3.3日常運行維護

3.3.1裝置日常運行中的檢查與維護

在運行過程中，對系統(tǒng)進行日常的檢查與維護必不可少，及時消除設備的安全隱患，確保設備處于健康狀態(tài)，以保證裝置的安全穩(wěn)定運行。

在正常運行過程中，運行人員嚴格巡查按照運行規(guī)程所要求的各系統(tǒng)及設備的監(jiān)測項目;對系統(tǒng)中重要的運行介質(zhì)如石灰石品質(zhì)、石膏漿液、石膏品質(zhì)、煙氣成分、工藝水品質(zhì)等進行化學采樣分析，為運行調(diào)節(jié)提供依據(jù)。

3.4運行人員水平

由于脫硫?qū)﹄姀S來說是獨立主業(yè)外的嶄新領域，其運行人員一般都是從主業(yè)其他部門調(diào)來或當?shù)卣衅付鴣?，接觸脫硫時間短，脫硫知識有限，實際操作及解決問題的能力還有待提高。目前多數(shù)脫硫裝置處于停運或間斷運行的狀態(tài)，業(yè)主并不太重視脫硫運行人員的技能培訓，導致惡性循環(huán)。由于嚴格的環(huán)保政策法規(guī)的出臺，脫硫裝置實現(xiàn)真正投運將是趨勢。運行人員作為脫硫裝置最基層、最前沿的一線工作人員，其知識水平、業(yè)務能力、工作經(jīng)驗以及責任心將直接影響裝置的安全穩(wěn)定運行。

業(yè)主以及承包商應積極采取各種措施對運行人員進行培訓。在業(yè)主接管脫硫裝置前，由承包商對運行人員進行多次培訓，包括理論知識培訓和實際操作培訓。在業(yè)主接管后，也需要經(jīng)常安排對運行人員的培訓及教育，尤其是針對于運行人員在實際運行過程中暴露出來的問題進行分析、討論，使運行人員受到教育，避免在以后的工作中再次發(fā)生。培訓及教育的形式可以采取請專家進行知識講座、操作技能競賽、外出參觀學習等。

3.5運行管理

為保證脫硫裝置的正常運行，業(yè)主應加強對脫硫運行的管理，建議做到以下幾個方面：

1.機構及人員管理

完善脫硫管理的組織機構和人員編制，將脫硫裝置的運行納入全廠的正常生產(chǎn)管理，制定詳細的目標和指標、全面做好運行統(tǒng)計分析。生產(chǎn)管理部門向脫硫運行部門下達年度、月度生產(chǎn)計劃，脫硫運行部門向生產(chǎn)管理部門提供每月的脫硫運行統(tǒng)計報表，供生產(chǎn)管理部門決策。

生產(chǎn)管理部門將脫硫裝置的運行狀況與脫硫運行人員的經(jīng)濟效益掛鉤，增強運行人員學習技術、提高自身水平的積極性。通過技術比武、考核等措施，提高運行人員的水平。

脫硫運行部門制定脫硫裝置運行規(guī)程，保證對脫硫裝置進行嚴格的運行管理。運行人員當班所有操作均作記錄，并可通過交班會議讓下一班了解上一班的操作內(nèi)容、出現(xiàn)的問題和解決措施、以及遺留下的問題，以利于工作內(nèi)容的無縫對接，保證裝置的安全穩(wěn)定連續(xù)運行。

2.設備管理

要使系統(tǒng)安全、穩(wěn)定、高效運行必須保證系統(tǒng)設備的健康以達到設備運行的最佳狀態(tài)。脫硫運行部門或者全廠設備部門針對脫硫設備，建立設備的健康及維修檔案，并進行分類，按照廠家資料要求進行運行維護，到期進行必要的檢修、部件及耗材的更換等，隨時監(jiān)控設備的健康狀態(tài)，加強缺陷管理與消除力度，保證設備的可靠運行。

4、進入脫硫系統(tǒng)的介質(zhì)參數(shù)與設計值的差異

由于多種因素的影響，脫硫裝置在實際運行過程中往往不能保證進入系統(tǒng)的介質(zhì)參數(shù)與設計值相符，經(jīng)常出現(xiàn)較大偏差，影響脫硫系統(tǒng)的運行，這是國內(nèi)濕法脫硫裝置普遍存在的共性問題。

