燃氣系統(tǒng)漏損事故的定性定量分析

　　評論：　更新日期：2013年07月18日

表3

類別	名稱	發(fā)生漏損原因	符號
日常管理（X）	日常管理不到位（J）	燃氣管道原始資料不全，技術(shù)狀況不明。	J1
		巡線、檢測、查漏制度和機制還需加強。	J2
		受資金困擾，對管網(wǎng)未能按時檢驗維修。	J3
		對社會的安全宣傳教育力度不足。	J4
		燃氣執(zhí)法力度不夠。	J5
		調(diào)壓器設施老化或維護不及時，造成失靈，導致上級管網(wǎng)和下級管網(wǎng)直通，壓力超限而發(fā)生燃氣表漏氣。	J6
		調(diào)壓站定期巡視不到位不細致，發(fā)生水封筒缺水，無法封閉調(diào)壓器出口壓力，導致安全放散系統(tǒng)失靈而發(fā)生超壓放散。	J7
		凝水缸排放的冷凝水直接倒入凝水缸井內(nèi)，長期浸泡，造成管道發(fā)生電化學腐蝕和化學腐蝕，直至腐蝕穿孔漏氣。	J8
		管線上方或周圍無明顯標志物或警戒帶。	J9
		煤氣氣質(zhì)有時不達標。	JlO
		犧牲陽極或陰極保護裝置等不健全。	J11
	違章操作（K）	作業(yè)現(xiàn)場管理不善，導致管道內(nèi)形成混合氣，遇明火引發(fā)燃爆。	K1
		用戶私自改動戶內(nèi)煤氣設施，造成管道泄漏。	K2
		其它管道施工電焊時用燃氣管道做接地搭線。	K3
		新舊燃氣管線資料不清，擅自通氣。	K4
		管道未置換徹底，取樣點火分析，就擅自通氣。	K5
		深井、深坑作業(yè)未戴防毒面具。	K6
		高空作業(yè)未佩帶安全裝置。	K7

??? 這種方法對于泄漏時管道內(nèi)的氣體壓力恒定工況的計算是比較方便的，當因管道內(nèi)壓力降低而影響泄漏速率時，此模型就不適用了。

3.4 漏損形式

??? 根據(jù)以往發(fā)生的事故和研究的結(jié)果，燃氣漏損主要有以下幾種形式：

??? (1)漏失。燃氣漏損后未被點燃，則為漏失，因其特殊組分，可對人員造成窒息和中毒現(xiàn)象。?

?表4 2000年—2006年北方某城市燃氣系統(tǒng)漏損事故統(tǒng)計表

類別	發(fā)生漏損原因	漏損次數(shù)	所占比例(％)	所占比例(％)
外力破壞(Y)	施工外力破壞燃氣管道(B)	126	30.7	42.3
	重車碾壓燃氣管網(wǎng)系統(tǒng)(C)	40	9.7
	違章建筑物壓占燃氣管線(D)	1	O.2
	偷盜燃氣設施(I)	7	1.7
日常管理(X)	日常管理不到位(J)	5	1.2	3.6
日常管理(X)	違章操作(K)	10	2.4	3.6
施工原因(W)	燃氣管道施工不適(G)	18	4.4	7.1
施工原因(W)	燃氣管道材質(zhì)選用不當(H)	11	2.7	7.1
自然因素(0)	燃氣管道腐蝕(A)	121	29.4	35
	燃氣管道地質(zhì)條件變化(E)	19	4.6
	自然因素(L)	4	1
使用不當(P)	用戶使用燃氣設施不當(F)	49	12	12
總? 計		411	100	100

??? (2)火球。燃氣在漏損后若尚未與空氣充分混合即被點燃，屬擴散式燃燒，形成球形或半球形火體，稱為火球，可對周圍產(chǎn)生強烈的熱輻射。

??? (3)噴射火焰。燃氣從破裂處噴射出而被引燃，就形成噴射火焰，可對周圍人員及財產(chǎn)造成燒傷或損害。

??? (4)爆炸。大量燃氣迅速泄漏到大氣中，形成蒸氣云，如果蒸氣云的質(zhì)量足夠大，火源的引燃能量足夠強。則可能發(fā)生爆炸，并產(chǎn)生壓力波，可對周圍人員及財產(chǎn)造成嚴重的破壞。

??? 根據(jù)國內(nèi)外的經(jīng)驗，加之實際發(fā)生情況，燃氣系統(tǒng)漏損后發(fā)生漏失、噴射火焰、火球、爆炸的概率分別為：0.9、0.05、O.01、O.04。

4 結(jié)語

??? 本文立足北方某城市的燃氣事故發(fā)生的實際情況，將燃氣漏損事故做了定性定量分析，可作為相關(guān)兄弟單位及部門的參考。燃氣漏損事故多種多樣，地域千差萬別，具體事故分析還需要根據(jù)實際情況進行，我們的目的是探尋事故的根源，查找漏洞，掌握規(guī)律，及時修補整改，杜絕隱患的存在，最大限度地降低事故的發(fā)生。

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