6 雙級壓縮爆點(diǎn)
在雙級壓縮特別是在非單機(jī)雙級壓縮制冷系統(tǒng)中，一般情況開機(jī)時(shí)，應(yīng)先開高壓機(jī)，然后開低壓機(jī)；而在停機(jī)時(shí)，則應(yīng)先停低壓機(jī)，后停高壓機(jī)。如果機(jī)組在運(yùn)行中，當(dāng)高壓機(jī)出現(xiàn)故障停機(jī)而低壓機(jī)不能跟著緊急停機(jī)，加上此時(shí)如果低壓機(jī)上吸、排氣旁通安全閥調(diào)整又不當(dāng)或失靈，則極有可能造成低壓機(jī)及中冷器等設(shè)備突然發(fā)生爆炸跑氨事故，嚴(yán)重時(shí)可造成人員傷亡及財(cái)產(chǎn)重大損失。因而在雙級壓縮機(jī)組安裝使用之前，特別需要對低壓機(jī)上吸排氣旁通安全閥進(jìn)行必要的調(diào)整校核，因?yàn)閴嚎s機(jī)出廠調(diào)整吸排氣側(cè)旁通安全閥時(shí)，一般不是按雙級壓縮低壓機(jī)吸排氣側(cè)壓差充許值；同時(shí)還特別需要在低壓機(jī)與高壓機(jī)動力控制電路之間進(jìn)行必要的機(jī)組停開機(jī)觸點(diǎn)聯(lián)鎖工作，以便保證只有先開高壓機(jī)后，才能后開低壓機(jī)；而在高壓機(jī)出現(xiàn)緊急故障停機(jī)時(shí)，低壓機(jī)也能跟著高壓機(jī)緊急停機(jī)。這樣可以確保雙級壓縮制冷系統(tǒng)正常運(yùn)行的安全可靠性。
7 融霜爆點(diǎn)
融霜應(yīng)嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行。熱氨融霜時(shí)，要特別小心先緩慢開啟沖霜回液閥，然后緩慢開啟熱氨沖霜閥，并且要控制進(jìn)入蒸發(fā)器的壓力不得過大。嚴(yán)禁用關(guān)小或關(guān)閉冷凝器進(jìn)氣閥或者關(guān)小或關(guān)閉冷凝器冷卻水(風(fēng)冷式冷凝器風(fēng)機(jī))來加快沖霜速度。否則，如果熱氨沖霜閥開啟過快，壓力過大而造成蒸發(fā)器等管道閥門內(nèi)前后壓力差過大，極可能造成積存在管內(nèi)的冷凍機(jī)油及氨液急速運(yùn)動而產(chǎn)生所謂的“液錘”撞擊，致使管道閥門等爆裂而發(fā)生跑氨事故；另外，如果冷風(fēng)機(jī)用電熱融霜或用水沖霜時(shí)，嚴(yán)禁關(guān)閉冷風(fēng)機(jī)進(jìn)液閥與回氣閥(在調(diào)節(jié)站上回氣閥與排液閥)進(jìn)行所謂的閉路融霜。否則可能引起冷風(fēng)機(jī)等制冷管道內(nèi)壓力升高超壓而發(fā)生爆裂跑氨事故。上述兩種事故都會引起庫內(nèi)冷藏食品發(fā)生嚴(yán)重的氨污染，造成重大的經(jīng)濟(jì)損失，甚至造成重大的人員傷亡，應(yīng)當(dāng)引起我們高度的重視加以防范。
8 冷庫商品堆垛作業(yè)碰撞爆點(diǎn)
冷庫商品堆垛作業(yè)應(yīng)達(dá)到安全節(jié)能科學(xué)整齊，便于商品盤點(diǎn)檢查進(jìn)出冷庫。商品堆垛應(yīng)按有關(guān)安全技術(shù)規(guī)范要求與制冷設(shè)備管道保留足夠的距離，嚴(yán)防堆垛商品倒塌撞擊各種制冷設(shè)備管道以及冷庫各種建筑結(jié)構(gòu)附屬設(shè)備。冷庫內(nèi)還要留有合理的通道，便于庫內(nèi)作業(yè)，車輛通行以及設(shè)備檢修?？傊鋷焐唐愤M(jìn)出及庫內(nèi)作業(yè)要講究科學(xué)文明衛(wèi)生，嚴(yán)禁野蠻作業(yè)，嚴(yán)防運(yùn)輸工具及堆垛商品碰撞冷庫各種建筑結(jié)構(gòu)及附屬設(shè)備，特別要嚴(yán)防碰撞制冷設(shè)備管道，以免爆裂發(fā)生跑氨事故。另外冷庫商品堆垛，吊軌懸掛以及設(shè)備安裝重量不得超過設(shè)計(jì)負(fù)荷，并且要特別防止冷庫建筑結(jié)構(gòu)凍融循環(huán)與溫差應(yīng)力的破環(huán)及凍臌，以免冷庫建筑結(jié)構(gòu)損壞倒塌，碰撞制冷設(shè)備管道發(fā)生爆裂跑氨事故。上述兩種跑氨事故都會引起庫內(nèi)冷藏食品發(fā)生嚴(yán)重氨污染，造成重大的經(jīng)濟(jì)損失，甚至造成重大人員傷亡，應(yīng)當(dāng)引起我們高度重視加以防范。
