危貨運輸企業(yè)綜合應急救援預案

　　評論：　更新日期：2018年07月11日

??? 危險品運輸公司
頒布日期：? 年?? 月? 日

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一、基本情況 1
二、可能發(fā)生的事故類型、原因及后果 1
三、組織機構(gòu)及職責 1
四、應急保障系統(tǒng) 4
五、交通事故的預防和預警 5
六、應急處置方法與程序 5
七、應急培訓與演習 8
八、預案的管理 8

一、基本情況
XXXX危險品運輸公司專業(yè)從事道路危險貨物運輸，公司擁有符合資質(zhì)的大、中、小型罐車、箱柜貨車等不同類別的危險品運輸專用車輛XX部，能夠XX、XX、XX等危險化學品。
二、可能發(fā)生的事故類型、原因及后果（對應事故因果分析）
（一）事故類型：交通傷亡事故、物料泄漏事故、著火和運輸罐爆炸事故、環(huán)境污染事故、中毒事故。
（二）事故原因：
1．駕駛員、押運員安全意識淡薄，酒后駕駛、超速行駛，強超強會等違章行為。
2．對運輸罐體的檢查不到位，違章操作。
3．車輛的制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)突然失靈、車胎突然爆裂等造成車輛失控。
4．道路狀況差，視線不良，轉(zhuǎn)彎半徑、寬度及坡度不符合規(guī)定。
5．環(huán)境因素的影響：雨、霧、冰雪等惡劣氣候。
6．其他因素：行人、騎車人違章和其他車輛違章。
（三）事故可能后果：人員傷亡、車輛損毀、環(huán)境污染和社會影響等。
三、組織機構(gòu)及職責
（一）成立公司交通運輸事故應急指揮中心
? 總指揮：XX
? 副總指揮：XX? XX?
? 成??? 員：XX? XX? XX
指揮中心下設(shè)辦公室，XX同志兼任辦公室主任，電話：XXXXXXXX。
（二）職責
總指揮：遠程或現(xiàn)場指揮二級交通運輸事故的應急救援行動，協(xié)助集團公司指揮一級交通運輸事故的應急救援行動。
副總指揮：協(xié)助總指揮進行應急救援指揮行動，當總指揮不能親自趕赴現(xiàn)場時，代替總指揮進行現(xiàn)場應急救援的指揮工作。
成員職責：
(1)積極響應應急指揮中心指令，參加危險化學品交通運輸事故的應急行動。
(2)配合地方公安交通部門或環(huán)境保護部門現(xiàn)場處理交通事故和環(huán)境污染事故。
(3)配合地方相關(guān)部門進行事故調(diào)查。
（三）應急保障
1.應急救援隊
負責人聯(lián)系電話
XX??? XX
隊? 長聯(lián)系電話
XX??? XX
隊? 員聯(lián)系電話
XX??? XX
2．應急救援車輛
救援車隊隊長：XX????? 聯(lián)系電話：XX
序號車牌號車型噸位承運介質(zhì) 駕駛員聯(lián)系電話
?????
3．應急消防器材
???? 名稱?????? 型號數(shù)量?? 備注
???? XX XX　 XX 　
四、應急保障系統(tǒng)
（一）應急分級與啟動
公司交通運輸事故應急響應分為兩級。
1．發(fā)生重大及以上交通事故和化學品車輛無控泄漏、著火等超出本公司處理能力的險情，屬一級事件，啟動集團公司重大道路交通事故應急預案。
2．發(fā)生重大以下交通事故以及公司現(xiàn)有資源可以處理的險情，屬二級事件，啟動本預案。
（二）發(fā)生一級交通運輸事件，啟動公司應急救援預案后，無法控制應向上級應急辦報告請求救援，向社會救助團體發(fā)布求助信息。
五、交通事故的預防和預警
（一）公司安全科負責對以下信息進行收集、整理，及時將有關(guān)信息和應急措施告知全體駕駛員、押運人員。
1．上級主管部門、政府部門及專業(yè)新聞單位發(fā)布的地震災害、洪澇災害、惡劣氣象信息、公共衛(wèi)生和流行疫情信息的通報、通知等。
2．災害現(xiàn)場的動態(tài)信息。
（二）定期召開駕駛員、押運員的安全例會、組織安全活動，對駕駛員進行經(jīng)常性的交通法規(guī)和駕駛技能教育，提高駕駛員的安全意識和技術(shù)素質(zhì)。
（三）認真落實車輛定期檢驗制度，嚴格執(zhí)行出車前、行駛中和返回后“三檢制”，及時發(fā)現(xiàn)和消除車輛安全隱患，嚴防帶病車輛上路行駛。
（四）利用衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)對運輸車輛進行實時監(jiān)控，結(jié)合定期的上線跟蹤檢查，杜絕酒后駕駛、超速行駛等交通違章行為。
（五）定期組織駕駛員、押運員進行路況等有關(guān)運輸安全的各類因素的分析，及時辨識出各類危害，制定控制措施，消除交通風險。
（六）公司監(jiān)控中心人員24小時值班，值班電話應保持暢通，發(fā)現(xiàn)異常情況要及時溝通確認。
