導(dǎo)航：安全管理網(wǎng)>> 安全論文>> 電力安全論文>>正文

橋接線變電站備用電源自投裝置接線的改進(jìn)

文檔作者：丁錫文尚雄英文檔來源： 1．銅陵供電公司 2．國電銅陵發(fā)電有限公司		點(diǎn) 擊數(shù)：	更新時(shí)間： 2021年12月12日
下載地址：點(diǎn)擊這里	文件大?。?195.50 KB 共3頁	文檔格式： PDF	下載點(diǎn)數(shù)： 1 點(diǎn)（VIP免費(fèi)）

全屏查看

內(nèi)容預(yù)覽 [文件共3頁]

本文件共3頁，如需編輯使用，請(qǐng)下載。

注：預(yù)覽效果可能會(huì)出現(xiàn)部分文字亂碼（如口口口）、內(nèi)容顯示不全等問題，下載是正常的。

	文件大?。?95.50 KB 共3頁文件格式：PDF 下載點(diǎn)數(shù)：1 點(diǎn)（VIP會(huì)員免費(fèi)）

下一篇：淺析特高壓交流站的母線保護(hù)

上一篇：雙母接線二次電壓切換回路隱患分析及防范…

文本預(yù)覽

僅提取頁面文字內(nèi)容，供快速閱讀使用。

第28卷第2期
2011年6月
麥瓢電
ANHUI ELECTRIC P0WER
橋接線變電站備用電源自投裝置接線的改進(jìn)
Improvement of Antomatic Switching Device of Reverse Source
in Bridge Connector Transformer Substation
丁錫文 尚雄英
(1．銅陵供電公司，安徽銅陵244000；2．國電銅陵發(fā)電有限公司，安徽銅陵244000)
摘要：通過對(duì)橋接線變電站備用電源自動(dòng)投入裝置(BZT裝置)接線的分析，指出在全接線運(yùn)行方式下，主變壓器保護(hù)動(dòng)
作閉鎖BZT裝置，將造成l臺(tái)主變壓器故障時(shí)，擴(kuò)大為全站停電事故。在分析的基礎(chǔ)上給出了橋接線變電站BZT裝置接線
的改進(jìn)措施，使BZT裝置能自動(dòng)適應(yīng)變電站運(yùn)行方式，自動(dòng)選擇主變保護(hù)動(dòng)作是否閉鎖備投裝置，避免停電事故的發(fā)生，提
高供電可靠性。
關(guān)鍵詞：橋接線變電站；備用電源自動(dòng)投入裝置；改進(jìn)措施；供電可靠性
Abstract：Through analyzing the automatic switching device of reserve sources wiring of bridge connector~ansformer substation，
this article indicated that generator transformer protection which blocked the automatic switching device of reserve sources would
cause overall service interruption in the substation under the entire wiring running mode．Then the text provides improvement
measures about the automatic switching device of reserve sources wiring in bridge connector transformer substation，in order to
make the automatic switching device of reserve sourees accommodate to diferent running modes in substation self-adaptation，and
make the control of the generator transformer protection which is used to block the auto-switching equipment cast or cancel
