為進(jìn)一步加強(qiáng)永寧縣消防部隊(duì)滅火救援工作，做好大規(guī)模交通事故的處置救援工作，搶救人命，排除險(xiǎn)情，最大限度地降低經(jīng)濟(jì)損失，根據(jù)《公安消防部隊(duì)執(zhí)勤條令》、《寧夏消防部隊(duì)滅火救援預(yù)案編制導(dǎo)則》，結(jié)合我中隊(duì)人員裝備實(shí)際，特制定本預(yù)案。
一、適用范圍
本預(yù)案適用于永寧縣范圍內(nèi)發(fā)生的大規(guī)模公路交通事故、飛機(jī)起降事故、列車交通事故，受傷和被困人員多、經(jīng)濟(jì)損失大、救援時(shí)間長、參戰(zhàn)警力多，須依靠支隊(duì)的統(tǒng)一調(diào)度和指揮才能順利完成的搶險(xiǎn)救援工作。
二、指導(dǎo)思想
在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一指揮下，本著對(duì)社會(huì)穩(wěn)定和人民生命財(cái)產(chǎn)安全高度負(fù)責(zé)的精神，以“三個(gè)代表”重要思想、發(fā)揮各聯(lián)動(dòng)力量職能、保一方平安為指導(dǎo)思想充分做好一切思想準(zhǔn)備，按照“救人第一”的指導(dǎo)思想，科學(xué)計(jì)劃，統(tǒng)一行動(dòng)，切實(shí)做好發(fā)生特大公路交通事故處置工作。
三、事故特點(diǎn)及處置措施
(一)公路交通事故
1、事故特點(diǎn)
(1)車輛事故頻率高；
(2)人員傷亡大；
(3)易引發(fā)次生災(zāi)害；
(4)救援技術(shù)性強(qiáng)；
2、處置措施
(1)偵檢：搜尋遇險(xiǎn)被困人員，利用儀器檢測泄漏的化學(xué)危險(xiǎn)品的擴(kuò)散范圍；
(2)警戒：封鎖事故現(xiàn)場路段的交通，若交通事故造成化危品泄漏，警戒區(qū)域應(yīng)根據(jù)偵檢情況而定；
(3)救生：利用破拆工具對(duì)變形車輛進(jìn)行破拆，救出車廂內(nèi)被困人員；破拆車體時(shí)，應(yīng)用霧狀水掩護(hù)，防止金屬碰撞產(chǎn)生火花，引起油蒸氣爆炸，發(fā)生火災(zāi)；
(4)排險(xiǎn)：用噴霧水冷卻事故車輛油箱，用泡沫覆蓋地面流淌燃油，有效地控制有毒有害物質(zhì)和易燃?xì)怏w的泄漏，消除潛在危險(xiǎn)；
(5)急救：對(duì)重、危傷員進(jìn)行現(xiàn)場急救，初步處理后，轉(zhuǎn)送醫(yī)院治療；
(二)飛機(jī)起降事故
1、事故特點(diǎn)
(1)易發(fā)生燃燒爆炸事故；
(2)機(jī)艙狹窄，人員疏散困難；
(3)災(zāi)情發(fā)展快，救援難度大；
2、處置措施
(1)詢情：到場后，要與機(jī)場方面密切聯(lián)系，掌握飛機(jī)型號(hào)、載客數(shù)、機(jī)場處置意見、迫降地點(diǎn)等情況；
(2)偵察：迅速查明飛機(jī)迫降(事故)地點(diǎn)及周圍跑道情況，確定攻防陣地；
(3)展開：
?、瘢猴w機(jī)迫降前，各戰(zhàn)斗車輛按預(yù)案?？克矗佋O(shè)干線，設(shè)置陣地；
?、颍涸陲w機(jī)可能迫降區(qū)域預(yù)先噴灑泡沫；
?、螅禾厍诹α吭陲w機(jī)可能迫降地點(diǎn)附近集結(jié)；
(4)排險(xiǎn)：
?、瘢喝羰秋w機(jī)起飛(降落)失敗而發(fā)生事故，到場后應(yīng)立即利用泡沫滅火，或用泡沫覆蓋地面燃油；
?、颍喝羰秋w機(jī)迫降，則飛機(jī)一接近地面，機(jī)場大功率消防車就緊隨其后，一邊同向行駛一邊向飛機(jī)噴射泡沫。飛機(jī)停止后，事先在附近集結(jié)的救援力量緊隨其后，飛機(jī)一停妥，立即用泡沫覆蓋機(jī)體；
(5)疏散救人：利用破拆、救生等器材破拆機(jī)艙，疏散機(jī)內(nèi)被困人員；
(6)現(xiàn)場急救：對(duì)重、危傷員進(jìn)行現(xiàn)場急救，初步處理后，轉(zhuǎn)送醫(yī)院救治；
(三)列車交通事故
1、事故特點(diǎn)
(1)人員大量傷亡；
(2)易發(fā)生大面積燃燒、爆炸事故；
(3)消防車靠近困難，救援難度大；
(4)水源缺乏，供水困難；
2、處置措施
(1)詢情：了解事故類型、事故車廂部位、運(yùn)載貨物種類、被困人員情況、易燃易爆物品情況、周圍交通水源情況；
(2)排除險(xiǎn)情：對(duì)運(yùn)載的化學(xué)危險(xiǎn)物品，立即采取措施防止發(fā)生火災(zāi)、爆炸、毒害等二次災(zāi)害；
(3)疏散車廂：采取摘鉤的方法，將未發(fā)生顛覆的列車車廂與車體分離，清理周邊環(huán)境；
(4)搶救人員：搜尋遇險(xiǎn)人員，搶救受傷人員；
四、作戰(zhàn)行動(dòng)分工
組 長：中隊(duì)長 指導(dǎo)員
副組長：副隊(duì)長 司務(wù)長
成 員：特勤班 二 班 三 班 后勤班
1、滅火、偵察、排險(xiǎn)小組：
組 長： 中隊(duì)長
成 員： 特勤班戰(zhàn)斗員
2、疏散救人小組：
組 長： 指導(dǎo)員
成 員：二班戰(zhàn)斗員
3、警戒小組：
組 長：副隊(duì)長
成 員：三班戰(zhàn)斗員
4、后勤保障小組：
組 長：司務(wù)長
成 員：后勤班
中隊(duì)電臺(tái)聯(lián)絡(luò)呼號(hào)：
基地臺(tái)：341
中隊(duì)長：342(全頻) 防爆電臺(tái)：343(單頻)
指導(dǎo)員：345(全頻) 防爆電臺(tái)：346(單頻)
副隊(duì)長：347 司務(wù)長： 348
一班長：349 二班長： 351
三班長：352 通信員： 353
車載臺(tái)：東風(fēng)140水罐車 354
斯太爾大噸位水罐車 223
解放151水罐車 355
東風(fēng)140泡沫車
東風(fēng)140水罐車 356
五、注意事項(xiàng)
(一)參戰(zhàn)人員在處置過程中必須搞好個(gè)人防護(hù)。
(二)一線人員要做到精干高效。
(三)破拆時(shí)，要選擇好破拆的位置和方法，嚴(yán)防傷及被救人員。
(四)在破拆過程中，防止金屬碰撞產(chǎn)生火花，引起油蒸汽爆炸。
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(五)對(duì)伴隨有化學(xué)災(zāi)害事故的交通事故，按照化學(xué)災(zāi)害事故處置程序進(jìn)行。
