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非電氣防爆安全點(diǎn)燃危險(xiǎn)評定及其關(guān)鍵技術(shù)分析

文檔作者：湯鵬梁峻王新華蔣漳河徐偉巍文檔來源：廣州特種機(jī)電設(shè)備檢測研究院		點(diǎn) 擊數(shù)：	更新時(shí)間： 2021年11月15日
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《電氣防爆》2016年6月 第2期
￡ ￡
防爆技術(shù)應(yīng)用
3 3e
非電氣防爆安全點(diǎn)燃危險(xiǎn)評定
及其關(guān)鍵技術(shù)分析
湯鵬，梁峻，王新華，蔣漳河，徐偉巍
(廣州特種機(jī)電設(shè)備檢測研究院，廣州510180)
[關(guān)鍵詞]爆炸危險(xiǎn)場所；非電氣防爆安全；點(diǎn)燃危險(xiǎn)評定；潛在點(diǎn)燃源；有效點(diǎn)燃源
[摘要]爆炸危險(xiǎn)場所存在大量的非電氣機(jī)械設(shè)備和部件，在其T-作過程中會產(chǎn)生高溫
熱表面、機(jī)械火花、靜電等潛在點(diǎn)燃源，對防爆安全造成重大隱患。根據(jù)點(diǎn)燃源的出現(xiàn)頻率，對
非電氣機(jī)械設(shè)備和部件進(jìn)行分類評估，能夠有效避免潛在點(diǎn)燃源成為有效點(diǎn)燃源，是確保機(jī)械
防爆安全的重要手段。
[中圖分類號]X932 [文獻(xiàn)標(biāo)識碼]A [文章編號]1004—9118(2016)02—0022—05
DO1：10．14023／j．cnki．dqfb．2016．02．008
Analysis of Ignition Hazard Assessment and Its Key Technology of
Non Electrie Explosion——proof Safety
Tang Peng，Liang Jun，Wang Xin～hua，Jiang Zhang—he，Xu Wei—wei
(Guangzhou Academy ofSpecial Equipment Inspection&amp;amp; Testing，Guangzhou Guangdong 510180)
Key words：explosive hazardous area；non electric explosion—proof safety；ignition hazard as—
sessment；potential ignition source；effective ignition source
Abstract：There exist a large number of non electric equipments and components in explosive
hazardous area，and it will produce potential ignition sources such as hot surfaces，mechanically
generated sparks and static electricity during its work，which poses a major threat to the explosion—
proof safety，SO we must pay attention to mechanical explosion—proof safety．According to the OC‘
cu~ence frequency of ignition source。ignition hazard~ssessInent gives a classified evaluation of me—
chanical equipments and components，and it can effectively avoid potential ignition source to become
as a effective ignition source，so ignition hazard assessment is a important way to ensure the non
electrie Mechanical explosion—proof safety．
o蠟 譬 磊
隨著機(jī)械設(shè)備和部件等非電氣設(shè)備在爆炸危 作。相關(guān)事故調(diào)查也顯示，非電氣設(shè)備和部件點(diǎn)
險(xiǎn)場所中使用的不斷增多，非電氣機(jī)械防爆安全 燃源引起的爆炸事故數(shù)量增多，例如，2013年山
