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淺談鐵路通信設(shè)備防火防雷安全防護(hù)技術(shù)

作者:安雙利  來源:北京通信段秦皇島車間 
評(píng)論: 更新日期:2014年08月12日

?摘要:簡述了現(xiàn)今鐵路通信系統(tǒng)中的火災(zāi)雷電安全隱患,以及對(duì)通信設(shè)備甚至是鐵路系統(tǒng)的危害,并提出了在鐵路通信設(shè)備中的防火防雷安全防護(hù)技術(shù),而且做出了進(jìn)一步的探討。
??????? 關(guān)鍵詞:鐵路通信;防雷;防火
??????? 鐵路系統(tǒng)是支撐我國國民經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定運(yùn)行的主動(dòng)脈,擔(dān)負(fù)著巨大的貨運(yùn)和客運(yùn)工作,而現(xiàn)代通信技術(shù)是加強(qiáng)鐵路行業(yè)服務(wù)能力和順利完成新世紀(jì)新任務(wù)的前提和基礎(chǔ)。現(xiàn)代通信技術(shù)在鐵路系統(tǒng)中的任務(wù)是實(shí)現(xiàn)鐵路信息情況的采集、傳遞和加工,并利用高效的鐵路運(yùn)輸系統(tǒng),以相對(duì)較低的開銷保證服務(wù)質(zhì)量提升、加強(qiáng)運(yùn)輸安全。顯然,在這種鐵路運(yùn)輸高速發(fā)展與信息技術(shù)迅猛提升的雙重時(shí)代背景下,加強(qiáng)鐵路通信設(shè)備的防護(hù)技術(shù)顯得尤為重要,本文將從防火防雷等方面對(duì)鐵路通信設(shè)備的防護(hù)技術(shù)加以簡單闡述。
??????? 1鐵路通信設(shè)備的防火技術(shù)
??????? 鐵路通信系統(tǒng)構(gòu)成了鐵路系統(tǒng)的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),如若發(fā)生火災(zāi),將給鐵路系統(tǒng)中各種設(shè)備、鐵路干線等帶來嚴(yán)重的破壞,波及鐵路系統(tǒng)的正常運(yùn)行,直接危及到國家的財(cái)產(chǎn)安全、普通百姓的生命安全。所以,鐵路系統(tǒng)中通信設(shè)備的防火安全措施顯得尤為重要,必須提升防火技術(shù),加強(qiáng)防火意識(shí)。
??????? 1.1鐵路通信系統(tǒng)中的火災(zāi)隱患
??????? 在鐵路通信系統(tǒng)設(shè)計(jì)中,設(shè)計(jì)人員有時(shí)不能全面重視防火設(shè)計(jì),筆者根據(jù)多年來對(duì)于鐵路通信設(shè)備設(shè)計(jì)研究經(jīng)驗(yàn),認(rèn)為在鐵路通信防火設(shè)計(jì)中有以下幾點(diǎn)的安全隱患:防火分區(qū)的劃分不合理,不能綜合考慮建筑面積并結(jié)合房間的重要性來劃分防火分區(qū);火器器材和裝置配置不合理,未能采用通信設(shè)備等有關(guān)的電子設(shè)備的專用滅火器;通信設(shè)備材料耐火等級(jí)確定不規(guī)范;不注重通信設(shè)備的細(xì)部設(shè)計(jì)處理,留下火災(zāi)隱患等。
??????? 1.2鐵道通信設(shè)備的防火措施
??????? 針對(duì)以上提出的幾點(diǎn)火災(zāi)隱患,筆者在這里提供幾點(diǎn)鐵道通信設(shè)備需要采取的必要防火措施。
??????? (1)防火區(qū)的合理劃分。劃分防火分區(qū)是防火設(shè)計(jì)中的第一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié),合理地劃分防火分區(qū)是減少或杜絕火災(zāi)危害的一項(xiàng)主要措施?,F(xiàn)今在我國主要是按面積來進(jìn)行防火分區(qū)的劃分,但同時(shí)也會(huì)綜合考慮其使用功能,對(duì)于不一樣的使用性質(zhì),它們的防火分區(qū)劃分條件也是不一樣的。由于鐵路通信、信號(hào)類建筑面積一般比較小,按照設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定,每一樓層只需劃分一個(gè)防火分區(qū)。但作者認(rèn)為,在設(shè)計(jì)中首先要考慮,平面設(shè)計(jì)中應(yīng)盡量將功能相近的房間集中在一起,這樣有利于統(tǒng)一劃分防火分區(qū);其次,應(yīng)考慮將功能不同的具有重要功能的機(jī)房作為獨(dú)立的防火分區(qū),對(duì)其設(shè)置合理配置滅火裝置,并設(shè)置能自行關(guān)閉的甲級(jí)防火門,如若發(fā)生火災(zāi),可在規(guī)定的救助時(shí)間內(nèi)有效地控制火情不至蔓延,降低火災(zāi)造成的損失。
??????? (2)光纜路徑的合理安排。在現(xiàn)代高速通信系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)傳輸、供電等都要利用光纜來完成,這種光纜通常種類繁多,光纜的安裝往往需要通過預(yù)留孔道來完成,在鐵道通信系統(tǒng)中也不例外。如果光纜發(fā)生失火也必將導(dǎo)致電子設(shè)備等失火,從而致使整個(gè)系統(tǒng)的癱瘓,因此,絕緣指標(biāo)對(duì)于鐵道通信設(shè)備來說是非常重要的,尤其在比較潮濕的區(qū)域,絕緣性能較好有利于減低火災(zāi)隱患。
??????? (3)滅火裝備的合理配置。鐵路通信系統(tǒng)與普通通信系統(tǒng)相比具有明顯的特殊性,在鐵路通信系統(tǒng)中涵蓋了了大量的檢測、監(jiān)控等電子設(shè)備,如果不幸發(fā)生火災(zāi),其后果將不堪設(shè)想。在對(duì)由電子設(shè)備引發(fā)火災(zāi)進(jìn)行撲滅時(shí)而應(yīng)該采用專門的氣體滅火裝置,比如比較常見的二氧化碳滅火器。
??????? (4)耐火材料的合理使用。在工程設(shè)計(jì)要求中,不一樣的建筑要依據(jù)不同的耐火等級(jí)放了繁復(fù)的網(wǎng)絡(luò)通信設(shè)備,既具有很高的價(jià)值,又具有龐大的信息量、業(yè)務(wù)量,是關(guān)系著鐵路運(yùn)輸線安全運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵因素。因此,要采用嚴(yán)格的耐火材料進(jìn)行通信設(shè)施的設(shè)計(jì)建設(shè)。

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