現(xiàn)象

1.原油車頂和周圍著火、冒煙;

2.原油車著火引起爆炸。

原因

1.裝卸油操作人員未嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程;產(chǎn)生火花或明火引燃輕油;

2.電氣線路絕緣層破損，產(chǎn)生電火花引燃油氣;

3.卸油車倒車不小心與槽子口碰撞，產(chǎn)生火花引燃油氣;

4.由于裝油過(guò)程中冒罐或溢漏后未及時(shí)處理，在機(jī)車拖拉槽車時(shí)產(chǎn)生火花，引燃油氣。

對(duì)策

1.卸油車一旦著火，卸人員應(yīng)立即停止卸油作業(yè)，關(guān)閉所有油品管線閘閥及氣動(dòng)閥，拔取油管，關(guān)好槽子蓋，通知泵房停止輸送油品，迅速蓋好槽車蓋，同時(shí)派人報(bào)火警，引導(dǎo)消防車進(jìn)入火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)，通知調(diào)度室和相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。

2.當(dāng)卸油管取出有困難時(shí)，應(yīng)迅速用干粉滅火機(jī)噴射注油口將或控制或撲滅。

3.火情較大、封口無(wú)效時(shí)，應(yīng)組織消防隊(duì)員對(duì)著卸油車及鄰近槽車進(jìn)行冷卻，并設(shè)法采取有效措施將其它卸油車脫離危險(xiǎn)區(qū)域，由指揮人員組織消防力量將卸油車火情撲滅。

4.如果卸油車爆炸，油火蔓延，除設(shè)法把其它卸油車拖運(yùn)走外，同時(shí)組織人員進(jìn)行筑壩，用沙覆蓋，封堵排水溝及有關(guān)污水井等辦法，先把火勢(shì)控制住，再組織力量將卸油車撲滅。

5.調(diào)度室接到儲(chǔ)運(yùn)調(diào)度報(bào)告后，應(yīng)立即向廠領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，同時(shí)通知保衛(wèi)、環(huán)安部門對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行保護(hù)。

6.調(diào)度室還應(yīng)盡快安排救護(hù)車和救護(hù)人員在事故現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備，并到現(xiàn)場(chǎng)查看實(shí)情。