構(gòu)內(nèi)，電動(dòng)機(jī)與可
燃物應(yīng)保持一定的距離；周圍不得堆放雜物。
(6)每臺(tái)電動(dòng)機(jī)必須裝置獨(dú)立的操作開關(guān)和適
當(dāng)?shù)睦^電器作為過負(fù)荷保護(hù)；對(duì)容量較大的電動(dòng)機(jī)，
在三相電源線上應(yīng)安裝指示燈，當(dāng)有一相斷電時(shí)就
能立即發(fā)現(xiàn)，采取措施防止兩相運(yùn)行。
當(dāng)選用熱繼電器來作為電動(dòng)機(jī)的過負(fù)荷保護(hù)
時(shí)，其整定電流通常與電動(dòng)機(jī)的額定電流相等。如
果電動(dòng)機(jī)拖的是沖擊負(fù)載(如沖床、剪床等)，或電
動(dòng)機(jī)的起動(dòng)時(shí)間較長(zhǎng)，或電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)的設(shè)備不允許
有停電情況出現(xiàn)，則熱繼電器元件的整定電流要選
得比電動(dòng)機(jī)的額定電流大一些。
(7)電動(dòng)機(jī)要經(jīng)常檢查、維修，及時(shí)清掃，保持
清潔，加潤(rùn)滑油，保持電刷完整和控制運(yùn)行溫度等；
電動(dòng)機(jī)使用完畢，應(yīng)立即離開電動(dòng)機(jī)開關(guān)。
3 電動(dòng)機(jī)的防火防爆
電動(dòng)機(jī)是一種將電能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的電氣設(shè)
備，是工礦企業(yè)廣泛應(yīng)用的動(dòng)力設(shè)備。交流電動(dòng)機(jī)
按運(yùn)行原理可分為同步電動(dòng)機(jī)和異步電動(dòng)機(jī)2種，
通常都是采用異步電動(dòng)機(jī)。電動(dòng)機(jī)按構(gòu)造和適用范
圍，可以分為開啟式和防護(hù)式。為了防止固體和液
體向電動(dòng)機(jī)內(nèi)濺液，有防滴式和防濺式。在石油化
工企業(yè)中，為了防止化學(xué)腐蝕和易燃、易爆危險(xiǎn)物
質(zhì)，多使用各種防爆封閉式電動(dòng)機(jī)。電動(dòng)機(jī)易著火
的部位是定子繞組、轉(zhuǎn)子繞組和鐵心。引線接頭處
如接觸不良，接觸電阻過大或軸承過熱，也能夠引起
絕緣燃燒。電動(dòng)機(jī)的引線、熔斷器及其配電裝置也
存在著著火因素。引起電動(dòng)機(jī)著火的原因可歸納為
以下幾點(diǎn)：
(1)電動(dòng)機(jī)過負(fù)荷運(yùn)行。如發(fā)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)外殼過
熱，電流表指示電流超過額定值，說明電動(dòng)機(jī)已超
載，過載嚴(yán)重時(shí)，將燒毀電動(dòng)機(jī)。
當(dāng)電網(wǎng)電壓過低時(shí)，電動(dòng)機(jī)也會(huì)產(chǎn)生過載。當(dāng)
電源電壓等于額定電壓的80％時(shí)，電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩只有
原轉(zhuǎn)矩的64％ 。在此情況下運(yùn)行，電動(dòng)機(jī)就會(huì)產(chǎn)生
過載，引起繞組過熱，燒毀電動(dòng)機(jī)或引起周圍可燃物
著火。
(2)由于金屬物體或其他固體掉進(jìn)電動(dòng)機(jī)內(nèi)，
或在檢修時(shí)絕緣損壞，繞組受潮，以及遇到過高電壓
時(shí)將絕緣擊穿等原因，均會(huì)造成電動(dòng)機(jī)繞組匝間或
相間短路或接地，電弧燒壞繞組，有時(shí)鐵心也被燒
壞。
(3)當(dāng)電動(dòng)機(jī)接線處各接地接觸不良或松動(dòng)
時(shí)，會(huì)使接觸電阻增大引起接點(diǎn)發(fā)熱，接點(diǎn)越熱氧化
越迅速，最后將電源接點(diǎn)燒毀，產(chǎn)生電弧火花，損壞
周圍導(dǎo)線絕緣，造成短路。
(4)電動(dòng)機(jī)單相運(yùn)行危害極大，輕者燒毀電動(dòng)
機(jī)，重則引起火災(zāi)。電動(dòng)機(jī)單相運(yùn)行時(shí)，其中有的繞
組要通過 3倍額定電流，而保護(hù)電動(dòng)機(jī)的熔絲是
按額定電流5倍選擇的，所以單相運(yùn)行時(shí)熔絲一般
不會(huì)燒毀。單相運(yùn)行時(shí)，大電流長(zhǎng)時(shí)間在定子繞組
內(nèi)流過，會(huì)使定子繞組過熱，甚至燒毀。
4 結(jié)語
綜上所述，電動(dòng)機(jī)火災(zāi)爆炸的原因及預(yù)防措施。
在電動(dòng)機(jī)運(yùn)行過程中，我們應(yīng)加強(qiáng)維護(hù)和檢修，盡量
減少電動(dòng)機(jī)可能出現(xiàn)的故障，使電動(dòng)機(jī)能夠長(zhǎng)期穩(wěn)
定地運(yùn)行。
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