第二部分 扣件式鋼管模板支撐架坍塌事故的預(yù)防措施

㈠保證架體穩(wěn)定的構(gòu)造措施

關(guān)于扣件式鋼管模板支撐架的設(shè)計(jì)計(jì)算，僅在近期頒布實(shí)施的《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》（ JGJ130 － 2002 ）中 5 · 6 條作了一些計(jì)算規(guī)定，但規(guī)定是借鑒了國(guó)外近似“幾何不可變桿系結(jié)構(gòu)”力學(xué)模型的計(jì)算方法，由于我國(guó)現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)常用的扣件式鋼管模板支撐架的構(gòu)造要求沒(méi)有國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)那樣嚴(yán)格，加上扣件鋼管的安裝質(zhì)量受人為因素的影響較大，使得按傳統(tǒng)習(xí)慣搭沒(méi)的扣件式鋼管模板支撐架不易達(dá)到“幾何不可變桿系結(jié)構(gòu)”的力學(xué)要求，因此 , 若按現(xiàn)行規(guī)范設(shè)計(jì)計(jì)算支撐架，還必須通過(guò)構(gòu)造手段來(lái)提高架體的整體剛度，以保證架體的使用安全。

⑴設(shè)置縱橫向掃地桿和粱下縱橫向水平桿。

因?yàn)楦鶕?jù)有關(guān)試驗(yàn)，如不設(shè)置這二項(xiàng)桿件，立桿的極限承載能力將下降 11.1 ％。設(shè)置時(shí)應(yīng)注意：縱向掃地桿應(yīng)采用直角扣件固定在距底座上皮不大于 200mm 處的立桿上。橫向掃地桿應(yīng)采用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。

為保證立桿的整體穩(wěn)定，還必須在安裝立桿的同時(shí)設(shè)置縱、橫向水平桿。

⑵支撐架的步距以 0.9~1.5m 為宜，且最大不能超 1.8m 。

因?yàn)橹渭懿骄嗟拇笮∨c立桿的極限承載力之間存在近似反比的線性關(guān)系，當(dāng)施工荷載較大時(shí)，適當(dāng)縮小縱橫向水平桿的步距，以減小立桿的長(zhǎng)細(xì)比，則可充分發(fā)揮鋼管的強(qiáng)度，使其更為經(jīng)濟(jì)合理。根據(jù)測(cè)算 , 桿件的計(jì)算長(zhǎng)度增大一倍則其極限承載力將降低 50 ％ ~70 ％。

⑶模板支撐架立桿應(yīng)優(yōu)先使用對(duì)接接長(zhǎng)的方式。

立桿接長(zhǎng)的方式有對(duì)接和搭接兩種，根據(jù)有關(guān)測(cè)試，對(duì)接的最大承載力是搭接的 3 倍多。

值得注意的是當(dāng)頂部立桿使用搭接接長(zhǎng)時(shí)，由于模板上的荷載是直接作用在支撐架頂層橫桿上，并通過(guò)扣件與鋼管間的摩擦力將力傳到立桿上的，又因?yàn)榭奂軅鬟f的力較小，且有一定的偏心，致使支撐架整體受力性能較差。此時(shí)搭接接長(zhǎng)的構(gòu)造要求是：扣件間距應(yīng)大于 800mm ，且每根立桿的允許荷載以小于 12 kN 為宜。

在搭設(shè)支撐架時(shí)還應(yīng)注意，立桿和水平桿的接長(zhǎng)位置應(yīng)做到相鄰桿錯(cuò)開(kāi)，且不在同一步跨內(nèi)。

⑷立桿的間距不得超過(guò)支撐設(shè)計(jì)規(guī)定，且間距的實(shí)際取值不應(yīng)超過(guò) 1m 。

立桿底部支承結(jié)構(gòu)必須具有支承上層荷載的能力。當(dāng)用樓板作支承結(jié)構(gòu)時(shí) , 由于模板支承立桿所承受的施工荷載往往大于樓板的設(shè)計(jì)荷載，因此要以計(jì)算確定保持兩層或多層立桿。為合理傳遞荷載，立桿底部應(yīng)設(shè)置木墊板，并且使上下層立桿處在同一垂直線上。

⑸合理設(shè)置剪刀撐。

剪刀撐有利于提高架體的整體穩(wěn)定，特別是支撐高度大于 4.5m 的支撐架，合理設(shè)置剪刀撐能有效防止泵送砼對(duì)模板支撐的沖擊所造成的架體整體失穩(wěn)，根據(jù)相關(guān)試驗(yàn)表明，合理設(shè)置剪刀撐的支撐體系其極限承載能力可提高 17 ％，因此 , 滿堂的模板支承架應(yīng)沿架體四周外立面滿設(shè)豎向剪刀撐，豎向剪刀撐均由底至頂連續(xù)設(shè)置。支撐架較高時(shí)，或者高寛比≥ 6 時(shí) , 為提高架體的整體剛度，在架體頂部、底部設(shè)掃地桿處、以及中部每隔 4~6m 處必須設(shè)置滿堂水平剪刀撐，剪刀撐必須與立桿相連接。

⑹嚴(yán)格控制支撐架的變形 , 確保架體的穩(wěn)定性。

除架體承載引起架體變形外 , 還有地基的不均勻沉降導(dǎo)致立桿受力不均發(fā)生局部失穩(wěn) , 模板下部的支撐梁變形過(guò)大 , 也會(huì)引起支撐架的變形。

當(dāng)特殊結(jié)構(gòu)施工或支撐荷載較大時(shí) , 支撐架要盡可能通過(guò)已具備一定強(qiáng)度的相鄰構(gòu)件（墻、柱等）實(shí)施卸載 , 并盡量與建筑物實(shí)現(xiàn)可靠連接。