動(dòng)力性、操縱穩(wěn)定性
B 車輛上安裝的氣囊、安全帶、配置的滅火器
C車輛的制動(dòng)性、動(dòng)力性以及安全帶、氣囊
D車輛的定期檢測、安裝安全玻璃、防爆胎裝置
56、交通事故調(diào)查中，（ ）是錯(cuò)誤的做法。
A 就地扣押事故負(fù)責(zé)人及其家屬 B 收集數(shù)據(jù)資料
C 現(xiàn)場觀測 D 專題試驗(yàn)研究
58、《國際危規(guī)》根據(jù)危險(xiǎn)化物的主要特性和運(yùn)輸要求分為（ ）大類。
A5 B 7
C9 D11
59、船舶海上航行定位方法，按照參照目標(biāo)可分為（ ）兩種。
A 岸基定位和星基定位 B 岸基定位和雷達(dá)定位
C地理定位和星基定位 D雷達(dá)定位和地理定位
60、在船舶交通管理系統(tǒng)（VTS）中，應(yīng)配置的主要設(shè)備有（ ）。
A 雷達(dá)監(jiān)測系統(tǒng)，通信系統(tǒng)和計(jì)算機(jī)系統(tǒng)
B 信息采集系統(tǒng)，信息處理系統(tǒng)和計(jì)算機(jī)系統(tǒng)
C 雷達(dá)監(jiān)測系統(tǒng)，閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)和計(jì)算機(jī)系統(tǒng)
D信息采集系統(tǒng)，信息處理系統(tǒng)和信息分析系統(tǒng)

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多選題(本題至少有1 個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選，本題不得分；少選，所選的每個(gè)選項(xiàng)得0.5分）
61、機(jī)械在使用過程中，（ ）是典型的危險(xiǎn)工況。
A 運(yùn)動(dòng)不能停止 B 速度失控
C 制動(dòng)裝置失效 D啟動(dòng)時(shí)間略微延長
E 聲音不均勻
62、起重機(jī)吊鉤分為單鉤和雙鉤，單鉤示意圖如下圖，從受力角度考慮，圖中（ ）
屬于危險(xiǎn)斷面。
A斷面 B斷面
C斷面 D斷面
E斷面
63、雷擊的破壞性與其特點(diǎn)有緊密關(guān)系。雷擊的特點(diǎn)有：（ ）
A 雷電流幅值大 B 沖擊過電壓低
C 作用時(shí)間長 D沖擊過電壓高
E 雷電流陡度大
64、根據(jù)《建筑滅火器配置設(shè)計(jì)規(guī)范》的規(guī)定，選擇滅火器時(shí)應(yīng)考慮的因素有（ ）
A 滅火器配置場所的火災(zāi)種類
B滅火有效程度
C 對保護(hù)物品的污損程度
D 設(shè)置點(diǎn)的環(huán)境溫度 E 人員數(shù)量
65、民用爆破器材包括（ ）
A 工業(yè)炸藥 B起爆器材
C 爆炸性氣體 D專用民爆器材
E 爆炸性粉塵
66、民用爆炸品、煙花爆竹生產(chǎn)安全管理中，必須滿足的條件有（ ）
A 企業(yè)必須要取得生產(chǎn)許可證
B煙花爆竹特種作業(yè)人員必須進(jìn)行專業(yè)知識培訓(xùn)并取得操作資格證
C 配備專職注冊安全工程師
D廠區(qū)周邊安全距離符合國家有關(guān)規(guī)定
E企業(yè)進(jìn)行安全評價(jià)
67、對于壓力容器的超聲波檢測，下列說法正確的是（ ）。
A 對面積性缺陷的檢出率較高 B 對體積性缺陷的檢出率較高
C 現(xiàn)場使用方便 D 檢驗(yàn)成本低
E檢驗(yàn)成本高
68、根據(jù)游樂設(shè)施安全管理有關(guān)規(guī)定，游樂設(shè)施的（ ）應(yīng)保存完整并有檢驗(yàn)合格報(bào)告。
A 環(huán)境條件 B 施工和安裝
C調(diào)試 D 技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
E 負(fù)荷試驗(yàn)
69、起重機(jī)械機(jī)體損壞事故可能造成機(jī)體嚴(yán)重?fù)p壞和人身傷亡，下列屬于機(jī)體損壞事故的有（ ）
A 斷臂 B 脫鉤
C 斷繩 D 傾翻
E 多臺吊車想到撞毀
70、人機(jī)系統(tǒng)常見的事故類型有（ ）
A卷入和擠壓 B 碰撞和撞擊
C 接觸傷害 D中毒
E 燃燒和爆炸
