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吊裝事故應(yīng)急措施

  
評(píng)論: 更新日期:2011年07月27日

  (2)對(duì)于吊裝過程中,吊裝指揮和項(xiàng)目副經(jīng)理應(yīng)隨時(shí)注意鋼構(gòu)件的移動(dòng)位置,如發(fā)現(xiàn)鋼構(gòu)件移動(dòng)位置偏離,應(yīng)立即大聲呼喊或用對(duì)講機(jī)報(bào)告,項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)立即按以下程序進(jìn)行應(yīng)急處理:

 ?、倭⒓聪铝钇鹬貦C(jī)停止提升,并呼叫地面人員跑向東西側(cè)塔樓里的安全區(qū)域。

 ?、谌玟摌?gòu)件僅少量偏移,未與其它構(gòu)件發(fā)生碰撞,則命令兩側(cè)塔樓上的控制纜風(fēng)繩的人員,通過調(diào)整拉力,使構(gòu)件回到預(yù)定線路;必要時(shí)也可通過起重機(jī)的適當(dāng)變幅等措施使構(gòu)件回到預(yù)定線路。經(jīng)確認(rèn)安全后,恢復(fù)提升。

 ?、廴玟摌?gòu)件位置已經(jīng)靠近安裝位置,已經(jīng)撞擊臨時(shí)腳手架、安裝平臺(tái)或塔樓混凝土結(jié)構(gòu)時(shí),項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)命令起重機(jī)控制鋼構(gòu)件下降高度,使其離開危險(xiǎn)區(qū)域,兩側(cè)。

 ?、墚?dāng)鋼構(gòu)件位置控制準(zhǔn)確后,應(yīng)檢查纜風(fēng)繩及吊索位置等是否符合要求,必要時(shí),將構(gòu)件降至地面,重新固定后再次起吊。

 ?、萑缙鸬鯓?gòu)件與已經(jīng)安裝構(gòu)件或臨時(shí)腳手架碰撞,或纜風(fēng)繩、吊索位置不利于安全吊裝,則必須將構(gòu)件降至地面,固定于組裝位置。對(duì)發(fā)生碰撞的構(gòu)件及腳手架進(jìn)行仔細(xì)檢查和必要加固,對(duì)纜風(fēng)繩及吊索進(jìn)行必要調(diào)整。只有當(dāng)各方面對(duì)纜風(fēng)繩、吊索的調(diào)整重新確認(rèn);且也確定上次起吊的碰撞未對(duì)結(jié)構(gòu)造成重大影響后或被撞部位已經(jīng)得到有效加固后,方可重新起吊。

  3? 鋼構(gòu)件墜落應(yīng)急措施

 ?。?)如發(fā)現(xiàn)正在吊裝的鋼構(gòu)件的重心位置和吊點(diǎn)間的安全距離發(fā)生明顯變化,則說明鋼構(gòu)件即將失位墜落,應(yīng)立即采取緊急措施,減少傷亡和損失,具體如下:

 ?、夙?xiàng)目經(jīng)理應(yīng)立即指揮地面人員盡快跑向東西二側(cè)塔樓內(nèi)較為安全的部位;

 ?、陧?xiàng)目副經(jīng)理應(yīng)立即指揮 12 層操作人員撤離操作平臺(tái),跑向塔樓內(nèi)較為安全的地方;

 ?、鄣跹b指揮應(yīng)指揮起重機(jī)盡量控制構(gòu)件空間位置,讓其能緩慢下降,為人員疏散爭(zhēng)取時(shí)間;如無(wú)法有效控制,則立即放棄對(duì)起重機(jī)的控制,撤向安全位置,過程中注意防止起重機(jī)鋼索回彈傷人或起重機(jī)傾覆傷人。

 ?、芾|風(fēng)繩操控人員如能利用纜風(fēng)繩適當(dāng)控制構(gòu)件重心,延緩構(gòu)件墜落時(shí)間,則適當(dāng)進(jìn)行控制,否則應(yīng)立即放棄纜風(fēng)繩,跑向安全區(qū)域,注意不要被纜風(fēng)繩纏繞。

 ?、莩鸬鯀^(qū)域內(nèi)人員向二側(cè)塔樓內(nèi)撤離外,南北二側(cè)道路上人員也應(yīng)向東西二側(cè)撤離,防止濺物傷人。

 ?。?)如發(fā)生吊索因各種原因斷裂或桅桿起重機(jī)失穩(wěn),此時(shí),構(gòu)件墜落已經(jīng)無(wú)法避免,關(guān)鍵是迅速進(jìn)行人員疏散,相應(yīng)措施為:

 ?、夙?xiàng)目經(jīng)理應(yīng)立即指揮地面人員盡快跑向東西二側(cè)塔樓內(nèi)較為安全的部位;

 ?、陧?xiàng)目副經(jīng)理應(yīng)立即指揮 12 層操作人員撤離操作平臺(tái),跑向塔樓內(nèi)較為安全的地方;

 ?、廴鐑H一側(cè)起重機(jī)吊索斷裂或起重機(jī)失穩(wěn),另一側(cè)操作人員應(yīng)先放松制動(dòng)裝置,再放棄對(duì)起重機(jī)的控制,撤向安全位置,過程中注意防止起重機(jī)鋼索回彈傷人或起重機(jī)傾覆傷人。

 ?、芾|風(fēng)繩操控人員應(yīng)立即放棄纜風(fēng)繩,跑向安全區(qū)域,注意不要被纜風(fēng)繩纏繞。

 ?、莩鸬鯀^(qū)域內(nèi)人員向二側(cè)塔樓內(nèi)撤離外,南北二側(cè)道路上人員也應(yīng)向東西二側(cè)撤離,防止濺物傷人。

 ?。?)一旦事故發(fā)生, ,項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)立即命令項(xiàng)目全部停工,指揮現(xiàn)場(chǎng)人員立即做好警戒和疏散工作,保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)。并用對(duì)講機(jī)通知項(xiàng)目部值班負(fù)責(zé)人報(bào)警,簡(jiǎn)要報(bào)告事故部位、險(xiǎn)情,情況的性質(zhì)、地點(diǎn)、發(fā)生時(shí)間、可能傷亡的人數(shù),請(qǐng)求外部救援到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施救助。

 ?。?)項(xiàng)目副經(jīng)理立即組織對(duì)東西塔樓的人員及情況進(jìn)行清理,包括:

 ?、賹?duì) 12 層施工人員(包括起重機(jī)操作人員、纜風(fēng)繩操控人員)進(jìn)行清查,并匯報(bào)受傷情況。

 ?、诮M織適當(dāng)人員(指未受傷且情緒穩(wěn)定,能正常工作的人員)對(duì)塔樓的 9-14 層進(jìn)行檢查,確認(rèn)結(jié)構(gòu)是否受到嚴(yán)重?fù)p傷、是否有其它安全隱患。

 ?、蹖?duì)高空已經(jīng)吊裝構(gòu)件、腳手架及桅桿起重機(jī)等進(jìn)行檢查;清查作業(yè)工具、其它雜物。

  ④對(duì)臨邊松動(dòng)的圍護(hù)欄、 殘存的桅桿起重機(jī)構(gòu)件、 腳手架等構(gòu)件進(jìn)行清理或加固,防止出現(xiàn)再次傷害和墜物傷人。

 ?。?)項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)底層和地下室結(jié)構(gòu)進(jìn)行檢查,評(píng)估結(jié)構(gòu)損傷,確定是否存在局部二次垮塌的危險(xiǎn)。如存在此類危險(xiǎn),應(yīng)立即停止搶險(xiǎn),撤離救援人員。

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