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危險品運輸類企業(yè)環(huán)境污染事故應(yīng)急救援預(yù)案編制導(dǎo)則

  
評論: 更新日期:2010年03月15日

  4.7伴生/次生污染的防治

  在防火和救護(hù)過程中要設(shè)置專人負(fù)責(zé)控制伴生/次生污染,注意伴生/次生污染不要對附近的生態(tài)環(huán)境構(gòu)成威脅。例如:對于事故現(xiàn)場的消防水搭建臨時圍欄進(jìn)行圍堵,避免進(jìn)入水體污染環(huán)境。如果是油品泄漏,采用吸油氈和繩式收油機(jī)等回收污染,保護(hù)周邊的土壤、河流、大氣環(huán)境不受污染。

  4.8事故應(yīng)急救援終止程序
 ?、?確定事故應(yīng)急救援工作結(jié)束;
 ?、?通知本單位相關(guān)部門、周邊社區(qū)及人員事故危險已解除。

  4.9 事故的善后處理及報告

  4.9.1 事故現(xiàn)場遺留污染物質(zhì)的清除。

  4.9.2 事故責(zé)任調(diào)查及污染危害評估報告。

  5. 編制步驟

  5.1 編制準(zhǔn)備
 ?、?成立預(yù)案編制小組;
  ⑵ 制定編制計劃;
  ⑶ 相關(guān)資料收集;
  ⑷ 環(huán)境安全隱患初始識別;
 ?、?危險辨識和風(fēng)險評價;
  ⑹ 應(yīng)急能力與資源評估。

  5.2編寫預(yù)案

  5.3審定、實施

  5.4適時修訂預(yù)案

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