[收稿日期]2016—05—09
[基金項(xiàng)目]國家質(zhì)檢總局科技計(jì)劃項(xiàng)目《防爆特種設(shè)備非電氣部件點(diǎn)燃危險(xiǎn)辨識及評定方法研究》(項(xiàng)目編號：2015QK263)
[作者簡介]湯鵬，男，1990年生，碩士，主要從事機(jī)械防爆安全的研究及檢驗(yàn)工作。
一22 —
· 防爆技術(shù)應(yīng)用· 非電氣防爆安全點(diǎn)燃危險(xiǎn)評定及其關(guān)鍵技術(shù)分析
東省青島市“11·22”中石化東黃輸油管道泄漏
爆炸特別重大事故的直接原因¨ 就是由液壓破
碎錘在蓋板上撞擊形成的機(jī)械火花引起的，因此，
非電氣機(jī)械防爆安全亟待重視。
點(diǎn)燃危險(xiǎn)評定是確保非電氣機(jī)械防爆安全的
重要手段，通過點(diǎn)燃危險(xiǎn)評定確定設(shè)備的保護(hù)級
別和溫度組別，是保障非電氣機(jī)械防爆安全的核
心工作。因此，有必要依據(jù)國內(nèi)外非電氣機(jī)械防
爆的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合相關(guān)概念、注意事項(xiàng)和指導(dǎo)原
則，對點(diǎn)燃危險(xiǎn)評定的流程和關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行分析。
1 機(jī)械安全與防爆安全
現(xiàn)代工業(yè)的機(jī)械化程度已經(jīng)非常高，人們借
助成套機(jī)械設(shè)備和機(jī)械部件可以輕松地完成自身
難以完成的任務(wù)，然而機(jī)械安全形勢依然嚴(yán)峻，機(jī)
械傷害事故屢見不鮮。傳統(tǒng)的機(jī)械傷害形式主要
有壓、碾、夾、割、攪、燙等，會對人身造成重大傷
害，但隨著機(jī)械設(shè)備使用范圍的不斷擴(kuò)大，越來越
多的成套機(jī)械設(shè)備、機(jī)械部件被使用在爆炸危險(xiǎn)
場所。眾所周知，爆炸危險(xiǎn)場所存在著大量的可
燃性氣體、可燃性粉塵或者可燃性氣粉混合物，防
爆安全事關(guān)重大。機(jī)械設(shè)備在能量傳輸和運(yùn)動過
程中，不可避免地會發(fā)生摩擦、沖擊、碰撞等工況，
產(chǎn)生高溫、機(jī)械火花等潛在點(diǎn)燃源，對設(shè)備的防爆
安全帶來重大隱患和挑戰(zhàn)。因此，當(dāng)機(jī)械安全與
防爆安全相結(jié)合，便產(chǎn)生了一個全新的安全領(lǐng)域
分支—— 機(jī)械防爆安全。
2 點(diǎn)燃危險(xiǎn)評定
機(jī)械防爆安全不同于電氣防爆安全的最大區(qū)
別 在于機(jī)械設(shè)備和部件的點(diǎn)燃危險(xiǎn)評定。電
氣設(shè)備的能量可以根據(jù)負(fù)載的電壓、電流值進(jìn)行
量化，從而確定其安全閾值；而機(jī)械設(shè)備和部件的
點(diǎn)燃源則相對較為隱蔽，其能量難以量化，因此，
需要對機(jī)械設(shè)備和部件進(jìn)行點(diǎn)燃危險(xiǎn)評定。實(shí)際
上，點(diǎn)燃危險(xiǎn)評定的本質(zhì)是風(fēng)險(xiǎn)評估，通過點(diǎn)燃危
險(xiǎn)評定的步驟和流程對機(jī)械設(shè)備和部件的保護(hù)級
別和溫度組別進(jìn)行合理評估，從而確定機(jī)械設(shè)備
和部件的安全閾值和使用范圍。由此可知，點(diǎn)燃
危險(xiǎn)評定是確保機(jī)械防爆安全的核心和關(guān)鍵。
2．1 評定步驟及流程
根據(jù)機(jī)械防爆的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)l3。J，點(diǎn)燃危險(xiǎn)評
定可概括為以下四步：
(1)點(diǎn)燃危險(xiǎn)辨識
(2)點(diǎn)燃危險(xiǎn)評估
(3)采取保護(hù)措施
(4)確定保護(hù)級別
上述步驟是點(diǎn)燃危險(xiǎn)評定的一般步驟，結(jié)合
實(shí)際評定過程將其繪制成流程圖，如圖1所示。
從實(shí)施流程圖可以看出，點(diǎn)燃危險(xiǎn)評定的過程環(huán)
環(huán)相扣，通過不斷地評估和判定推動整個點(diǎn)燃危
險(xiǎn)評定的進(jìn)程，最終確定機(jī)械設(shè)備和部件的保護(hù)
