導(dǎo)航：安全管理網(wǎng)>> 安全論文>> 化工安全論文>>正文

LNG和L-CNG加氣站節(jié)能減排措施綜述

文檔作者：王付木徐世龍馬帥杰林文勝文檔來(lái)源： 1．中國(guó)石化銷(xiāo)售有限公司河南石油分公司 2．上海交通大學(xué)制冷與低溫工程研究所		點(diǎn) 擊數(shù)：	更新時(shí)間： 2023年01月31日
下載地址：點(diǎn)擊這里	文件大?。?1.62 MB 共8頁(yè)	文檔格式： PDF	下載點(diǎn)數(shù)： 1 點(diǎn)（VIP免費(fèi)）

全屏查看

內(nèi)容預(yù)覽 [文件共8頁(yè)]

本文件共8頁(yè)，如需編輯使用，請(qǐng)下載。

注：預(yù)覽效果可能會(huì)出現(xiàn)部分文字亂碼（如口口口）、內(nèi)容顯示不全等問(wèn)題，下載是正常的。

	文件大?。?.62 MB 共8頁(yè) 文件格式：PDF 下載點(diǎn)數(shù)：1 點(diǎn)（VIP會(huì)員免費(fèi)）

下一篇：海洋生物型臨床腸內(nèi)營(yíng)養(yǎng)制劑基料安全性研…

上一篇：在役立式液氨儲(chǔ)罐腐蝕剩余強(qiáng)度的安全評(píng)定

文本預(yù)覽

僅提取頁(yè)面文字內(nèi)容，供快速閱讀使用。

第37卷 第l2期
2017年12月
煤氣與熱力
GAS&amp;amp; HEAT
VO1．37 No．12
I)ec．2O17
· 燃?xì)馄?chē)·船舶·加氣站·
LNG和L—C NG加氣站節(jié)能減排措施綜述
王付木 ， 徐世龍 ， 馬帥杰 ， 林文勝
(1．中國(guó)石化銷(xiāo)售有限公司河南石油分公司，河南鄭州450016；2．上海交通大學(xué)制冷
與低溫工程研究所，上海200240)
摘要： 梳理LN(j加氣站和1 一CNG加氣站的節(jié)能減排的措施，包括LNG冷能利用、蒸發(fā)
氣(BOG)回收和加氣流程改進(jìn) 針對(duì)L—cN( 加氣站具有冷量小、不連續(xù)、壓力高等特點(diǎn)以及目
前的4種冷能回收方式(單級(jí)循環(huán)冰蓄冷系統(tǒng)、兩級(jí)循環(huán)冰蓄冷系統(tǒng)、帶有機(jī)朗肯循環(huán)的冷能回收
系統(tǒng)、冷能用于油氣回收的系統(tǒng))，根據(jù)實(shí)際情況篩選出單級(jí)循環(huán)冰蓄冷系統(tǒng)更加適合I 一CNG加
氣站冷能利用 針對(duì)I,NG和T 一CNG加氣站B()(；回收的5種方案(BOG回注城市燃?xì)夤芫W(wǎng)、BOG
回收到CNC儲(chǔ)氣設(shè)備、BOG回收用于站內(nèi)自用、液氮液化罐內(nèi)B()G、罐外BOG再液化)，根據(jù)實(shí)際
情況篩選出液氮回收BOG和站內(nèi)自用BOC方案較為經(jīng)濟(jì)可行。不調(diào)高飽和壓力的LNG加氣站
加氣流程更加節(jié)能高效，是發(fā)展的方向。
關(guān)鍵詞： 節(jié)能減排； LNG加氣站； L—CNG加氣站； 冷能利用； BOG回收
中圖分類(lèi)號(hào)：U473．8 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：B 文章編號(hào)：1000—44l6(20l7)12—0B22—08
作者簡(jiǎn)介：王付木，男，高級(jí) 程師．學(xué)士，長(zhǎng)期從事成
品油銷(xiāo)售質(zhì)量管理工作
1 概述
當(dāng)前全球能源結(jié)構(gòu)不斷調(diào)整，天然氣作為一種
清沽高效的能源得到越來(lái)越多國(guó)家和地區(qū)的重視。
天然氣主要由甲烷(體積分?jǐn)?shù)為83．O％ ～99．7％)、
乙烷、丙烷、丁烷和氮?dú)饨M成，與石油燃料如汽油和
收稿日期：20I7—08—17； 修回日期：20I7—1 1一I5
柴油相比，碳含量最低 、在天然氣的燃燒過(guò)程
中，排放的CO!和NO．遠(yuǎn)低于柴油燃燒排放 ，
SO 和同體顆粒物兒乎是零排放，因此，天然氣是
常清潔環(huán)保的能源 、
中同的天然氣汽車(chē)行、 起步卡日對(duì)較晚，2000
才走人民眾的視線，但其后續(xù)的發(fā)展勢(shì)頭是非常驚
人的。由圖1可見(jiàn)，到2014年，中國(guó)天然氣汽車(chē)市
場(chǎng)份額(天然氣汽車(chē)銷(xiāo)售量占汽車(chē)總銷(xiāo)售量的比
例)已超過(guò)3％ 。中國(guó)已擁有了世界上最大規(guī)模的
天然氣汽車(chē)市場(chǎng)，2014年中國(guó)天然氣汽車(chē)保有量達(dá)
459．9×10 輛，加氣站近7 000座，分別達(dá)到世界總
量的17．8％ 和24．4％ 。截至2017年1月的數(shù)據(jù)，
中國(guó)的天然氣汽車(chē)保有量已經(jīng)達(dá)到了500×10 輛，
占世界總數(shù)的21．7％。根據(jù)中國(guó)龐人的人口基數(shù)
和相對(duì)較低的汽車(chē)人均保有量，中國(guó)的天然氣汽車(chē)
行業(yè)仍具有非常廣闊的增長(zhǎng)空問(wèn)。
常見(jiàn)的天然氣加氣站有3種 ，即LNG加氣
站、CNG加氣站和L—CNG加氣站。其中，LNG和
· I{22 ·

網(wǎng)友評(píng)論 more

化工安全論文最新內(nèi)容

03-11