4.1燃煤煤質(zhì)的變化

由于目前我國電煤供需矛盾突出，電煤質(zhì)量下降嚴重，一些電廠實際燃用煤種已與原設計煤種有較大差異，原煤中硫含量明顯增加，有的煤中硫份達到原設計值的3倍以上，給脫硫裝置的穩(wěn)定運行帶來嚴重影響，甚至導致系統(tǒng)無法運行。

硫份的增加導致進入吸收塔的二氧化硫質(zhì)量濃度增加，在液氣比不變的情況下，系統(tǒng)脫硫效率下降;同時漿液池中的吸收反應和氧化結(jié)晶的時間、空間不足，漿液pH值下降，對設備的安全性帶來影響。漿液中亞硫酸鈣質(zhì)量濃度增高，影響石膏脫硫系統(tǒng)的正常運行。當硫份增加到一定數(shù)值后，超過了吸收系統(tǒng)參數(shù)設計的裕度范圍，整個吸收反應系統(tǒng)的動態(tài)平衡被打破，脫硫系統(tǒng)將無法維持運行。

針對該問題，可從以下幾個方面進行應對：

1、在新的脫硫項目立項時，業(yè)主方對主要煙氣參數(shù)的確定，一定要充分考慮到實際燃煤煤種的變化趨勢，設定一定的裕度范圍。在系統(tǒng)設計時，在業(yè)主給定的煙氣參數(shù)條件下，設計單位也應對系統(tǒng)、設備等的設計留有一定裕量。

2、加強脫硫運行與燃料運行的聯(lián)系，根據(jù)脫硫運行的情況反饋，燃料運行在一定范圍內(nèi)盡可能將低硫煤與高硫煤混合使用，保持入爐煤含硫量不要與設計值偏離太大。

3、在煙氣含硫量有限增加時可通過調(diào)整運行控制參數(shù)的方法，盡量維持脫硫系統(tǒng)穩(wěn)定運行?？刹捎玫氖侄问沁m當提高吸收漿液的pH值以增加吸收塔反應的強度;另一方面應增加氧化空氣量，在一定范圍內(nèi)增大亞硫酸鈣氧化量。吸收塔漿液的pH值也不可能過高，過高會降低鈣的利用率，影響副產(chǎn)品石膏的品質(zhì)。

4、當煙氣參數(shù)大幅度或較長時間偏離設計值時，脫硫裝置的反應平衡將被破壞，最終導致脫硫裝置被迫退出運行。為了避免這種情況，可采取人為限制脫硫裝置的進煙量，以保持脫硫裝置在設計的含硫負荷內(nèi)運行，可避免由于煙氣含硫量變化對設備壽命帶來的影響，但系統(tǒng)的整體性能無法達到環(huán)保要求。

5、當由于實際燃煤硫份及其他參數(shù)大幅提高，又必須符合環(huán)保排放要求時，應對該脫硫裝置進行改造，以滿足對系統(tǒng)的可靠運行及性能保證的要求。如在吸收塔內(nèi)增加噴淋層層數(shù)以增大液氣比，或往漿液內(nèi)添加化學添加劑如鎂鹽、二元酸和甲酸等，保持要求的脫硫效率。

針對特定的脫硫裝置，由于燃煤煤種的變化導致的系統(tǒng)運行問題乃至對現(xiàn)有裝置進行技術改造，須認真分析討論，提出切實可行的方法，經(jīng)過各方專家仔細論證后落實。

4.2吸收劑品質(zhì)的變化

在濕法脫硫中，吸收劑的品質(zhì)是重要的工藝指標之一，因為吸收劑的品質(zhì)影響脫硫效率、吸收劑耗用量、石膏副產(chǎn)品的質(zhì)量和對設備的磨損。吸收劑的品位隨產(chǎn)地不同有相當大的差別。

吸收劑的品質(zhì)數(shù)據(jù)一般由業(yè)主提供，在項目前期確定該數(shù)據(jù)時，多數(shù)業(yè)主單位并沒有充分調(diào)研吸收劑的來源及變化趨勢，具體的采樣分析也沒有根據(jù)規(guī)范要求進行，存在很大的隨意性，故該數(shù)據(jù)并不能反應實際吸收劑性能。