級別。實(shí)際上，點(diǎn)燃危險(xiǎn)評定的過程既是制訂保
護(hù)措施的過程，又是檢查保護(hù)措施是否滿足相應(yīng)
防爆要求的過程。
2．2 點(diǎn)燃危險(xiǎn)辨識
點(diǎn)燃危險(xiǎn)辨識是點(diǎn)燃危險(xiǎn)評定的基礎(chǔ)。需要
先了解清楚可能存在點(diǎn)燃源(possible ignition
source)、設(shè)備相關(guān)點(diǎn)燃源(equipment related igni—
tion source)、潛在點(diǎn)燃源(potential ignition source)
和有效點(diǎn)燃源(effective ignition source)四條術(shù)語
及相互關(guān)系，歐洲標(biāo)準(zhǔn)EN 13463—1：2009對此進(jìn)
行了歸納，如圖2所示。
點(diǎn)燃危險(xiǎn)辨識的主要內(nèi)容是對設(shè)備所有的潛
在點(diǎn)燃源進(jìn)行辨識。此步驟的關(guān)鍵在于從設(shè)備相
關(guān)點(diǎn)燃源中找出所有的潛在點(diǎn)燃源，這需要全面
考慮設(shè)備的結(jié)構(gòu)、工作原理、運(yùn)行環(huán)境、材料以及
人為因素等。但是，這一步并不需要考慮潛在點(diǎn)
燃源能否成為有效點(diǎn)燃源，這樣做的目的在于避
免思維限制、漏掉任何一個潛在點(diǎn)燃源。
2．3 點(diǎn)燃危險(xiǎn)評估
點(diǎn)燃危險(xiǎn)評估的實(shí)質(zhì)是分析潛在點(diǎn)燃源的出
現(xiàn)頻率，是點(diǎn)燃危險(xiǎn)評定的關(guān)鍵步驟。點(diǎn)燃危險(xiǎn)
評估定性地把潛在點(diǎn)燃源按其出現(xiàn)頻率進(jìn)行分
類，即在正常運(yùn)行、預(yù)期故障和罕見故障條件下可
能出現(xiàn)的潛在點(diǎn)燃源。正常運(yùn)行是指設(shè)備在其設(shè)
計(jì)參數(shù)范圍內(nèi)的運(yùn)行狀況；預(yù)期故障是指實(shí)際運(yùn)
行中正常出現(xiàn)的干擾或設(shè)備故障；罕見故障是指
在罕見情況下出現(xiàn)的故障，兩個獨(dú)立的預(yù)期故障
可視為一個罕見故障。潛在點(diǎn)燃源出現(xiàn)在正常運(yùn)
行條件下，表明其出現(xiàn)頻率很高；潛在點(diǎn)燃源出現(xiàn)
在預(yù)期故障條件下，表明其出現(xiàn)頻率較高；潛在點(diǎn)
燃源出現(xiàn)在罕見故障條件下，表明其出現(xiàn)頻率較
低。潛在點(diǎn)燃源不同的出現(xiàn)頻率對應(yīng)著不同的風(fēng)
險(xiǎn)程度，出現(xiàn)頻率越高說明點(diǎn)燃風(fēng)險(xiǎn)越高，則設(shè)備
的保護(hù)級別可能相對較低。
～ 23 —
《電氣防爆》2016年6月 第2期
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及其原因分析I i 點(diǎn)燃危險(xiǎn)
(點(diǎn)燃源) L熙聰
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圖1 點(diǎn)燃危險(xiǎn)評定流程圖
圖2 幾種點(diǎn)燃源的定義和相互關(guān)系
因此，正確地分析潛在點(diǎn)燃源的出現(xiàn)頻率是此
步驟的關(guān)鍵。潛在點(diǎn)燃源的出現(xiàn)頻率與機(jī)械設(shè)備
和部件的工況密切相關(guān)，不同的工況對應(yīng)著不同的
運(yùn)行條件，即正常運(yùn)行、預(yù)期故障和罕見故障分別
對應(yīng)著不同的工況。因此，熟悉設(shè)備的運(yùn)行條件和
一24 一
工況是進(jìn)行點(diǎn)燃危險(xiǎn)評估的前提。
2．4 采取保護(hù)措施
采取保護(hù)措施規(guī)避點(diǎn)燃危險(xiǎn)是確保機(jī)械防爆
安全的重要手段。采取保護(hù)措施有一定的順序，其
原則如下：
· 防爆技術(shù)應(yīng)用· 非電氣防爆安全點(diǎn)燃危險(xiǎn)評定及其關(guān)鍵技術(shù)分析
— — 保證不能形成點(diǎn)燃源
— — 保證點(diǎn)燃源不能成為有效點(diǎn)燃源
— — 阻止爆炸性環(huán)境接觸點(diǎn)燃源
— — 承受爆炸并阻止火焰?zhèn)鞑?