simultaneously．The improvement of the wiring not only avoid the overall service interruption in the substation，but also improve the
reliability of power supply．
Keyw ords：bridge connector transform er substation；the automatic switching device of reserve sources；improvement measures；
reliability of power supply
在現(xiàn)代電力系統(tǒng)中，為提高對(duì)用戶供電的可
靠性，采用備用電源自動(dòng)投入裝置(以下簡(jiǎn)稱BZT
裝置)是既經(jīng)濟(jì)又有效的重要技術(shù)措施之一Ⅲ；由
雙電源供電的變電站應(yīng)裝設(shè)BZT裝置[21，《國家電
網(wǎng)公司輸變電工程典型設(shè)計(jì)(2007版)110 kV變
電站二次系統(tǒng)部分》第二篇第6．4．1條規(guī)定了變電
站BZT裝置的配置原則，同時(shí)第6．4．2條還指出．橋
接線變電站的主變壓器(以下簡(jiǎn)稱主變)保護(hù)動(dòng)作
應(yīng)閉鎖BZT裝置【3】。但在完全接線的運(yùn)行方式下靠
近電源側(cè)的變壓器故障時(shí)，保護(hù)動(dòng)作跳開電源斷
路器的同時(shí)閉鎖BZT裝置，將造成BZT裝置不能
正確動(dòng)作投人備用電源，及時(shí)恢復(fù)非故障變壓器
供電，將造成全站停電事故。為了避免此類事故的
發(fā)生，橋接線變電站BZT裝置的接線應(yīng)做改進(jìn)。
1橋接線變電站BZT的裝置動(dòng)作分析
1．1完全接線變電站BZT裝置的動(dòng)作分析
1．1．1電源失電BZT裝置的動(dòng)作分析
圖1為橋接線變電站的主接線圖，BZT裝置
設(shè)置為兩進(jìn)線斷路器(1QF與2QF)相互備投。正
常運(yùn)行時(shí)1臺(tái)斷路器運(yùn)行，1臺(tái)斷路器熱備用，母
聯(lián)斷路器3QF合閘；當(dāng)主供電源線路因故失電時(shí)，
母線失電，主供電源進(jìn)線無電流，滿足BZT裝置啟
動(dòng)條件動(dòng)作，跳開主供電源進(jìn)線斷路器，合上備用
電源進(jìn)線斷路器，恢復(fù)供電。
1號(hào)進(jìn)線 2號(hào)進(jìn)線
圖1橋接線變電站主接線圖
基氟電套 第202181卷年第62月 期
1．1．2主變保護(hù)對(duì)BZT裝置動(dòng)作的影響
1．1．2．1靠近電源側(cè)的變壓器故障時(shí)BZT裝置動(dòng)
作情況
如圖1所示，1號(hào)電源進(jìn)線為主供電源，1QF
與3QF運(yùn)行。當(dāng)1號(hào)主變故障時(shí)，1號(hào)主變保護(hù)動(dòng)
作，跳開1QF與3QF，導(dǎo)致l rv、2TV同時(shí)失電，且
1號(hào)電源進(jìn)線無電流，滿足BZT裝置啟動(dòng)條件動(dòng)
作。若1號(hào)主變保護(hù)動(dòng)作不閉鎖BZT裝置，BZT裝
置將動(dòng)作，合備用電源進(jìn)線斷路器2QF，將2號(hào)主
變恢復(fù)供電；若1號(hào)主變保護(hù)動(dòng)作閉鎖BZT裝置，
BZT裝置不動(dòng)作，則造成全所停電。
1．1．2．2 遠(yuǎn)離電源側(cè)的變壓器故障時(shí)BZT裝置動(dòng)
作情況
如圖1所示，1號(hào)電源進(jìn)線為主供電源，1QF
與3QF運(yùn)行。當(dāng)2號(hào)主變故障時(shí)，2號(hào)主變保護(hù)動(dòng)
作，跳開3QF；1號(hào)主變正常運(yùn)行，1TV有電，1號(hào)
電源進(jìn)線有電流，BZT裝置啟動(dòng)條件不滿足，2號(hào)
主變保護(hù)動(dòng)作無須閉鎖BZT裝置。
1．2不完全接線變電站的BZT裝置的動(dòng)作情況