71、人機(jī)系統(tǒng)中，適合于機(jī)器做的工作有（ ）類型的工作。
A 隨機(jī)應(yīng)變 B笨重而快速
C 持久而操作重復(fù) D精度要求高
E 創(chuàng)造性
72、生產(chǎn)性粉塵分為有機(jī)粉塵、無機(jī)粉塵和混合性粉塵。屬于無機(jī)粉塵的有（ ）
A 人造纖維 B 農(nóng)藥
C 石棉 D 鋁
E 水泥
73、在密閉空間作業(yè)的管理中，以下做法正確的有（ ）
A 準(zhǔn)入管理 B密閉空間處設(shè)有警示標(biāo)識
C 提供職業(yè)安全衛(wèi)生培訓(xùn) D 必須采取靜電消除措施
E 提供防護(hù)用品
74、鐵路車站接發(fā)列車時(shí)，車站值班員應(yīng)親自親自辦理閉塞以及（ ）
A 交接憑證 B 接送列車
C 指示撞車或發(fā)車 D 布置進(jìn)路
E 檢查列車狀態(tài)
75、道路交通安全設(shè)施主要有（ ）
A 交通標(biāo)志 B 防護(hù)攔
C照明設(shè)備 D電子收費(fèi)設(shè)施
E 防炫設(shè)施

專業(yè)部分（綜合安全技術(shù)）
106、聯(lián)鎖裝置屬于機(jī)器防護(hù)安全裝置。下列關(guān)于聯(lián)鎖安全裝置的說法，正確的是（ ）。
A 只有當(dāng)安全裝置關(guān)合時(shí)，機(jī)器才能運(yùn)轉(zhuǎn)；只有當(dāng)機(jī)器的危險(xiǎn)部件停止運(yùn)動(dòng)時(shí)，安全裝置才能開啟。
B 只有當(dāng)安全裝置開啟時(shí)，機(jī)器才能運(yùn)轉(zhuǎn)；只有當(dāng)機(jī)器的危險(xiǎn)部件停止運(yùn)動(dòng)時(shí)，安全裝置才能開啟。
C 只有當(dāng)安全裝置關(guān)合時(shí)，機(jī)器才能運(yùn)轉(zhuǎn)；只有當(dāng)機(jī)器的危險(xiǎn)部件運(yùn)動(dòng)時(shí)，安全裝置才能開啟。
D 只有當(dāng)安全裝置開啟時(shí)，機(jī)器才能運(yùn)轉(zhuǎn)；只有當(dāng)機(jī)器的危險(xiǎn)部件運(yùn)動(dòng)時(shí)，安全裝置才能開啟。
107、當(dāng)接地故障電流為20A，電氣設(shè)備保護(hù)接地的接地電阻為40歐時(shí)，故障對地電壓為：（ ）
A20 B 40
C 80 D 160
108、發(fā)生燃燒和火災(zāi)必須同時(shí)具備條件是（ ）。
A 氧化劑、明火、點(diǎn)火源 B氧化劑、可燃物、點(diǎn)火源
C氧化劑、可燃物、木材 D阻燃劑、可燃物、點(diǎn)火源
109、當(dāng)可燃?xì)怏w與空氣混合氣體，當(dāng)壓力減小到一定值時(shí)，混合氣體（ ）
A 爆炸 B爆燃
C燃燒 D 不爆炸
110、壓力窗口的最高工作壓力，多指在（ ）情況下，容器頂部可能出現(xiàn)的最高壓力。
A 非正常操作 B 正常操作
C 特殊 D各種
111、壓力容器在（ ）時(shí)，要加強(qiáng)焊接管理。
A 制造、安裝、使用 B 制造、使用、改造
C 安全、修理、使用 D制造、修理、改造
112、人機(jī)界面是人與機(jī)器（ ）的環(huán)節(jié)，如果設(shè)計(jì)不當(dāng)，人與機(jī)器相接觸造成能量逸出，將直接導(dǎo)致事故發(fā)生。
A 交換能量 B 協(xié)調(diào)關(guān)系
C相互關(guān)系 D 交換信息
113、以下高溫作業(yè)防護(hù)措施中不正確的是（ ）
A改進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備 B開放或半開放作業(yè)
C通風(fēng) D在夏季主導(dǎo)風(fēng)向下風(fēng)側(cè)對熱源隔離
114、汽車檢測是對汽車技術(shù)狀況和（ ）進(jìn)行檢查。
A 汽車外觀 B工作能力
C磨損情況 D 新舊程度
115 下列關(guān)于運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品車輛的說法，不正確的是：（ ）
A 要有有安全標(biāo)志燈 B 車上必須備有消防器材
C 排氣管必須在車尾 D車尾應(yīng)安裝接地裝置