依據(jù)流體在管道內(nèi)的流動規(guī)律，論述了油氣管道的減阻增輸機理。針對油氣管輸存在流動摩阻大、輸送量適應(yīng)范圍小等問題，考察并探討了改善輸油管道輸送性能的相關(guān)技術(shù)。通過減小管輸流體的動力粘度、降低湍流的附加應(yīng)力，可以顯著減小管輸摩阻，降低管輸能耗，提高管道運行的彈性和效率，保障管道安全經(jīng)濟運行的同時獲得減阻增輸效果。針對石油管道系統(tǒng)，分析了各種減阻增輸技術(shù)的應(yīng)用效果和適用條件，提出了一些具有應(yīng)用前景的新方法。