如圖2所示，當(dāng)變電站內(nèi)僅1臺(tái)主變運(yùn)行，形
成不完全接線的橋接線變電站，下面分別分析不
同運(yùn)行方式時(shí)BZT裝置的動(dòng)作情況。
1號(hào)進(jìn)線 2號(hào)進(jìn)線
圖2 不完全內(nèi)橋接線變電站主接線圖
1．2．1電源失電時(shí)BZT裝置的動(dòng)作分析
當(dāng)電源失電時(shí)，母線失電，進(jìn)線無流，BZT裝
置能正確動(dòng)作。
1．2．2變壓器故障時(shí)BZT裝置的動(dòng)作情況
(1)1號(hào)電源進(jìn)線為主供電源，1QF與3QF運(yùn)
行。當(dāng)1號(hào)主變故障，1號(hào)主變保護(hù)動(dòng)作跳開1QF
與3QF，同樣造成1rⅣ 失電，1QF無電流，BZT裝
置滿足起動(dòng)條件。如果此時(shí)1號(hào)主變保護(hù)動(dòng)作不
閉鎖BZT裝置，BZT裝置將動(dòng)作，合2QF，雖然因
3QF已斷開，此時(shí)不會(huì)對(duì)已故障的1號(hào)主變?cè)斐?
沖擊，但此時(shí)BZT裝置動(dòng)作沒有必要。
(2)2號(hào)電源進(jìn)線為主供電源，2QF與3QF運(yùn)
行。當(dāng)1號(hào)主變故障，1號(hào)主變保護(hù)動(dòng)作僅跳開
3QF，同樣造成1TV失電，2QF無電流，BZT裝置滿
足起動(dòng)條件。如果此時(shí)1號(hào)主變保護(hù)動(dòng)作不閉鎖
BZT裝置，BZT裝置將動(dòng)作，合1QF，必將對(duì)已故障
的1號(hào)主變?cè)斐蓻_擊，故此種運(yùn)行方式時(shí)1號(hào)主
變保護(hù)動(dòng)作必須閉鎖BZT裝置。
1．3主變保護(hù)對(duì)BZT裝置動(dòng)作的影晌分析
通過以上分析，主變保護(hù)對(duì)BZT裝置動(dòng)作的
影響見表1。
表1主變保護(hù)對(duì)BZT裝置動(dòng)作影響情況統(tǒng)計(jì)表
運(yùn)行方式考 擎鐾 結(jié)果及危害
從表1中可以看出，僅在不完全接線且由遠(yuǎn)
離運(yùn)行主變的線路供電方式下主變保護(hù)動(dòng)作須閉
鎖BZT裝置，否則會(huì)造成對(duì)主變的沖擊事故；其它
運(yùn)行方式下主變保護(hù)動(dòng)作閉鎖BZT裝置均無必
要，而且在完全接線、靠近主供線路的變壓器故障
時(shí)，主變保護(hù)動(dòng)作閉鎖BZT裝置還會(huì)造成全站停
電的重大事故。
2 改進(jìn)措施
為防止完全接線方式下主變保護(hù)動(dòng)作閉鎖
BZT裝置造成全站停電的重大事故，又能杜絕在
不完全接線方式下，BZT裝置動(dòng)作造成對(duì)故障主
變的沖擊，BZT裝置的接線須做如下改進(jìn)：在主變
保護(hù)動(dòng)作閉鎖BZT裝置的回路中增設(shè)l號(hào)主變和
第28卷第2期
2011年6月 丁錫文，等：橋接線變電站備用電源自投裝置接線的改進(jìn) 27
2號(hào)主變隔離閘刀并聯(lián)的常閉輔助接點(diǎn)，接線如圖
3所示；BZT裝置的接線改進(jìn)后，BZT裝置能根據(jù)
運(yùn)行方式的不同而自動(dòng)選擇主變保護(hù)動(dòng)作是否閉
鎖BZT裝置。
開入
公共端 備
投
總閉鎖 裝
輸入 置
個(gè)閉合，主變故障時(shí)，主變保護(hù)動(dòng)作閉鎖BZT裝
置，BZT裝置不啟動(dòng)，避免對(duì)故障主變?cè)斐蓻_擊。
4 結(jié)語
按以上方法對(duì)橋接線變電站BZT裝置的接線
改進(jìn)后，BZT裝置能自動(dòng)適應(yīng)變電站的運(yùn)行方式，
自動(dòng)選擇主變保護(hù)動(dòng)作是否閉鎖BZT裝置，將盡
可能發(fā)揮BZT裝置的功能，大大提高BZT裝置動(dòng)
作成功率，進(jìn)一步提高電網(wǎng)的供電可靠性。
(收稿日期：2011-O1—07)
圖3 主變保護(hù)閉鎖BZrr裝置改進(jìn)后的接線圖 參考文獻(xiàn)