GB 25286-2010規(guī)定了5種防燃型式，分別
為限流外殼型“fr”、隔爆外殼型“d”、結(jié)構(gòu)安全型
“ c ”
、控制點(diǎn)燃源型?b’和液浸型“k”，其具體情況
見表1。上述5種防燃型式可單獨(dú)使用也可與其
他防燃型式一起使用，對不同保護(hù)級別的機(jī)械設(shè)備
和部件進(jìn)行保護(hù)。但是，限流外殼型“fr”不適于與
非Gc／Dc級設(shè)備保護(hù)類型一起使用。此外，值得
說明的是，除了上述規(guī)定的5種防燃型式外，任何
能夠降低點(diǎn)燃風(fēng)險(xiǎn)的措施都是可取的，至于能否有
效降低風(fēng)險(xiǎn)，需要結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行判定。
表1 幾種防燃型式的對應(yīng)關(guān)系
保護(hù)措施 防爆原理 可提供設(shè)備保護(hù)級別
限流外殼型“f 阻止爆炸性環(huán)境
r” 接觸點(diǎn)燃源 Gc／Dc
隔爆外殼型?d’ 承受爆炸并阻止 G
火焰?zhèn)鞑?a、Gb／Da、Db
結(jié)構(gòu)安全型“ 保證不能形成
c” 點(diǎn)燃源 Ga、Gb／Da、Db
控制點(diǎn)燃源型“b” 保證點(diǎn)燃源不能 G
成為有效點(diǎn)燃源 a Gb，Gc／Da Db Dc
液浸型“k” 阻止爆炸性環(huán)境 G
接觸點(diǎn)燃源 a Gb Gc／Da Db Dc
2．5 確定保護(hù)級別
對設(shè)備采取的保護(hù)措施進(jìn)行評估，確定設(shè)備的
保護(hù)級別是點(diǎn)燃危險(xiǎn)評定的最后一步，也是最為關(guān)
鍵的一步。根據(jù)點(diǎn)燃危險(xiǎn)評定的原則，如果采取的
保護(hù)措施使得設(shè)備在罕見故障條件下不會出現(xiàn)有
效點(diǎn)燃源，則該設(shè)備的保護(hù)級別為Ga／Da級；如果
采取的保護(hù)措施使得設(shè)備在預(yù)期故障條件下不會
出現(xiàn)有效點(diǎn)燃源，則設(shè)備的保護(hù)級別為Gb／Db級；
如果采取的保護(hù)措施使得設(shè)備在正常運(yùn)行條件下
不會出現(xiàn)有效點(diǎn)燃源，則設(shè)備的保護(hù)級別為Gc／Dc
級。其對應(yīng)關(guān)系見表2。
這一步的關(guān)鍵在于結(jié)合標(biāo)準(zhǔn)與實(shí)際情況對采
取的保護(hù)措施進(jìn)行合理的分析，評估是否能夠避免
有效點(diǎn)燃源的出現(xiàn)。有些保護(hù)措施是GB 25286—
2010中明確規(guī)定的防燃型式，且其保護(hù)程度有明
確規(guī)定，有些保護(hù)措施例如限制運(yùn)行速度、使用無
火花材料等則需要結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行判定和評估。
此外，采取保護(hù)措施后是否會引入新的潛在點(diǎn)燃
源，也是得出評定結(jié)果時(shí)需要考慮的因素。
表2 設(shè)備保護(hù)級別對應(yīng)關(guān)系
