?? 一、危險源概況:
采購供應部油庫地處公司廠區(qū)西南側(cè),北臨汽運公司(僅隔一條約5米寬馬路),西靠運輸部辦公樓(約10米),占地面積3000㎡,,現(xiàn)有工作人員6人,庫內(nèi)設有地下油罐4個(50X2 M3,30X2 M3)地上油罐2個,4臺加油機,庫房8間,分別存有汽油、柴油和潤滑油,總儲量約280噸,其中輕油200噸,所存油料均屬易燃、易爆物,容易發(fā)生火災、爆炸等危險事故,定為A-8危險源(點)。屬公司“五管”要害部位和Ⅰ級防火單位。
二、主要危險及事故類型、模式、后果分析
1、主要危險。油庫是86年投產(chǎn)使用的,油庫地下罐的設計與現(xiàn)在的油庫加油的設計存在根本的差異。
1)油庫地下罐無泄漏檢測設施。
2)無高位液位報警功能的液位計。
3)無強制通風設施。
4)無早期火災智能探測和自動應急控制系統(tǒng)。
2、事故類型及模式
1)線路引發(fā)的火災。電是油庫加油照明不可缺少的組成,如果管理不當是造成火災爆炸的重要因素,如機械及照明線路短路、陳舊、防爆設施質(zhì)量欠缺、漏電、加油機線路老化等。
2)雷電引發(fā)火災。其主要原因在于防雷導電設施陳舊、銹蝕失靈(避雷針、避雷網(wǎng)),庫內(nèi)某些建筑金屬導致雷電引發(fā)火災。
3)高溫引發(fā)的火災。油料怕高溫,特別是汽油、柴油,當氣溫升到一定溫度,達到其燃點,就開始燃燒,特別是夏季烈日炎炎,地面熱量蒸發(fā)是高溫引起火災的危險時節(jié),也是火災事故的多發(fā)季節(jié)。
4)人為引發(fā)的火災。人的因素也至關重要,人為事故層出不斷。由于人的僥幸心理、麻痹大意、違章、違規(guī),是造成火災事故的主要因素。如吸煙、明火操作、勞保穿戴不全、摩擦產(chǎn)生靜電等,再一個就是對社會、對政府不滿,思想狹隘、報復社會實施破壞行為。
3、后果分析。
1)油庫是公司T級防火單位,T級所存的物品危險性大,且易燃易爆,隨著公司需燃油的運輸車輛不斷增多,儲油量加大,每天進出油庫的加油車量也相對增加,一旦發(fā)生事故,涉及范圍廣,損失慘重。
2)鄰近單位人員密集,加之與汽運停車場只有一墻之隔,萬一發(fā)生事故,將可能產(chǎn)生連鎖反應,勢必造成重大人員傷亡和重大財產(chǎn)損失。
三、工藝過程監(jiān)測報警
1、對油庫所有機電照明線路定期檢查,對防爆不良的線路、燈具及時更換,對加油設備定期保養(yǎng),專人專管,做到安全運轉(zhuǎn),正常工作。
2、對油庫區(qū)域的避雷設施定期檢測,發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)范要及時更換調(diào)整,至正常使用。
3、長期堅持做好油庫區(qū)域降溫工作,特別是夏季,每天堅持降溫數(shù)次,實際地面溫度不超過規(guī)定的30℃范圍。
4、加強外來人員管理,警戒區(qū)內(nèi)禁止產(chǎn)生火花的任何行為。
1)警戒區(qū)內(nèi)加油車輛禁止發(fā)動打火,必須推出50米外方可啟動駛出。
2)庫區(qū)內(nèi)禁止使用手機,禁止穿戴帶釘鞋人員進入。
四、預警、報告程序內(nèi)容
1、一旦發(fā)現(xiàn)火警立即報警、滅火,切斷加油機電源。
2、在部或公司應急救援指揮中心領導到來之前,油庫現(xiàn)場由班組長組織指揮,班組長不在由當班加油工指揮。
3、火災從發(fā)現(xiàn)到滅火持續(xù)5-10分鐘還沒有撲滅火災,就要立即通報公司應急救援指揮中心,啟動公司應急救援預案,進行預警。
五、通訊聯(lián)絡
臨鋼火災報警:
總調(diào):
急救報警:
市安監(jiān)局:
臨鋼急救:
采供部應急救援中心:
汽運公司調(diào)度:
運輸公司調(diào)度:
六、分級響應條件
Ⅰ-級
一般事故
報采供部應急指揮中心。
Ⅱ-級
較大事故
報公司應急指揮中心,由公司安環(huán)部門、消防部門決定是否啟動公司應急救援預案。