：
3 可行性分析
(1)主供電源故障失電時(shí)，主變保護(hù)沒有動(dòng)
作，改進(jìn)的回路不會(huì)啟動(dòng)閉鎖BZT裝置，BZT裝置
能正確動(dòng)作。
(2)完全接線運(yùn)行方式下，2臺(tái)主變均投入運(yùn)
行，兩臺(tái)主變隔離閘刀并聯(lián)的常閉輔助接點(diǎn)打開，
靠近主供電源的主變故障時(shí)，主變保護(hù)動(dòng)作跳開
主供電源，主變保護(hù)動(dòng)作不會(huì)閉鎖BZT裝置，BZT
裝置能正確動(dòng)作，將非故障變壓器恢復(fù)供電，避免
全站停電重大事故的發(fā)生。
(3)不完全接線運(yùn)行方式時(shí)，1臺(tái)主變退出運(yùn)
行，兩臺(tái)主變隔離閘刀并聯(lián)的常閉輔助接點(diǎn)有1
【1】熊炳耀等．電力系統(tǒng)繼電保護(hù)與安全自動(dòng)裝置整定計(jì)算
【M】．中國電力出版社，1993．
【21毛錦慶等．電力系統(tǒng)繼電保護(hù)規(guī)定匯編(第二版)[M】．中
國電力出版社2000．
【3】劉正亞等．國家電網(wǎng)公司輸變電工程典型設(shè)計(jì)(2007
版)110kV變電站二次系統(tǒng)部分【M]．中國電力出版社，
2008．
作者簡(jiǎn)介：
丁錫文(1971一)，男，本科，注冊(cè)電氣工程師，研究方向?yàn)殡?
力系統(tǒng)繼電保護(hù)及安全自動(dòng)裝置。
尚雄英(1977一)，女．本科，工程師，研究方向?yàn)殡娏ο到y(tǒng)繼
電保護(hù)及安全自動(dòng)裝置。
一，’》’ ’’’’ ’ ’’ ’’’ ’’ ’’’’ ’’ ’'’ ’’’’ ’’’’’’’ ’’’ ’’’’ ’’’’’’ 、
我國首座大型低風(fēng)速風(fēng)電場(chǎng)日前正式建成投產(chǎn)
近日，國電龍?jiān)磥戆诧L(fēng)電場(chǎng)(20萬千瓦)項(xiàng)目竣工投產(chǎn)，這標(biāo)志著我國首座大型低風(fēng)速風(fēng)電場(chǎng)正式建成投產(chǎn)，同 !
^ 時(shí)也填補(bǔ)了安徽省風(fēng)力發(fā)電的空白。 v
國家能源局新能源和可再生能源司專程發(fā)來賀電，稱贊來安風(fēng)電項(xiàng)目的投產(chǎn)對(duì)促進(jìn)我國內(nèi)陸低風(fēng)速省(區(qū)、
： 市)的風(fēng)能資源開發(fā)利用具有積極的示范引領(lǐng)作用，要求龍?jiān)措娏φJ(rèn)真總結(jié)成功經(jīng)驗(yàn)，加快內(nèi)陸地區(qū)風(fēng)能資源開 ：
發(fā)步伐。 !
^ 國電龍?jiān)磥戆诧L(fēng)電場(chǎng)位于來安縣北部低山丘陵地區(qū)，年平均風(fēng)速5．8米秒，分四期安裝132臺(tái)單機(jī)容量為1500 v
： 千瓦的超長(zhǎng)葉片風(fēng)力發(fā)電機(jī)組。項(xiàng)目于2010年3月12日開工建設(shè)，當(dāng)年9月19日完成首臺(tái)機(jī)組吊裝，今年1月6 ：
： 日一期工程并網(wǎng)發(fā)電。項(xiàng)目建成后，預(yù)計(jì)年發(fā)電量3．9億千瓦時(shí)，減排二氧化碳41萬噸，減排二氧化硫1496噸。 ：
據(jù)悉，龍?jiān)措娏σ褜㈤_發(fā)低速風(fēng)電作為“十二五”期間重要發(fā)展方向之一，將在安徽、遼寧以及山東興建一批大 !
型低風(fēng)速風(fēng)電場(chǎng)，僅在來安縣所在的滁州市，三年內(nèi)風(fēng)電總裝機(jī)就將達(dá)到100萬千瓦。
： (-● 、 97息來l、 源u’：國日 家由-ca力／●信?息 r網(wǎng) )／ ●；
^ V
It《《《ttI‘ll tt‘《‘《‘l‘《t‘‘‘‘《‘t‘l‘《I‘‘t‘《tl‘I‘《tl‘llItl《l‘l‘l‘‘《l

網(wǎng)友評(píng)論 more

電力安全論文最新內(nèi)容

03-05