設(shè)備類別和 避免有效點(diǎn)燃源 保護(hù)能力 適用區(qū)域
保護(hù)級別
Ga級 罕見故障 很高 0區(qū)／1區(qū)／2區(qū)
II類 Gb級 預(yù)期故障 高 1區(qū)／2區(qū)
Gc級 正常運(yùn)行 一般 2區(qū)
Da級 罕見故障 很高 20區(qū)／21區(qū)／22區(qū)
III類 I)b級 預(yù)期故障 高 2l區(qū)／22區(qū)
_
Dc級 正常運(yùn)行 一般 22區(qū)
3 點(diǎn)燃危險(xiǎn)評定關(guān)鍵技術(shù)分析
通過上述分析可知，對點(diǎn)燃源的出現(xiàn)頻率進(jìn)行
正確評估是點(diǎn)燃危險(xiǎn)評定的關(guān)鍵。點(diǎn)燃源不同的
出現(xiàn)頻率對應(yīng)著不同的點(diǎn)燃風(fēng)險(xiǎn)，只有正確評估點(diǎn)
燃源的出現(xiàn)頻率，才能確保危險(xiǎn)評定結(jié)果的正確
性。此處的點(diǎn)燃源包括潛在點(diǎn)燃源和有效點(diǎn)燃源，
而對潛在點(diǎn)燃源出現(xiàn)頻率的分析對應(yīng)著點(diǎn)燃危險(xiǎn)
評定的第二步，對有效點(diǎn)燃源出現(xiàn)頻率的分析則對
應(yīng)著點(diǎn)燃危險(xiǎn)評定的第四步。此外，對點(diǎn)燃源進(jìn)行
檢測和分析，是確定設(shè)備溫度組別的關(guān)鍵。
3．1 潛在點(diǎn)燃源頻率分析
上述分析表明，潛在點(diǎn)燃源的出現(xiàn)頻率與設(shè)備
的工況密不可分。以起重機(jī)輪軌機(jī)械摩擦為例，其
運(yùn)行工況主要有正常行駛、原地打滑、沖擊工況、啃
軌和抱死滑動 J，主要的潛在點(diǎn)燃源是高溫?zé)岜?
面和機(jī)械火花?，F(xiàn)在的關(guān)鍵是界定正常運(yùn)行、預(yù)期
故障和罕見故障分別對應(yīng)著哪些工況。一般認(rèn)為，
正常行駛應(yīng)為正常運(yùn)行，正常行駛過程中出現(xiàn)的高
溫?zé)岜砻鏋檎＿\(yùn)行條件下出現(xiàn)的潛在點(diǎn)燃源；滾
動行駛、原地打滑、沖擊工況、啃軌和抱死滑動應(yīng)為
預(yù)期故障，這些工況下出現(xiàn)的高溫?zé)岜砻婧蜋C(jī)械火
花為預(yù)期故障條件下出現(xiàn)的潛在點(diǎn)燃源；若是同時(shí)
出現(xiàn)沖擊工況和啃軌，則視為罕見故障，此時(shí)出現(xiàn)
的高溫?zé)岜砻婧蜋C(jī)械火花為罕見故障條件下出現(xiàn)
的潛在點(diǎn)燃源。
對潛在點(diǎn)燃源的出現(xiàn)頻率做出正確評估是極
為關(guān)鍵的一步，這涉及到設(shè)備保護(hù)級別判定結(jié)果的
正確性。例如，假設(shè)判定正常行駛中出現(xiàn)的高溫?zé)?
表面為預(yù)期故障條件下出現(xiàn)的潛在點(diǎn)燃源，采取保
護(hù)措施將其消除，從而判定該設(shè)備保護(hù)級別為Gb／
Db級，而實(shí)際上正常行駛過程中出現(xiàn)的高溫?zé)岜?