?、?級
重大事故
由公司安環(huán)部逐級上報,并啟動公司應急預案,預警預防。
Ⅳ-級
特別重大事故,接報后立即預警發(fā)布,采取預防行動。
七、緊急處置措施及程序
1、一旦發(fā)現(xiàn)火警立即報警、滅火,切斷加油機電源。
2、在部或公司應急救援指揮中心領導到來之前,油庫現(xiàn)場由班組長組織指揮,班組長不在由當班加油工指揮。
3、火災從發(fā)現(xiàn)到滅火持續(xù)5-10分鐘還沒有撲滅火災,就要立即通報公司應急救援指揮中心,啟動公司應急救援預案,進行預警。
4、為了防止燃燒的油罐發(fā)生爆炸,可用消防水向油罐體部噴水降溫,至火災撲滅為止。
5、如果發(fā)現(xiàn)油罐漏油,立即以漏油罐50米為半徑設警戒區(qū),禁止任何人員和車輛進入,并通知公司總調(diào),公司安環(huán)部、保衛(wèi)處,由公司應急救援指揮中心制定安全防范措施。
6、在確保安全的情況下,將重油區(qū)的油料全部運到指定的安全位置。
7、迅速控制事態(tài),對事故造成的危害進行檢測、監(jiān)測、測定事故危害區(qū)域,危害性質(zhì)及危害程度。
8、消除危害后果,做好現(xiàn)場恢復。
9、查清事故原因,評估危害程度。
八、人員疏散
1、立即組織、營救受害人員。搶險救援人員首先保證自身安全,情況不明的場所不可貿(mào)然進入,搶險本著先易后難,先人后物,先輕傷后重傷,組織和控制事故蔓延優(yōu)先,保護環(huán)境優(yōu)先的原則,快速、有序、有效地實施現(xiàn)場急救與安全轉(zhuǎn)送傷員。
2、通告相鄰單位緊急疏散。在緊急狀態(tài)下,由公司應急救援指揮中心應急救援人員組織事故周邊人員撤離。
3、事態(tài)無法控制,可能危及人身安全時,可立即指令撤離危險區(qū),撤離過程中應選擇制定安全路線和地點(油庫疏散路線圖附后)。
九、個體防護設施分布
油庫保障設施有:8Kg干粉滅火器30具,35Kg推車5具,地下消防栓2把,消防沙5立方,消防斧2把,消防被5條,消防通10個,防火水帶100米。
十、應急人員保護
十一、關鍵工藝參數(shù)
十二、危險物質(zhì)特性及數(shù)據(jù)
1、汽油
屬混合烴類,為脂肪烴、環(huán)烴和芳香烴3種烴的混合物。本品為無色或淡黃色液體,具有特殊氣味。汽油也是工業(yè)用途很廣的溶劑和燃料。
毒性:經(jīng)呼吸道、消化道吸收,皮膚吸收很少。汽油是一種麻醉性毒物,能引起中樞神經(jīng)系統(tǒng)功能障礙。
中毒表現(xiàn):吸入高濃度汽油蒸汽后,出現(xiàn)頭痛、頭暈、四肢無力、惡心、嘔吐、視物模糊、步態(tài)不穩(wěn),眼瞼、舌、手指細微震顫、易激動等。嚴重者可迅速出現(xiàn)意識喪失、呼吸停止。吸入汽油可引起吸入性肺炎。汽油蒸氣對黏膜有刺激性,引起流淚、流涕、咳嗽、結(jié)膜充血等??诜呖沙霈F(xiàn)口腔、胸骨后燒灼感,惡心、嘔吐、腹痛、腹瀉,嘔吐物或大便帶血。
2、柴油主要是由烷烴、烯烴、環(huán)烷烴、芳香烴、多環(huán)芳烴與少量硫(2~60g/kg)、氮(<1g/kg)及添加劑組成的混合物。以燃料油為例:白色或淡黃色液體。相對密度0.85。熔點-29.56℃。沸點180~370℃。閃點40℃。蒸氣密度4。蒸氣壓4.0kPa。蒸氣與空氣混合物可燃限0.7~5.0% 。不溶于水。遇熱、火花、明火易燃,可蓄積靜電,引起電火花。分解和燃燒產(chǎn)物為一氧化碳、二氧化碳和硫氧化物。避免接觸氧化劑
接觸機會
用作柴油機燃料
侵入途徑
可經(jīng)皮膚粘膜吸收。
毒性
對皮膚和粘膜有刺激作用。也可有輕度麻醉作用。用500mg涂兔皮膚引起中度皮膚刺激。柴油為高沸點物質(zhì),吸入蒸氣而致毒害的機會較少。
3、部分液體的閃點
液體名稱 閃點/℃ 液體名稱 閃點/℃
汽油 -58~10 煤油 28~45
柴油 80~120 潤滑油 108~210
乙醇 12 苯 -12
乙醚 -14 丙酮 -10