六、應急響應程序
應急行動特別注意事項：駕駛員、押運員應根據(jù)發(fā)生事故的可處置程度，及時向公司等有關(guān)部門匯報，并做好事故初期的應急處理。需特別強調(diào)的是各級救援人員應根據(jù)車輛運輸介質(zhì)的危險特性、應急防護措施、泄漏處理、滅火方法及滅火材料等不同要求做好事故應急處置，確保不發(fā)生次生災害，將事故損失減少到最低程度（各類危險貨物具體應急處置方法見附件3）。
（一）應急行動
1．駕駛員、押運員的應急行動
⑴ 報警
發(fā)生下列事故，超出司機、押運人員處理能力的，立即按下表中的對應方向進行報警
序號事故類型報警（報告）方向
1 交通肇事（車輛損壞） 122、保險公司、公司應急指揮中心
2 交通肇事（人員傷亡） 120、122、保險公司、公司應急指揮中心
3 物料泄漏事故 119、保險公司、公司應急指揮中心
4 著火和運輸罐爆炸事故 119、保險公司、公司應急指揮中心
5 中毒事故 120、保險公司、公司應急指揮中心
（附件1：應急救援電話）
報警內(nèi)容：事故發(fā)生的時間、地點、車輛類型及車牌號、人員傷亡情況，泄漏的危險品名稱、主要危險特性等。
⑵ 根據(jù)現(xiàn)場情況，駕駛員、押運員應立即采取以下應急措施：
① 在來車方向150 m處設(shè)置警告牌，通知附近人員向上風向撤離。
??? ?如發(fā)生人員受傷的情況，請求過往車輛向附近醫(yī)療機構(gòu)運送傷員，或直接向當?shù)蒯t(yī)療機構(gòu)求助，說明事故發(fā)生地點，受傷人員數(shù)量及程度、發(fā)生次生危害或人員中毒的詳細情況。
??? ? 當社會救援力量到達時，向其說明現(xiàn)場情況，配合對方做好如下工作。
隔離：設(shè)置隔離區(qū)并在主要道路和出入口的隔離區(qū)外設(shè)立明顯標識，安排人員巡邏，禁止無關(guān)人員和車輛進入隔離區(qū)，消除隔離區(qū)內(nèi)所有火種。
疏散：發(fā)生大量危險化學品泄漏時，立即與周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村莊及單位聯(lián)系，通過廣播告知事故險情、疏散距離、方向和個人防護措施等信息，迅速將隔離區(qū)內(nèi)無關(guān)人員和周邊人員疏散到安全區(qū)域。
疏散時應明確疏散路線，做好疏散人群的控制和引導，防止人員在泄漏區(qū)域低洼處和下水道等地下空間頂部滯留。
2．公司的應急行動
⑴ 公司應急指揮中心接到事故報告后，立即向總指揮報告，按照總指揮指令，啟動本級應急行動，若發(fā)生一級事件或情況緊急，要報告集團公司應急指揮中心。
⑵ 公司應急總指揮立即組織人員趕赴現(xiàn)場，成立現(xiàn)場指揮部，配合政府公安交通部門實施應急救援，處理交通事故。
3．集團公司的應急行動（一級應急）
⑴ 發(fā)生重大交通事故，集團公司應急總指揮接到報告后，立即整合必要的資源，向交通運輸應急反應組發(fā)出指令，展開應急行動。
⑵發(fā)生危險化學品泄漏、著火和爆炸事故，集團公司應急總指揮要向事故現(xiàn)場派出專家組，必要時向距事故發(fā)生地較近的分（子）公司發(fā)出指令，派出應急搶險隊伍，快速奔赴現(xiàn)場實施應急救援。
⑶ 成立現(xiàn)場指揮部，指揮各應急搶險小組配合社會救援單位展開應急行動。
⑷ 當危險得到控制，立即安排起吊設(shè)備和危險化學品備用槽車，在專家組的指導下，實施工程搶險。
（二）應急解除
1．交通事故險情排除標準：
⑴ 搶險人員清點完畢，傷亡人員全部送往醫(yī)院治療或善后處理，傷亡人員家屬已妥善安置；
⑵ 確認現(xiàn)場不會發(fā)生次生火災爆炸和環(huán)境污染事件；
⑶ 公安交警部門現(xiàn)場勘查處理完畢；
⑷ 事故車輛已妥善安置，路障已清理，道路交通已恢復。
2．達到上述標準后由現(xiàn)場指揮部報告本級應急總指揮，由總指揮發(fā)布重大交通事故應急解除令。
（三）后期處置
1．事故車輛所屬單位負責配合地方安監(jiān)、交通、環(huán)保部門做好事故處理工作。
2．按照事故響應級別，由集團公司或危險品運輸分公司負責傷亡人員的善后處理，獎勵事故搶險工作中的有功人員。
3．由危險品運輸公司按保險合同向相關(guān)保險公司辦理理賠。
4．由危險品運輸公司按照“四不放過“的原則組織事故的調(diào)查處理。
七、應急培訓與演習
1．公司每年組織兩次本預案的學習培訓。
2．應急指揮中心每年組織一次本預案的應急演習。
八、預案的管理
（一）本預案由危險品運輸公司組織制定、評審與持續(xù)改進。
（二）本預案每年進行評審和修訂，但在發(fā)生交通運輸事故并啟動實施本預案后，應根據(jù)實施情況及時對預案進行更新改進。