一25 —
《電氣防爆》2016年6月 第2期
面是正常運(yùn)行條件下出現(xiàn)的潛在點(diǎn)燃源，采取適當(dāng)
的保護(hù)措施消除點(diǎn)燃源，其設(shè)備保護(hù)級別應(yīng)為Go／
Dc級。此處錯誤的判斷潛在點(diǎn)燃源的出現(xiàn)頻率，
導(dǎo)致該設(shè)備保護(hù)級別的評估結(jié)果偏高，沒有起到降
低風(fēng)險(xiǎn)的作用。
3．2 有效點(diǎn)燃源頻率分析
采取保護(hù)措施后，仍然可能出現(xiàn)的點(diǎn)燃源為有
效點(diǎn)燃源。對有效點(diǎn)燃源的出現(xiàn)頻率進(jìn)行分析是
EN 13463：2009的最新做法，這一方面能夠避免上
述錯誤，另一方面也增大了評定的難度，因?yàn)檫@對
評估人員的要求更高。
同上例，起重機(jī)輪軌在正常行駛過程中出現(xiàn)的
高溫?zé)岜砻鏋檎＿\(yùn)行條件下出現(xiàn)的潛在點(diǎn)燃源，
根據(jù)GB 25286-2010，即EN 13463：2001的原則，
采取有效的保護(hù)措施使其不能成為有效點(diǎn)燃源，則
直接判定該設(shè)備保護(hù)級別為Ge／De級。這樣的做
法僅需確保采取保護(hù)措施有效即可，是較為保守的
評估方式。但是根據(jù)最新的EN 13463：2009的原
則，需對采取保護(hù)措施后有效點(diǎn)燃源的出現(xiàn)頻率進(jìn)
行重新判定，若該保護(hù)措施確保有效點(diǎn)燃源在正常
運(yùn)行條件下不出現(xiàn)，則判定該設(shè)備保護(hù)級別為Gc／
Dc級；若該保護(hù)措施非常有效，能夠確保即使在預(yù)
期故障條件下也不會出現(xiàn)有效點(diǎn)燃源，則應(yīng)判定該
設(shè)備保護(hù)級別為Gb／Db級；若是能夠確保即使在
罕見故障條件下也不會出現(xiàn)有效點(diǎn)燃源，則應(yīng)判定
該設(shè)備保護(hù)級別為Ga／Da級。這樣的做法對評估
人員的要求更高，但也更加科學(xué)。
對潛在點(diǎn)燃源的出現(xiàn)頻率進(jìn)行分析決定了設(shè)
備保護(hù)級別的下限，而對有效點(diǎn)燃源的出現(xiàn)頻率進(jìn)
行分析則決定了設(shè)備保護(hù)級別的上限，對兩者做出
正確判斷是點(diǎn)燃危險(xiǎn)評定的關(guān)鍵。
3．3 點(diǎn)燃源檢測技術(shù)
上述分析表明，對點(diǎn)燃源的出現(xiàn)頻率進(jìn)行正確
分析是確定設(shè)備保護(hù)級別的關(guān)鍵。除此之外，對點(diǎn)
燃源進(jìn)行識別和檢測，確定設(shè)備的溫度組別也是點(diǎn)
燃危險(xiǎn)評定的重要工作。
機(jī)械設(shè)備和部件在工作過程中極易產(chǎn)生機(jī)械
火花和高溫?zé)岜砻?，這是威脅機(jī)械防爆安全的兩大
潛在點(diǎn)燃源 。對于機(jī)械火花，主要采取控制運(yùn)
動間隙、限制運(yùn)行速度和使用無火花材料等手段進(jìn)
行消除。對于高溫?zé)岜砻?，可采用預(yù)埋熱電偶或紅
外熱成像的方法進(jìn)行溫度采集。通常情況下，產(chǎn)生
高溫?zé)岜砻娴膮^(qū)域范圍較大且較為分散，故需結(jié)合
實(shí)際工況以及設(shè)備運(yùn)行狀況對每一個有可能產(chǎn)生
高溫?zé)岜砻娴膮^(qū)域進(jìn)行溫度采集，對比采集數(shù)據(jù)后
獲得設(shè)備的最高表面溫度，從而確定設(shè)備的溫度組
別。
4 結(jié)語
目前，國際上在不斷重視爆炸危險(xiǎn)場所用機(jī)械
設(shè)備和部件的防爆安全。歐洲有關(guān)機(jī)械防爆的標(biāo)
準(zhǔn)已經(jīng)更新到EN 13463：2009版本，而基于此標(biāo)準(zhǔn)
制訂的國際標(biāo)準(zhǔn)ISO 80079—36：2016和ISO
80079—37：2016也于2016年2月正式頒布，這標(biāo)
志著機(jī)械防爆安全在世界范圍內(nèi)受到重視。掌握
好點(diǎn)燃危險(xiǎn)評定技術(shù)，通過點(diǎn)燃危險(xiǎn)評定確定機(jī)械
防爆設(shè)備或部件的保護(hù)級別和溫度組別，是確保機(jī)
械防爆安全關(guān)鍵。
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