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吊裝事故應(yīng)急措施

  
評(píng)論: 更新日期:2011年07月27日

 本工程可能出現(xiàn)的吊裝事故主要為:桅桿式起重機(jī)設(shè)備機(jī)械事故、鋼桁架提升過(guò)程中控制失誤或鋼纜繩斷裂等原因極易造成鋼構(gòu)件墜落的安全事故。此類事故一般都會(huì)造成群體傷亡事故,關(guān)鍵是出現(xiàn)緊急情況時(shí)及時(shí)處理,并進(jìn)行人員疏散和事故后的及時(shí)救助。

  1? 桅桿式起重機(jī)設(shè)備機(jī)械事故應(yīng)急措施

 ?。?)發(fā)生一臺(tái)或二臺(tái)桅桿式起重機(jī)的操作系統(tǒng)出現(xiàn)故障、制動(dòng)系統(tǒng)失靈等情況異常,操作人員應(yīng)立即向指揮人員大聲呼叫報(bào)警。項(xiàng)目(副)經(jīng)理應(yīng)立即按以下程序進(jìn)行應(yīng)急處理:?

 ?、?立即停止吊裝作業(yè),要求操作人員盡可能控制鋼構(gòu)件的空間位置或下墜速度。

  由于是雙機(jī)抬吊,要避免鋼構(gòu)件向一個(gè)方面劇烈擺動(dòng)。

 ?、诹⒓匆蟮孛嫒藛T撤向東西塔樓內(nèi)安全區(qū)域,12 層操作人員也應(yīng)撤離到安全區(qū)域。

 ?、郯唁摌?gòu)件墜落可能影響到的范圍內(nèi)的地面人員疏散到安全地帶,并劃出危險(xiǎn)區(qū)域,拉起警戒線,由保安負(fù)責(zé)不準(zhǔn)人員靠近;

 ?、芰⒓辞妩c(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)人數(shù),確定可能受傷人員的數(shù)量和可能位置。

 ?、萘⒓赐ㄖF(xiàn)場(chǎng)醫(yī)生趕到出事地點(diǎn),如需要可直接撥打120 等求救電話。

 ?、蘧S持現(xiàn)場(chǎng)秩序,特別要注意有親人被埋、壓的人員的情緒,防止其不當(dāng)救援引起二次傷害。

 ?。?)項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)當(dāng)趕到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行指揮,快速了解現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,檢查人員是否全部疏散到了安全地帶,檢查已經(jīng)采取的應(yīng)急措施是否合理和有效;根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況下一步的救援措施;

 ?、?如吊裝的鋼構(gòu)件已經(jīng)受到控制,應(yīng)當(dāng)立即下令雙機(jī)配合將鋼構(gòu)件緩慢放置到地面。無(wú)特殊情況時(shí),應(yīng)要求鋼構(gòu)件豎直落下即可,特殊情況下,也應(yīng)先下降高度,再考慮移位。

 ?、谌绲跹b的鋼構(gòu)件已經(jīng)墜地,經(jīng)再次清理后確定所有人員均已經(jīng)安全撤離,則應(yīng)停止吊裝作業(yè),先對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行隔離,待其應(yīng)急措施實(shí)施后,再考慮對(duì)鋼構(gòu)件的加固和準(zhǔn)備開(kāi)展相應(yīng)的事故調(diào)查。

 ?、廴绲跹b的鋼構(gòu)件已經(jīng)墜地,經(jīng)再次清理后確定仍有地面人員未能安全撤離則需組織搶險(xiǎn);詳見(jiàn)鋼構(gòu)件墜落應(yīng)急措施。

  2? 鋼桁架提升過(guò)程中空間位置失控應(yīng)急措施

  鋼構(gòu)件提升過(guò)程中由于受突發(fā)陣風(fēng)等原因影響,可能會(huì)偏離原定吊裝線路,現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況采取適當(dāng)措施,防止出現(xiàn)安全事故,避免人員傷害和其它財(cái)產(chǎn)損失。

 ?。?)對(duì)于吊裝時(shí)遇到的突發(fā)陣風(fēng),鋼構(gòu)件受風(fēng)力影響開(kāi)始明顯晃動(dòng)時(shí),目擊者或現(xiàn)場(chǎng)安全巡視員發(fā)現(xiàn)后,立即大聲呼喊或用對(duì)講機(jī)報(bào)告,項(xiàng)目(副)經(jīng)理應(yīng)立即按以下程序進(jìn)行應(yīng)急處理:

 ?、倭⒓春艚械孛嫒藛T跑向東西側(cè)塔樓里的安全區(qū)域。

 ?、诹⒓聪铝钇鹬貦C(jī)停止提升,控制高度。兩側(cè)塔樓上的控制纜風(fēng)繩的人員,應(yīng)盡量控制鋼構(gòu)件不做劇烈擺動(dòng)。如風(fēng)力過(guò)大,應(yīng)適當(dāng)放松纜風(fēng)繩,只控制構(gòu)件不做來(lái)回的劇烈擺動(dòng)即可??刂茣r(shí)不應(yīng)用強(qiáng)力,也不可簡(jiǎn)單將纜風(fēng)繩綁于建筑物上。

 ?、廴玟摌?gòu)件位置已經(jīng)靠近安裝位置,擺動(dòng)會(huì)撞擊臨時(shí)腳手架或安裝平臺(tái)時(shí),項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)命令起重機(jī)控制鋼構(gòu)件下降高度,使其離開(kāi)危險(xiǎn)區(qū)域暫避陣風(fēng)。

 ?、墚?dāng)陣風(fēng)停止后,吊裝指揮應(yīng)檢查纜風(fēng)繩及吊索位置等是否符合要求,必要時(shí),將構(gòu)件降至地面,重新固定后再次起吊。

 ?、萑缬捎陉囷L(fēng)原因,造成起吊構(gòu)件與已經(jīng)安裝構(gòu)件或臨時(shí)腳手架碰撞,則陣風(fēng)停止后,必須將構(gòu)件降至地面,固定于組裝位置。對(duì)發(fā)生碰撞的構(gòu)件及腳手架進(jìn)行仔細(xì)檢查和必要加固,確認(rèn)碰撞未對(duì)結(jié)構(gòu)造成重大影響后或被撞部位已經(jīng)得到有效加固后,方可重新起吊。

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