由于項目確定的數(shù)據(jù)本身存在偏差，以及后來吸收劑來源地的變化導致吸收劑品質(zhì)的變化，故實際運行時的吸收劑品質(zhì)與設計值有出入。當實際投運的吸收劑品質(zhì)包括碳酸鈣含量、雜質(zhì)含量、反應活性、細度等參數(shù)低于設計要求時，會導致真正參與反應的鈣偏少，反應不充分，脫硫效率下降，石膏品質(zhì)降低，石灰石漿液系統(tǒng)磨損、堵塞等一系列問題。值得提出的是吸收劑中SiO2的含量對對系統(tǒng)的磨損存在一定的影響，若在前期數(shù)據(jù)中無此項或不準確，而實際吸收劑中該值過大，將造成設備磨損嚴重。

針對該問題，可從以下幾個方面進行應對：

1、在新的脫硫項目立項時，業(yè)主方對吸收劑品質(zhì)數(shù)據(jù)確定時，一定要經(jīng)過充分調(diào)研，嚴格采樣分析，考慮到實際使用的吸收劑來源的變化趨勢，設定一定的裕度范圍。在系統(tǒng)設計時，在業(yè)主給定的吸收劑參數(shù)條件下，設計單位也應對系統(tǒng)、設備等的設計留有一定裕量。

2、加強對吸收劑品質(zhì)的化學分析，提供給脫硫運行部門參考。采購部門盡量采購品質(zhì)與設計數(shù)據(jù)偏差不大的吸收劑塊料或粉料。

3、在吸收劑品質(zhì)偏差不大的范圍內(nèi)可通過調(diào)整運行控制參數(shù)的方法，盡量維持脫硫系統(tǒng)穩(wěn)定運行?？刹捎玫氖侄问沁m當提高石灰石漿液供給量，保證參與反應的鈣量。加大供漿管道濾網(wǎng)的清潔頻率，保證供漿管道的暢通。

4、當吸收劑品質(zhì)大幅度或較長時間偏離設計值時，由于設備選型、系統(tǒng)參數(shù)的設計裕度有限，且吸收塔須保持水平衡，石灰石供漿量不能長時間、大幅度增大。此時脫硫裝置的反應平衡將被破壞，最終導致脫硫裝置被迫退出運行。為了避免這種情況，可采取人為限制脫硫裝置的進煙量，以保持脫硫裝置在設計的鈣硫比內(nèi)運行，保證系統(tǒng)的安全運行。

4.3GGH吹掃介質(zhì)品質(zhì)的變化

對GGH進行日常的有效吹掃是保證GGH能正常運行的前提，吹掃介質(zhì)品質(zhì)是影響吹掃效果的重要因素。GGH吹掃蒸汽(本文只討論應用最多的蒸汽吹掃，壓縮空氣吹掃不作討論)一般來自主機汽輪機段抽汽，目前很多建設有脫硫裝置的電廠無論是老機組改造還是新建機組建設，提供給脫硫裝置的蒸汽品質(zhì)往往達不到設計要求。

一般來說，300MW機組的GGH吹掃蒸汽參數(shù)要求為1.0-1.5MPa，350℃，然而大多數(shù)電廠主機提供的蒸汽達不到該品質(zhì)，GGH吹掃效果減弱，使得GGH腐蝕、結(jié)垢加快，換熱能力下降，阻力增大等，影響系統(tǒng)的安全運行。

對此，業(yè)主要充分認識到GGH腐蝕、結(jié)垢、堵塞對設備以及整個系統(tǒng)的危害性，采取措施，盡可能提供滿足吹掃要求的蒸汽。若長時間內(nèi)無法解決該問題，可以從以下幾個方面考慮處理方法：

1、改用壓縮空氣吹掃，必須保證壓縮空氣品質(zhì)滿足要求。

2、通過參數(shù)控制及運行維護，降低進入GGH內(nèi)的飛灰、石膏漿液、垢塊等雜質(zhì)量。

3、運行人員加強GGH日常巡檢與維護，對壓差等參數(shù)的變化重點關注，及時啟動吹掃程序。

5、結(jié)語

脫硫裝置的運行涉及到很多方面的內(nèi)容，業(yè)主在充分了解與脫硫裝置運行相關的內(nèi)容，并做好相應的工作，才能保證脫硫裝置的安全、穩(wěn)定運行。

本文對國內(nèi)濕法脫硫裝置運行中存在的普遍問題進行了初步探討，提出相應對策。對新建脫硫裝置，可供相關部門借鑒，避免出現(xiàn)類似的問題;對正在運行中的脫硫裝置，可供業(yè)主管理部門及脫硫運行部門參考。